Kiinassa on monessa Kiinassa valmistetussa sähköautossa vaihdettava akku ja liikkeitä, jotka vaihtavat akun parissa minuutissa. Eli idea on, että akkua ei tarvitse itse ladata, vaan mennään liikkeeseen, jossa vaihdetaan tyhjä akku täyteen. Tietenkin tuo liike lataa nuo tyhjät akut täyteen ja antaa seuraavalle asiakkaalle, asiakkaan vain ei tarvitse odotella. Näitä liikkeitä sitten on paljon joka puolella maata, vähän kuin bensa-asemia.
En tiedä, toimiiko tämä Suomessa, sillä Kiinassa on paljon väestöä ja työvoima halpaa. Eli Kiinassa akun vaihto on halpaa, mutta Suomessa se olisi kallista. Mutta tämä poistaisi sen perustelun, että sähköauton lataaminen on hidasta, koska tuon lataamisen voi jättää kokonaan välistä.
Kyllä, Nion akun vaihto on teoriassa jopa automatisoitu, eli kone tekee koko homman, mutta luultavasti prosessi (toistaiseksi) edelleen vaatii vielä ihmisiä taustalle. Videoissa on kuitenkin jo hahmoteltu, että mennään vain asemalle ja kone poistaa akun ja laittaa uuden tilalle.
Voitte vaikka hakea tästä tietoa Googlesta hakusanoilla "nio battery swap".
Sähköautot nopeasti vaihdettavilla akuilla (esim. Nio), poistaa latausajat
12
214
Vastaukset
- Anonyymi
Lisään vielä... Nio on tehnyt tätä jo vuosia Kiinassa, joten kyseessä ei ole uusi asia eikä siis pelkkä konsepti. Eräässä uutisessakin jo sanottiin, että akun vaihtoja on tehty jo 4 miljoonaa. Ja akun vaihto siis kestää alle 5 minuuttia.
- Anonyymi
Paljonko tuollaisen "integroidun akun" mahdollistamiseksi, on jouduttu tinkimään kapasiteetista?
Kun yleensä on käytetty lattiapinta soppeineen koloineen tehokkaasti hyödyksi!
- Anonyymi
Lentäen olisitte jo perillä, Finnair!!🚭
- Anonyymi
Taas täydellistä haihattelua. Kyllähän taskulamppuun on helppo vaihtaa patteri, mutta 500 kg painavan ajoakun vaihtaminen nopeasti on hankalampi homma. Tilanteen tekee entistä ongelmallisemmaksi se, että uusissa sähköautoissa akku on integroitu auton alustarakenteeseen erittäin hankalaan paikkaan. Pihtiputaan Essolta ei taatusti löydy kaikkiin sähköautoihin sopivia 500 kg painavia ajoakkuja, joten Suomessa ajatusta ei voida toteuttaa.
- Anonyymi
Huoh... Kyse ei ole oikeasti monimutkaisesta asiasta. Riittää, että kontin kokoinen koneisto on paikkakunnalla ja akun vaihdon tekee robotit. Nio:n autoissa siis akkua ei ole integroitu, siksi vaihto onnistuu helposti.
Tässä yksi video asiasta: https://www.youtube.com/watch?v=oTXptUuKGrc - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Huoh... Kyse ei ole oikeasti monimutkaisesta asiasta. Riittää, että kontin kokoinen koneisto on paikkakunnalla ja akun vaihdon tekee robotit. Nio:n autoissa siis akkua ei ole integroitu, siksi vaihto onnistuu helposti.
Tässä yksi video asiasta: https://www.youtube.com/watch?v=oTXptUuKGrcJa tämä linkittämäni video on 4 vuoden takaa ja sen jälkeen tuota on toteutettu 4 miljoona kertaa.
- Anonyymi
Ei toimi Suomessa. On jo etukäteen linjattu, että autoon kuuluu akku verotuksellisista syistä, eikä veroton vaihtoakku ole sallittu.
- Anonyymi
Kyllä vi*tais mennä jollekin pajalle, kun akusta loppuu virta. Toimenpide pitäisi tehdä melkein joka päivä ajomatkojen ollessa tällaisesella tasolla.
- Anonyymi
Talvella vois olla vähän ongelmaa kun auton pohjassa on kurapaskaa, jäätä ja lunta ym....
- Anonyymi
Täyttä puppua tuollainen edes teoriassa.
- Anonyymi
Mopediin tai munamankeliin, vois akun vaihtaa heittämällä, mutta automobiili on liian suuri?
Kunhan ei joudu parempaan paikkaan:
https://en.wikipedia.org/wiki/Better_Place_(company)
Ko. konsepti kaatui aika lahjakkaasti, idea oli aika hyvä
https://www.youtube.com/watch?v=HbtOO4Er8iY
Ketjusta on poistettu 17 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomen kansa haluaa Antti Lindtmanista pääministerin
Lindtman on miltei tuplasti suositumpi kuin etunimikaimansa Kaikkonen. Näin kertoo porvarimedian teettämä kysely. http2764712Vain 21% kannattaa Lindtmania pääministeriksi
se on selvästi vähemmän kuin puolueen kannatus, mites nyt noin?1343050Miten löydän sinut
Ja saan sanottua kaiken mitä haluan sinulle kertoa? Ja kuinka kuuntelisit minua sen hetken? Kuinka voin ilmaista sen mit452914Miksei Björn Wahlroos jaa rahaa köyhille?
Esimerkiksi Nordean tiloissa? Vai tuovatko ne köyhät hiekkaa marmorilattioille ja siksi ei pysty mursunviiksi pystyyn k362892Yöllinen autolla kaahari Heinolan seudulla
Asukkaita häiriköivän nuoren herran autokaahaus keskustelu poistettu, onko jokin hyvävelijärjestelmä käytössä ?771826Vaikea tilanne
Hieman kolkuttaa omatuntoa, kun on osoittanut kiinnostusta väärää naista kohtaan. En ymmärrä miten toinen on voinut te1061684Jouluksi miettimistä: kuka tai mikä valmistaa rahan?
Nyt kun on ollut vääntöä rahasta ja eritoten sen vähyydestä, niin olisi syytä uida rahan alkulähteille, eli mistä se syn281521- 611448
- 971322
Julkinen sektori on elänyt aivan liian leveästi yli varojensa!
Viimeisen 15 vuoden aikana julkisen puolen palkat ovat nousseet n. 40%, kun taas yksitysellä sektorilla vain n. 20%. En2271222