Poliisit valittavat Viton huonommuudesta trasportteriin verrattuna

Mercedes-Benz Viton käyttökelpoisuus poliisin valvonta- ja hälytystoiminnassa Oulun poliisilaitoksella
https://www.theseus.fi/handle/10024/506814

"Poliisin käyttöön Viton jousitusta on hieman muutettu alkuperäisestä. Lisävarusteena autosta löytyy jo ennestään korotettu maavara, mutta tämän lisäksi eteen on vaihdettu MAD-merkkiset, hieman jäykemmät ja korottavat jouset sekä Bilstein-merkkiset iskunvaimentimet. Takajouset puolestaan ovat vakiot, mutta iskunvaimentimina toimivat Mercedeksen omat sport-iskunvaimentimet.

Viton teknisten ominaisuuksien osalta nousi esiin selkeästi kolme puutteellista asiaa: moottorin tehottomuus, ajo-ominaisuudet (suuri kääntöympyrä, maavara sekä löysä alusta) ja vaihteisto. Ensinnäkin moottorin tehojen osalta Vitoa arvosteltiin tehottomaksi, mutta toisaalta myös Volkswagenin 150hv moottori katsottiin heikoksi. Tehottomalla moottorilla ohittaminen on vaikeaa ja jopa vaarallista, ellei ole pitkää suoraa tai tarpeeksi vauhtia edessä olevaa autoa lähestyttäessä. Vastausten perusteella jokaisessa partioautossa olisi perusteltua olla vähintään 200hv tehoinen moottori."

”Viton vaihdevipu aiheuttaa varmasti jollekin onnettomuuden jossain vaiheessa. Tiukassa paikassa u-käännös ei onnistu nopeasti, kun tekee vipuvirheen. Vivut sekoittuvat kiireessä pienessä sateessa huitaisee väärää vipua ja vaihde menee vapaalle.”