Ei ole enää varaa käyd töissä kun bensa maksaa yli 2 e litra. Tankkaan joka viikko 40 e bensaa jotta pääsen töihin. En saa asumistukee, en lapsilisiä kun ovat aikuisia, en tt tukea koska olen töissä,... Palkka käteen 1198 e kk...joten ainoa mahdollisuus on elämiseen olal työtön, silloin saan kaikki tuet.
Onneksi pakolaiset saavat 10 000 e kk ja hotelliasumiset.
TÄTÄKÖ TÄMÄ ON PRKL... suomen kansalaista ei auteta, mutta pakolaisia autetaan. En ole rasisti, mutta tämä on nIIIIIN epäoikeuden mukaista!
Onneksi pakolaiset saavat 10 000 e kk ja hotelliasumiset.
TÄTÄKÖ TÄMÄ ON PRKL... suomen kansalaista ei auteta, mutta pakolaisia autetaan. En ole rasisti, mutta tämä on nIIIIIN epäoikeuden mukaista!
Vastaukset 100
Vanhimmat
Itsesäälissä rypeminen ei auta mitään. Voit polkea jalkaa vaikka kuinka että bensa on liian kallista. Ketään ei kiinnosta menetkö töihin vai et. Tulee vaa lisää ongelmia: ulosottoa jne. Aikuinen ihminen olet joten nyt niskasta itseä kiinni. Ainoa joka voi muuttaa elämäsi on sinä itse.
Ei tuo ole itseääliä, vaan täyttä faktaa. Niin se menee, palkat senkun junnaa paikallaan kun kaikki muut nousee.
Ja töistä irtisanoutuminen auttaa asiaa miten?
Mä tein melkein saman. Käyn vaan enää 2 pv viikossa.
Ei mene bensaa työmatkoihin. Ajan vaan kerran viikossa kun käyn kaupassa ja hoidan kaikki asiat samalla. Pakosti käyn toisen kerran jos jokin loppuu tai on asioita, mutta pääsääntisesti ajan vain kerran viikossa. Työttömältä ei mene työmatkakuluja, ei vaatteita eikä eväitä, kaikki mitä tulee on omaan käyttöön.
Sillälailla auttaa rahapulaan kun ei ole töissä. Lisäksi saa tt tukea ja asumistukea kun on työtön. Työläinen ei saa. Monet kyllä saa jotka tekee orjapalkalla.
Itse en lähde töihin kun näin elän parempaa elämää.
Sovitellussa päivärahassa ei oteta palkasta huomioon ensimmäistä 500€/kk. Sen jälkeen puolet palkasta.
1200€/kk palkasta 700€ menee yli rajan, ja siitä puolet eli 350€/kk vähentää soviteltua päivärahaa.
Eli tuolla palkalla saat vielä kelan työmarkkinatukea soviteltuna palkan lisäksi noin vähän reilu 300€/kk. Asumistukeen ei just ja just taida tuolla palkalla kuitenkaan olla oikeutta.
Lisäksi voit hakea rahaa takautuvasti, jos et ole palkan lisäksi saanut etuuksia niin saat takautuvasti 3-kuukauden ajalta tuon rahan eli yhteensä 1050€ käteen.
Soviteltua päivärahaa saa vaan puolipäivätyöläisdet, ei kokoaikaiset.
Höpöhöpö. Ei päivärahaa saa jos on kokoaikaisesti työssä. Asumistukea ei voi hakea takautuvasti.
Tuo n. 500 e eli 475 brutto on vain voimassa marraskuun loppuun 2021 asti eli joulukuun alusta 2021 se on 279 brutto, jonka jälkeen vähenee.
Näin siis Kelan sivuilla sanotaan kun googletat.
Kylläpäs jaksatte pennosia laskeskella.
No sen huomaa ettei pennosia laskeskella. Eihän täällä muuten köyhyyspalstalla olisikaan.
Varsinkin nämä korttien vinguttajat. Kun käyttää käteistä, tietää aina mitä on tilillä ja mitä mikäkin maksaa. Kortilla ei koskaan ole rahojensa kanssa tilanteen tasalla, ja ostelee kun kuvitellaan ettei mikänän maksa mitään.
Kun sulla on 50 e varattu rahapussissa, niin et voi ostaa enempää kuin mitä on rahaa.
Kun makselet kortilla niin helposti sitä ostelee mitä tahansa eikä ajattele että tili tyhjenee. On erittäin vaarallinen maksuväline tuo luottokortti tai kortti yleensä.
Pankit tukevat krotteja mutta minä en koskaan ota maksukorttia, maksan käteisellä, sillälailla pystyn kontrolloimaan rahan käytön. Kortilla ei pysty.
Ei ole mitään ongelmaa, kun maksaa sillä luottokortin DEBET-puolella.
Hyvin on sillä onnistunut kaikki maksut jo yli 30 vuotta.
Luottoa olen joskus satunnaisesti käyttänyt kesälomalla tai joulun aikaan.
