Kirjoitin kerran huvin vuoksi eräälle ministerille pitkän liuskan tekstiä autoveron mahdottomuuksista. En edes odottanut vastausta siihen, mutta tekstin luettuani en yhtään ihmettele että samat herrat istuvat vuodesta toiseen eduskunnassa.
Valheita saamani viesti oli täynnä, mutta asiat oli kirjoitettu niin taitavasti että melkein itsekin voisin uskoa niihin jorinoihin ellen tietäisi miten asiat oikeasti ovat. Monet edustajat ovat mestareita manipuloimaan ihmisiä ja siihen perustuu heidän suosionsa.
Siksi kansalaisten PITÄÄ (eikä vain pitäisi) aktivoitua jotta saisimme Suomen nykyaikaan. Suomea on sanottu banaanivaltioksi ja viimeiseksi neuvostotasavallaksi ja yhdyn siihen täysin.
Hallituksellahan on vain pyrkimyksiä kaikkeen hyvään. Se on aivan totta. He vain pyrkivät tekemään jotain asialle, mutta pyrkiminen ei ole sama asia kuin tekeminen. Kuitenkaan he eivät halua onnistua siinä.
Joko kyseessä on kiusanteko, ahneus tai kateus muita kohtaan joilla on varallisuutta. Tai sitten kaikki asiat yhdessä.
Valheita saamani viesti oli täynnä, mutta asiat oli kirjoitettu niin taitavasti että melkein itsekin voisin uskoa niihin jorinoihin ellen tietäisi miten asiat oikeasti ovat. Monet edustajat ovat mestareita manipuloimaan ihmisiä ja siihen perustuu heidän suosionsa.
Siksi kansalaisten PITÄÄ (eikä vain pitäisi) aktivoitua jotta saisimme Suomen nykyaikaan. Suomea on sanottu banaanivaltioksi ja viimeiseksi neuvostotasavallaksi ja yhdyn siihen täysin.
Hallituksellahan on vain pyrkimyksiä kaikkeen hyvään. Se on aivan totta. He vain pyrkivät tekemään jotain asialle, mutta pyrkiminen ei ole sama asia kuin tekeminen. Kuitenkaan he eivät halua onnistua siinä.
Joko kyseessä on kiusanteko, ahneus tai kateus muita kohtaan joilla on varallisuutta. Tai sitten kaikki asiat yhdessä.
Vastaukset 4
Vanhimmat
julkaista kysymyksiäs ja saamias vastauksia tänne. Olis mielenkiintoista nähdä mitä roskaa ministerismies tai joku alainen suoltaa.
Kerro kerro millä tavalla ministeri perusteliautoveroa.
Minulle on ainakin päättäjien perustelut autoveroasiassa ovat epäselvät tai puuttuvat kokonaan.
Esim. uusien dieselautojen korkeita veroja perusteltiin muistaakseni sillä että niissä on korkeat typpi- ja pienhiukkaspäästöt ja hiilidioksidipitoisuudet ovat korkeat.
Kaikkea en muista koska en säilyttänyt viestiä, mutta juuri tuonkaltaisia asioita tuli vastaukseksi. Puheet korkeista saasteista ei pidä paikkansa ainakaan uusien dieselautojen kohdalla, sen kaikki tietävät. Mitä sitten saastuttaa 20 vuotta vanha autonromu? Vanha bensiinirohmu saastuttaa ainakin 20 kertaa enemmän kuin uusi auto, mutta...
Ja hiilidioksidi ei ole mikään saaste eikä edes haitallista joten se siitäkin perustelusta. Laitetaan vain lisää viherkasveja pihoille, niin pysyy hiilidioksisipäästöt kurissa.
Taidettiin uusien autojen korkeita käyttömaksuja perustella myös siten että se vähentää ympäristön saastumista. Mutta sekään ei pidä paikkansa! Jos on tarve autolle, se hankitaan oli verot lähes miten korkeat tahansa.
Suomi ei ole pinta-alaltaan mikään pieni keskieurooppalainen maa missä voi taittaa matkansa kävellen tai pyörällä paitsi kaupunkialueilla. Olisi jo työllisyyden kannalta parempi jos voitaisiin muuttaa muuallekin Suomeen asumaan, mutta työmatkojen takia se on sula mahdottomuus.
Jos työmatka olisi 50 km yhteen suuntaan jossakin korvessa, ei kestä kauaakaan kun konkurssi häämöttää. Milloinkohan kuorma-autoyrittäjät menevät lakkoon? Lakko olisi ainoa keino saada jotakin aikaiseksi, muuten ei meidän elinaikanamme ole parannuksia luvassa.
Kuulostaa juuri tältä liikkumisen rajoituspolitiikalta, joka esiintyy myös kaavoituksessa ja liikennesuunnittelussa.
Kyllä minä sen hyväksyn että päästöjä ohjataan pienemmiksi joillain ohjaavilla pienillä maksuilla. Mutta liikkumisen rajoittaminen on selkeästi vapaassa länsimaassa laitonta, perustuslain vastaista.