Onko muka toyotassa kalliita vikoja? mm DSG?
Anonyymi
5105
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ylihintaista pa$kaa on lähes auto kuin auto.
Toyotan kori ruostuu nopeasti ja hybridin moottorit hajoaa korjauskelvottomaksi. Siinä pari aika kallista ominaisuutta.
Kalliimpia kuin DSG! Sitäpaitsi DSG-viat ovat jo historiaa.
Toyotien hybridimoottoreissa on kalliita totaalisia moottoririkkoja vuotavien kannentiivisteiden takia. Niitä ilmenee jatkuvasti.
Toyotat myös ruostuvat herkimmin puuttuvan ruostesuojauksen seurauksena.
Toyotissa on myös äärimmäisen kalliiksi (hengen päälle) käyviä vikoja, joita ei näköjään saada korjatuiksi. Toyotalla on ylivoimaisesti eniten liikenneturvallisuutta vaarantavien vikojen takaisinkutsuja joista suurin osa on päätökseen saattamatta. Syitä leväperäiseen suhtautumiseen mainittujen vikojen korjaamisiin mahdollisimman pian voi vain arvailla. Muilla merkeillä tuollaiset hoituu yleensä muutamissa kuukausissa tai vuosissa, mutta ei vie aikaa vuosikymmeniä.
https://takaisinkutsut.traficom.fi/recall/filter/date/desc/2/57
Ja silti kaikki tämä korjataan Toyotalla asiakkaan lompakkoa sentilläkään rasittamatta. Mitäs saksalaiskikottimien omistajat tähän?
Ei korjata ollenkaan, vaan jätetään asiakkaan lompakkoa rasittamatta korjaamatta!
Millään muulla automerkillä ei ole niin paljon korjaamattomia hengenvaarallisia tyypoivikoja.