Kannattaa muuten oikeasti laskea sillä hommassa on selvästi tahallinen kannustusloukku. Joko kannattaa tehdä töitä 150 e tai sitten n. 800-900 e tai sitten ei ollenkaan, mutta väliltä 150-800 ei kannata tehdä töitä.
Maksamme kaiken mahdollisen korttin CREDIT puolella jonka laskut, sekä minun, että vaimoni, menevät kuukausittain maksuun käyttelytililtämme ilman mitään lisäkustannuksia.
Käytän joskus kortin lähimaksua mutta kun se usein herjaa koodin perään niin harvemmin viitsin leikkiä sillä.
Aloitimme korttihistoriamme OK-kortilla 1980v.
Vuotta myöhemmin sain Etelä-Euroopan autolomalla 5500km:n bensat ilmaiseksi. Vuokrasimme Nizzan kentältä vitos rellun ja teimme kierroksen Pohjois-Italian, Kroatian, Itävallan ja Saksan kautta takaisin Ranskan rivieralle.
Jos olisin tiennyt etukäteen niin olisin vuokrannut suuremman auton. Molemmat penskat olivat mukana.
Rinnakkaiskorttiemme käyttörajat ovat 5000€ mutta koskaan näinä vuosina kortti ei ole houkutellut mihinkään harkitsemattomuuteen. Sen jälkeen kun pääsimme pahimmasta puutteesta jolloin emme pystyneet ostamaan muuta kuin osan välttämättömästä ravinnostamme, olemme käyttäneet kortin maksuaikaominaisuuta todella tarvitsemiemme hyödykkeiden maksamiseen.
Eräässä vaiheessa käytössäni oli Diners Clubin kortti jonka luottoraja oli 200000mk.
Sekään ei innostanut koska sen raja ei nostanut palkkaani tippaakaan. Luovuin D:stä koska sen käytettävyys oli huono niissä paikoissa joissa meillä oli tarvetta asioida.
Tuo vaimoni rinnakkaiskortin raja 5000€ vastaa tarkalleen hänen 4,87:n kuukauden eläkettään. Koskaan se ei ole tullut vastaan.
Työ on ihmiselle paha.
Työ sairastuttaa.
Työ käyhdyttää.
Työ stressaa.
Työ vie ajan kaikelta muulta.
Mitä hyvää on työssä? Itse en keksi mitään hyvää. Siksi olenkin työtön.
"Mitä hyvää on työssä? Työ tekee vapaaksi.
T. perus-Antero
Sinulle pitäisi järjestää yhteiskuntapalvelua, vaikkapa ulkoalueiden siivousta
- Terveys kohenee
- Luonto pysyy siistinä
- Stressi vähenee
- Aikaa jää paljon muuhunkin
- Saa uusia ystäviä tai ainakin tuttavia
- Löydettyjen pullojen pantit voit pitää lisäbonuksena
- Saat elämällesi enemmän tarkoitusta
Siivouksesta pitää maksaa palkka niin kuin kaikesta muustakin työstä.
Kyllä. Makkaran ja aleruokien ostaminen on tehty todella kalliiksi. Koska kalliit polttoaineet nostavat työssäkäynnin ja elintarvikkeiden kuljetuksien hintaa.
Toisaalta, jos ei ole paperiosaamista, on ihmisen osan köyhäintyöt yhä vähenevänä vapaa-aikana.
Aleruoat näyttävät joissakin kaupoissa olevan pelkkää epäterveellistä, rasvaista pullaa.
Kyllästyin jo työntekoon 12 vuotta sitten ja jäin pois. Vanhan vallan aikana oli eläkeikäkin alhaisempi, joten se piti hyödyntää pois hyvissä ajoin.
Jos bensa taas kallistuu, niin vähennetään kulkemisia entisestään ja odotellaan itärajan avautumista, niin taas pääsisi hakemaan edullista polttoainetta.
Et ilmeisesti hallitse lainkaan verotusta, koska työmatkakulut saa vähentää verotuksessa ja nyt vielä nostetaan kilometrikorvaustakin juuri sen vuoksi, että polttoaineen hintaan on tullut niin paljon korotuksia.
https://www.vero.fi/henkiloasiakkaat/auto/kilometrikorvaus_ja_paivaraha/
Mamut ja pakolaiset ei saa yhtään sen enempää, mitä me perussuomalaiset saadaan, joten sillä on ihan turhaa trollailla. Olet oikeutettu aivan samoihin tukiin!
https://yle.fi/uutiset/3-6848867
Me ollaan vaimoni kanssa köyhiksi luokiteltuja ja ajamme vanhalla autollamme tulonhankintaa liittyviä ajoja, vaimoni työnantaja maksaa hänen työmatkoistaan kilometrikorvauksen 0,43€/km ja minä saan puolestani vähentää verotuksessa vastaavan summan omista tulonhankintaan liittyvistä ajoista. Joten ei meillä polttoaineen hinnalla ole mitään vaikutusta työmatkoihin, koska nuo kilometrikorvaukset riittää hyvin kaikkiin kuluihin ja halvalla vanhalla autolla niitä kuluja ei edes tule niin paljoa. Lisäksi me saadaan vielä verottomana päivärahatkin!
Asumistukea me ei edes haeta, lapsilisäkin loppui nuorimmaisesta lapsestamme.
Kylläpä vaan seuraan täsmällisesti verotusta, ja olen tilanteen tasalla, tiedän talouteni tarkalleen hyvät ja huonot asiat.
Olen tarkan markan ihminen. Mutta kun se ei jouhdu siitä vaan eduskunnan päätöksistä! Siellä sitä taviksen elmää heikennetään alati aina. Siellä ne päättävät , niin että taviksen on vaikea tehdä sitä työtä, vaikea omistaa yhtään mitään. Kaikki nouseee jatkuvasti, mutta palkatjunnaan, ja siinä on se ongelma. kun tulot tippuu ja kaikki nousee, niin se ei ole dunarin ja käyhän vika. Hänen on pakko tyytyä siihen, heidän päätään ei käännä mikään. Ulkomaille kyllä lentää miljardeja ja siihen läytyy ratkaisu verojen ja maksujen kortottamisesta, mutt itse duunarit ja käyhät ei saa mitään.
Työmatkakakulujen vähentäminen!
Työ.paikkani oli 120km:n päässä ja asuin arkiviikot siellä ne 6 vuotta. Julkisten aikataulut eivät sopineet työni aikatauluun joten ajoin viikonloppujen kotona käymiset omallani.
Verotuksessa sain vähentää yhden matkan / viikko halvimman julkisen mukaan.
Itse maksamaani majoitusta en saanut vähentää lainkaan.
Sama toistui myöhemmin 1:n vuoden mittaisena. Matkaa 240km. Taas vain matka/viikko halvimman julkisen mukaan eikä asumiskustannuksista mitään.
Nuo kokemukset yhdessä myöhempien vastaavien kanssa johtivat päätökseeni lopettaa vakituisessa työssä käyminen 52 vuotisena ja sen jälkeen kekkuloida 2pv - 7kk työpätkillä ja niiden väleissä ansiosidonnaisella 57 vuotiseksi jolloin lopetin palkkapuuhastelun täysin.
Kuulostaa aivan uskomattomalta, ettet muka ole saanut vähentää matkakuluja ja muita tulonhankintaa liittyviä kuluja??????
Minäkin olen kulkenut pitkää työmatkaa, yli 400km yhteensä päivässä ja samoin vaimoni kulkee monta kertaa päivittäin n. 300km työmatkoja, kyllä me saadaan kilometrikorvauksen ja vähentää verotuksessa KAIKKI tulonhankintaan liittyvät ajot, sekä tulee vielä verottomat päivärahat. Minulla vielä jopa polkupyörästä verovähennykset vuosittain, kun käytän polkupyörääkin tiettyihin työmatkoihin. tietysti saamme vähentää verotuksessa vielä ammattikirjallisuuden ja työvaatteet, sekä paljon muutakin, kuten mm. työhuoneet kotona. Kaikki selvitetty verottajan kanssa ja kysytty Veronmaksajain keskusliitosta!
Olisin itsekin lopettanut työn tekemisen, jos joutuisin maksamaan itse matkani tai maksamaan työn tekemisestä.
Ihan hukassa olet ajatuksinesi ja ymmärrys hakusessaan. Turhaan trollailet repsulainen!
Verotuksesta et tiedä mitään, jos et osaa vähentää verotuksessa tulonhankintaan liittyviä kuluja. Kannattaisi liittyä vaikka Veronmaksajain jäseneksi, niin ymmärtäisit ja voisit kysellä apua sieltä.
Nuo mainintani koskivat 90-luvulla IMATRAn verotoimiston tulkintoja.
Imatralta käsin kävin 6 vuotta töissä Savonlinnassa asuen siellä viikot omalla kustannuksellani. Vaimo ja 2 lasta olivat talossamme Imatralla. Julkisten aikataulut eivät sopineet työhöni liittyviin velvoitteisiin joten sain vähentää vain halvimman julkisen mukaan. Asumisesta en mitään.
Sama koski vuotta jonka olin töissä Järvenpäässä. Minulle selitettiin verottajan taholta, että olisin saanut vähentää hotellisasumisen laskut mutta en saanut vähentää vuokraamani yksiön vuokraa. Onks järkee?!?! Haluan selvyyden vuoksi mainita, etten yksiön, ja sittemmin rintamamiestalon yläkerran huoneen vuokralla olisi asunut missään majatalossa montaakaan vuorokautta,
Samoina vuosina poliitikot puhuivat työvoiman liikkuvuuden edistämisestä! Arvaa, että potuttiko!
Viimeisetkin työhaluni lähtivät pätkätöiden aikaan. Pahimmassa tilanteessa 4:n päivän työrupeama esti loppukuukauden sovitellun päivärahan saamisen. Siis koko kuukausi 4:n päivän palkalla ja loppukuu ilman mitään päivärahaa!!!!!!!!
Mittani täyttyi. Mitä hiivatin järkeä siinä enää oli? Ei mitään!
Ilmeisesti oli kaikkien edun mukaista, että löin pensselit santaan. Lopetin työtulojen veron maksamisen. Vaihdoin ansiosidonnaisille päivärahoille joista toki meni vero mutta eipä aiheuttanut minulta vähäisintäkään ponnistelua.
Minua vaan potuttaa poliitikkojen tekopyhät työelämää koskevat puheet.
Poliitikoilla itsellään, eikä varsinkaan heille asiat valmistevilla ylemmillä virkamiehillä, ole hajuakaan tavallisen palkansaajan elämästä.
Vielä yli 20:n vuoden jälkeenkin potuttaa tuo vaihe työelämässäni.
Työmatkakulut vähennetään aina halvimman kulkuvälineen mukaan.
Joo. Niin sai vähentää vaikka aikataulut eivät sopineet työni luonteeseen.
Minusta olisi ollut kohtuutonta vaatia menemistä työpaikkakunnalle sunnuntaina koska muuten ei olisi ehtinyt maanantai aamuksi!
Ilmeisesti kaikkien, paitsi minun ja perheeni kannalta olisi ollut suotavinta, että olisin jäänyt makailemaan työttömänä Imatralle.
Entä asuminen? Hotellilaskut olisi hyväksytty mutta ei maksettua vuokraa.
Mökkinaapuri oli töissä voimalatyömaalla. Hän vähensi verotuksessa työmatkat linja-auton taksan mukaan asuinpaikkakunnaltaan asti, vaikka todellisuudessa asui mökillään lähellä tuota voimalatyömaata. Näin sitä sai kehitettyä mukavasti nettotuloja.
Hyvä, että jollakin on mahdollisuus ja älyä käyttää se hyväkseen.
Kyllä meitä kaikkia palkkatyöllä eläviä ja eläneitä kupataan niin monessa muodossa, että voin vain onnitella naapuriasi!
Näin just. Samaa mieltä.
Meillä menee kyllä oman auton mukaan kulut, eli 0,43€/km kilometriraha vaimon töissä jonka työnantaja (valtio) maksaa ja minulla sama verotuksessa vähennyksenä, jos peräkärry perässä, niin saa vielä enempi vähentää. Polkupyörästä saa vielä erikseen vähentää joka vuosi kaavamaisesti 80€, sekä ammattikirjallisuuden, työhuone, työvaatteet ym. saa vähentää verotuksessa, eli tulonhankintaan liittyvät kustannukset.
Lisäksi vielä päivärahat verottomana, jos joutuu syömään omilla kustannuksilla tai työnantaja maksaa verottoman päivärahan.
Ei ole ollut verottajan kanssa mitään vääntöä ja Veronmaksajain keskusliitosta olen tarkistanut nämä.
https://www.vero.fi/henkiloasiakkaat/auto/kilometrikorvaus_ja_paivaraha/
Sinähän oletkin naimisissa. Silloin saa vähentää työasunnosta viikonloppumatkat kotiin perheen yhteiseen varsinaiseen asuntoon. Lisäksi voit vähentää työasunnosta matkat työkohteeseen , joskin ne voi mennä siinä perusvähennyksen piikkiin, jos työmatka sitten on lyhyt. Mutta työasunto vähennyksen saa perheellinen 500 e/ kk . Sinkkukin voi saada työasuntovähennyksen , jos tekee töitä viikottain kummassakin päässä ja silloin saisi ne työmatkatkin työasunnon ja vakituisen asunnon välille vähennetyksi verotuksessa.
On siinä ehtoja, että saa työasuntovähennyksen , silloin pitää se vakiasunnon ja työpaikan väli olla se yli 100 km.
Isä lävi tampereelta kokkolassa pari kuukautta kesällä töissä ja vuokras kakkos asunnon itselleen arkipäiviksi kokkolasta.
Ihmettelin miten kannattaa mutta en ihmettele enää. Ukko on käärinyt hyvät veronpalautukset eikä ole puhunut mitään että saisi vähentää matkoja ja työasuntoa verotuksessa.
Kerskas vaan että on niin hyvän ammatin opiskellut nyt aikuisiällä että palkka on hyvä ja kannattaa kulkea töissä kauempaakin.
samoja huomioita. - laitoin auton liikennekäytöstä poistoon. kun ei enää varaa auton kuluihin, bensaan, trafi maksuhin, jne.
- Nyt kerran viikossa kaupassa polkupyörällä.. Ja nyt ei mahdollisuutta enää pätkätöihin, kun ei voi liikkua. ei varaa taxiin, busseja ja metroja ei ole....
Ja ei pätkätöiden teko tosiaan kannatakkaan. Kunnon töitä ei ole.
"Ja ei pätkätöiden teko tosiaan kannatakkaan. Kunnon töitä ei ole."
Missä ihmeessä oikein asut, kun ei mukamas ole töitä? Nythän on niin monella alalla työvoimapula ja lisäksi on mahdollista tehdä töitä etänä, ettei edes tarvitse juuri kulkea mihinkään.
Töitähän suorastaan tarjotaan, jos vain tiedetään olevan työhaluja.
Me asutaan täällä syrjäseudulla ja töitä on ollut jatkuvasti tarjolla vaikka kuinka! Meidän nuoriso on työllistynyt tosi hyvin, vaikka nuorimmainen ei ole edes vielä päässyt lukiosta, niin hänelläkin työpaikka valmiina lomille ja kesälle kunnon palkalla.
Meilläkin autosta niin pienet kulut, ettei mikään ongelma, kun saadaan kilometrikorvaukset ja verovähennykset, niin jäädään voitolle. Jos pitää halpisautoa, niin sillä pärjää hyvin työmatkoilla.
IT -alalla väitetään olevan työvoimapula.
MUTTA
miksi IT -alan yritykset haluavat pakottaa käyttämään muotikieliä kuten:
C, C , C#, Java, PHP ?
Miksi yrityksille ei kelpaa Delphi ?
Delphillä voi helposti koodata aivan minkä tahansa tietojärjestelmän ja vieläpä siinä mielessä laadukkaasti, ettei lopputuloksessa ole ensimmäistäkään puskurin ylivuotohaavoittuvuutta.
Sensijaan C ja C -kielillä koodatuista tuollaisia haavoittuvuuksia löytyy yhtenään, ja sekä tavalliset rikolliset että vieraiden valtioiden tiedustelupalvelut mielellään hyödyntävät tuollaisia aukkoja omiin tarkoituksiinsa.
Mutta ylläolevista tosiasioista huolimatta: Miksi yritykset eivät halua palkata Delphi koodaajaa vaikkapa Full Stack Developeriksi ?
Tuo Full Stackhan tarkoittaa sitä, että selainsovelluksissa sama henkilö koodaa taustajärjestelmän (tämän voi tehdä Delphillä) ja selaimessa ajettavan JavaScript -koodin
(Tämänkin voi kirjoittaa samalla kielellä kuin Delphissä käytetään ja hyödyntää FreePascal -sivuilta löytyvää ObjectPascal to JavaScript source-to-source -kääntäjää.
Näinollen Delphi soveltuu erinomaisesti myös Full Stack Development -tarkoituksiin.
Yritysten toimitusjohtajille:
JOS teillä ihan oikeasti on pula Full Stack Developereista, sallikaa koodata Delphillä!
Jos ette halua sitä sallia, työntekijäpula ei ole todellinen, vaan keksitty juttu, jonka tarkoituksena on vain saada intialaisia koodaajia Suomeen ja heille oleskelu- / työlupa, ja tämä koodarien palkkatason painamiseksi alemmas, missä tapauksessa mitään oikeaa työntekijäpulaa ei ole olemassa.
ps. Tekisin mielelläni Delphi -koodausta yrittäjän vastuulla, eli perinteinen työsuhde ei ole lainkaan pakollinen jos kahden yrityksen välinen sopimus sopii paremmin.
Jos tämä ei sovi, miksi ei ????
Laitoin nokea naamaan ja rupesin puhumaan kelan kassalla huono suomi niin johan alkoi tulemaan tukiaisia reilusti! Nyt alla uudenkarhea bemari ja ilmainen kämppä...
;))))))päivn paras! Luovia ideoita kehiin, niin johan elämä hymyilee, ei muuten. ;)))) Se ei ole valehelua ja hujaamista vaan yrittämistä pitää itsensähengissä kun puhuu ja tekee vähän sivuosumia. ;)) Hyvä.
Mamut ei saa yhtään enempää, kuin me perussuomalaiset, joten ihan turhaa trollia!
https://yle.fi/uutiset/3-6848867
Älä ole noin sinisilmäinen. Luuletkos, että niistä raha summia kerrotaan lehtien palstoilla tai uustisissa?? Ehei kuule... kyllä ne asiat pidetään veronmaksajilta piilossa, muutoin ei kukaan enää tekisi töitä jos tietäisi miten paljon he maksavat pakolaisille veoroina.
Ihmetystä ei aiheuta, se että naapurissa pakolais perheet ajelevat uusilla autoilla, asuvat isoissa asunnoissa tai jopa omakotitaloissa, lapset erittäin kalliisti puettuina, ja kaupasta tuodaan kassikaupalla ruokaa! Miten luulet, että ilman verorahoojamme niin olisi, kun käppäilevät aamusta iltaan pihalla ja ajelevat kaupungilla. Ei ajele ja elä näin suomalainen.
Et kuule teidäkkään miten paljon sinäkinmaksat heidän elämää. Miksi muuten tulisivat tänne suomeen, ellei hyvän sosiaaliturvan takia. Se soisiaaliturva ei ole meille kantasuomalaisille yhtä hyvä.
Selvästikään sinä et tiedä mitään, vaan esittelet ennakkoluulojasi muka tietona.
Pakolaisperheet asuvat keskimäärin isommissa asunnoissa kuin suomalaiset, koska heidän perheensä ovat isompia. Samasta syystä heidän on kannettava isompia ruokakasseja kotiin.
"Vieraskielisten hedelmällisyys on suurempaa kuin kotimaisia kieliä puhuvien. Vuosien 2000–2014 aikana kokonaishedelmällisyysluku oli Helsingissä keskimäärin 1,33 lasta koko väestön osalta. Suomea, ruotsia tai saamea äidinkielenään puhuvilla luku oli 1,27 ja vieraskielisillä 1,79 lasta. Vieraskielisten ryhmän sisällä on kuitenkin suuria eroja hedelmällisyydessä kieliryhmän mukaan. Esimerkiksi venäjää, Baltian ja Länsi-Euroopan kieliä puhuvien hedelmällisyys on lähes yhtä pientä tai jopa pienempää kuin suomea, saamea ja ruotsia äidinkielenään puhuvien helsinkiläisten, mutta Lähi-Idän ja Pohjois-Afrikan sekä muun Afrikan kieliä puhuvilla hedelmällisyys on suurempaa. (Mäki 2015.)" https://www.kvartti.fi/fi/artikkelit/somalinkielisten-hedelmallisyys-ja-perhekoko-pienentyneet-helsingissa
Maahanmuuttaneissa on myös paljon yrittäjiä, kuten voi huomata erityisesti kebab- ja pizzapaikoissa. Monella on paineita tienata riittävästi, jotta pärjää ilman sosiaaliturvaa. Ja jotta ei käy kuin eräälle turkkilaiselle, jonka perhe hajosi liian pienten tulojen vuoksi: "Janakkalan Turengissa asuvan yrittäjän Selahattin Kusin vaimo ja kaksi lasta karkotettiin Suomesta riittämättömien tulojen vuoksi."
...
"Kus ei niele perusteluja. Hän korostaa, ettei hän tai hänen perheensä ole kertaakaan 13 vuoden aikana tarvinnut tukeutua sosiaaliturvaan. Tämä todetaan myös Maahanmuuttoviraston päätöksessä." https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/04629fc9-b570-4677-95d5-d74de164e3b7
Miten niitä julkisia kulkuneuvoja käytetään työmatkaan kun lähimpään metroon on 120 km ja ratikkaan vähän enemmän. Viikonlopputöihin ei pääse edes bussilla , kun ensimmäinen bussi lähtee täältä vasta reilun tunnin töiden alkamisen jälkeen.
Olisin päässyt töihin mutta bensa olis maksanut päivittäin noin 12 euroa työmatkalta joten en ottanut töitä koska palkka olis ollut 1500 vain. 1500 eurosta menee verot 300, bensa 220, vuokra 420 ja muut laskut 100 euroa niin käteen jäis vain 460 euroa. Sanoin haastattelus että 400 lisää palkkaa niin suostun mutta eivät suostuneet.
2500 euroa kk pitää olla palkka minimissään, 2000 euroa kuussa ei riitä edes normi elämiseen.
Se oli seurakunnan raksahomma eikä ne maksa kunnon palkkaa ja työpäivät voi olla 10 tuntiakin ja palkka 1500. Sanoin että ei kiinnosta ellei lisää palkkaa. Olen myös vähentänyt omaa autoilua, kaupassa käyn fillarilla ja muilla asioilla.
Vihreä siirtymä on vakava asia.
Koittakaa keksiä keinoja selviytyä työssäkäynnistä.
Ei Suomi pyöri muuten.
Tehdään parhaamme ja äänestetään jatkossa fiksummin.
Luovuin jo asunnosta ja perheestä.
Mutta PERKELE!
Äänestäkää jo oikein. Kiertäkää kaukaa viherpunikit
Ei ole muuta oikeaa tapaa äänestää kuin JÄTTÄÄ ÄÄNESTÄMÄTTÄ! Silloin ei tarvitse hävetä sitä, että on antanut valtaa tuntemattomille ihmisille heidän valehtelustaan.
Itse äen äänestä enkä ole vastuussa eduskunnan tekosista, onneksi.
Et uskalla kantaa vastuuta.
Olet hiljainen hyväksyjä ...et siis ihan syytönkään.
Sitten on vanhojen puolueiden uskolliset tapakannattajat.
Toivottavasti kärsivät äänestämiensä puolueiden tekosista enemmän kuin muut.
Kyllä rehti suomalainen äänestää ja antaa samalla maata johtavalle tenakonklaaville tyrmäävän iskun muistutuksena tunaroinnista maan talousasioissa.
Onko yrityksille pumpattujen rahojen käyttöä valvottu vielä millään lailla ?
Älä käännä asiaa mun vastuulle, tiedän tarkkaan mitä teen. En äänestä siksi että pitää äänestää. Et sinäkään osta kenkiä tai takkia jos ei ole mieluista, jätät sen ostamatta, eikä kukaan sanoa sinua syylliseksi.
Roistoj en suosi enkä äänestä, valheilla kun pääsee edukuntaan niin valheet ja rikollisuus jatkuu. Mitä upaavat sen he pettävät. Heitä pakotetaan myös pettämään kansa, ellei, heidät lempataan pihalle. Joten valehtelu ja huijaus on keino kun saavat jäädä.
ex ministeri karpela sai koiratarhalleen 66000e busines finland rahaa ja elää leveästi ministeri-kansanedustaja työttömyyskorvauksella samalla!! näin myös suvi linden, useita vihreitä, alexander tuppi, arto bryggare, timo soini, jne jne..... lopun elämäänsä kansanedustaja-ministeri työttömyyskorvauksella!!!... ja ei tule karenssia....
Jos ei äänestä niin on kuin ajopuu eli tuulien ja virran vietävänä.
Kohta lähden asioille ja fillarilla menen vaikka pakkasta niin pakko vaan säästää ettei bensaa kulu Puoli tankkia pitää riittää jouluun saakka.
Joo tuo on ihan älytöntä tämä polttoainehinnoittelu, kesän jäljistä litrahinta on noussut jo noin 50 senttiä ja alkuvuonna/keväällä bensaa sai vielä halvimmillaan noin 1,25€/litra(98-laatu).
Monella alkaa tosiaan olemaan se tilanne, että onko varaa käydä näitä pakollisiakaan menoja autolla, kuten juurikin työmatkat.
Ja kun monessa paikassa on se tilanne, vaikka kuinka väitetään vastaan, että töihin ei pääse kuin omalla autolla.
Eli työpaikka sijaitsee sellaisessa paikassa, mihin ei julkiset kulje ja työmatka on niin pitkä, ettei esimerkiksi pyörällä ole siihen mahdollisuutta. Ja kimppakuljetukset taasen on myöskin useimmiten aika mahdotonta utopiaa.
Naapurini esimerkiksi on myös siinä tilanteessa, ettei hänellä ole palkkansa takia vara ajaa töihin, niinpä hän joko kävelee tai menee pyörällä työmatkat ja matka kestää 45-60min yhteen suuntaan näin kulkien.
Eli aika paskaa tämä tilanne on, verottaja hyvittää vain joitain senttejä, max, 25 senttiä/km työmatkoista ja omavastuu on 750€/v. Eli polttoainekuluja ei huomioida tuossakaan vähässä, ainoastaan matkan pituus.
Ja sähköautoa ei nyt useimmilla ole varaa ostaa edes rahoituksella.
"Ja sähköautoa ei nyt useimmilla ole varaa ostaa edes rahoituksella."
Tuokin ihan puppua! Kaveri osti Santander rahoituksella käytetyn Nissan Leaf sähköauton (15000€), siitä rahoitus ym. kulut kuukaudessa nyt n. 400€ ja hänen työnantaja maksaa joka kuukausi kilometrikorvausta n. 700€, eli kaveri jää n. 300€/kk voitolle työmatkoistaan sillä sähköautolla.
Työmatkojen korvauksen omavastuu on aina ollut just vähän suurempi kuin kuukausittaisen bussilipun hinta eli 12 x 60 €=720 €. Näin lyhytmatkalaisille ei tarvitse korvata mitään, mikä onkin oikein.
Eli verovähennyksen piiriin kuuluu vaan ne poikkeuksellisen suuret työmatkakulut,
ei suinkaan ne tavanomaiset.
Otapa huomioon, että esimerkiksi max. 1500€/kk netto tuloista ei maksella edes tuota 400€ kuukausierää rahoituslyhennystä. Eikä tosiaan kaikilla ole vara tai ei ole järkeäkään ostaa tuollaista vähintään 15000€ hintaista autoa. Tai sitten on se tilanne, että on valittava että maksaako velkaa omasta asunnosta vai autosta. Ja aikas moni päätyy maksamaan asuntolainaa ja joutuu tyytymään maksimissaan muutaman tonnin hintaisiin autoihin.
Ja toisekseen, useimpien työnantajat eivät maksa työntekijälle minkäänmoista kilometrikorvausta. Isommissa firmoissa ainakin olisi todella iso kustannuserä, jos vaikka liikevaihtokin on iso.
Eli otahan nyt järki käteen ja ajattele hieman.. Ei nyt todellakaan millään pahalla, mutta kaikki ei ole noin hyvässä tilanteessa, että on vara tai kannattaa muuten maksella satasia jotain autolyhennystä ja että pomo vielä makselisi korvauksia sen auton käytöstä.
Tämä köyhyyspalsta on tuolla nimellä ihan syystä.
Itsellä ainakin tuo omavastuu on tosiaan tuo 750€/v verotuksessa. Olen kyllä aina merkannut työmatkakulut verotukseen, vaikka mulla nyt menee matkat hieman yli tuon omavastuun.
Ja itsellä ainakin tuo työpaikan sijainti ja työajat ovat sellaiset, ettei julkisilla pääse kulkemaan töissä, joten oman auton käyttö työmatkoilla on pakollista ja perusteltua.
Ja kyllä nyt ainakin itse haluan saada kulukorvauksia takaisin ihan senkin vuoksi jo, koska olen siihen oikeutettu, kuten kaikki muutkin töissäkäyvät. Maksan kuitenkin aikas hyvän siivun valtiolle veroina, joten kyllä sitä jotain kuuluu saada takaisinkin päin.
Jos saa kilometrikorvausta 700€/kk ja autosta menee kuluihin 400€/kk, niin silloin jää vielä 300€/kk verotonta tuloa sen 1500€/kk palkan lisäksi.
Kyllä meidän taloudessa ainakin tulee vaimolle valtion töistä kilometrikorvaukset 0,43€/kk ja minä saan vähentää omassa verotuksessa tulonhankintaan liittyvät kilometrit 0,43€/kk. Lisäksi saan vielä edunvalvonnasta vähentää kilometrit samalla taksalla.
Kyllä nämä verovähennykset ja kilometrikorvaukset on ihan yleisiä, meilläkin poika oli asfalttifirmassa töissä, niin työnantaja maksoi kilometrikorvaukset, sekä vielä lisää perävaunun vetämisestä ja työkavereiden kuljettamisesta.
Oi Herra, miksi et tehnyt meistä kaikista ainoastaan keenereitä?
Tätä ketjua kun lukee, niin huomaa, että kyllä on sankareita ja isänmaan ystäviä tämä maa täynnä. Ei ihme, että maa menee päin persettä. Onneksi itsellä on varaa täältä painua muualle, kun tarpeeksi syvällä ollaan.
KANSALAISET EI TÄTÄ MAAA HALLITSE, SIELTÄ NE EDUSKUNNASTA LÄYTYNVÄT MÄTÄMUNAT. He johtavat maata pin persettä, kirisgtäen pienituloisten elämää jatkuvasti. Ei heidän säännöillään täällä pysty elämään.
Odottavat milloin ensimmäinen pienituloinen tarttuu aseeseen ja tekee Eugen Schaumannit…
Auto ”tankataan” nykyään kotona pistorasiasta. Tervetuloa 2020 luvulle…
saastuttavalla sähköllä !!! -saastuttavilla akuilla, materiaalin tuhlausta...... ja huomaa että vain rikkaat saa tukea sähköauton hankintaan!! ja vain rikkailla on varaa kalliisiin sähköautoihin!!
Oli miten saastuttavaa tahansa, ei kiinnosta. Verot ja käyttömaksut on silti pienet ja sähkö on halpaa. Maksa vaan rauhassa bensasta. 😂😂😂
Vaikka sitä autoa lämmittää sähköllä kuinka kauan niin bensa ei vaan tankissa lisäänny.
Onko vihreät taas huijanneet minua ?
Ostit vääränlaisen auton. 😂😂😂
Karenssia saat.
Hah hah haa. Et saa koskaan minua enää työttömäksi etkä karenssia minulle.
Juu ja lisäksi kaikki autoiluun liittyvät verot ja muut maksut nousevat todella kohtuuttomasti. Sitten työmatkavähennysoikeus pienenee vuosittain sekä kilometrikorvaukset ei kata enää kuluja, joten olen itse miettinyt myös, että työssäkäynnistä aiheutuvat kulut tulevat hyötyjä suuremmiksi. Se on kato sitä vihreää siirtymää veronmaksajain puolelta tukien saajiksi. Kyllä tää hallituksen korttitalo kohta luhistuu, kun ihmiset saavat tästä touhusta tarpeekseen ja lopettaa työssäkäynnin.
Eduskunta on jo luhistunmut, mutta sitä pidetään pystyssä väkisin, muuten eduskunnan työläiset menettävisivät kaikki tukensa ja palkkansa ja ilmaiset etuutensa, ja sitä he eivät hyväksuy että itseltään viedään, tavoite on aina että kansa kurjuutetaan.
Pitää olla hyvä tuntiliksa et voi maksaa veroja bensan jne 25 eur niin pärjää eduskunnassa ei tartte ajatella kunhan huutaa kilpaa heiluttelee käsiä on uskottava
Osta kaasuauto. Nyt on tarjolla 250 kpl kaasuautoja Nettiautossa, alkaen 3.450 euroa: https://www.nettiauto.com/vaihtoautot/kaasuautot?id_country[]=73
Kaasun hinnat vaihtelevat nyt välillä 1,47-1,57 e/kg. Ja kilolla pääsee pidemmälle kuin bensalitralla. https://www.gasum.com/yksityisille/tankkaa-kaasua/tankkaushinnat/
Aika hölmö jos moisen itselleen riesaksi asti ostaa. Ota käyttöetuna sähköauto.
Kaasuauton saa aina edullisemmin, eikä tarvitse tyytyä johonkin pieneen Zoe-kippanaan.
Sä nyt käyt joka köyhyys-ketjussa tyrkyttämässä ja kehumassa noita kaasuautoja..
Onko autoliikkeellä noin kovat myyntipaineet?
En tiedä, millaiset myyntipaineet autoliikkeellä on. Vain muutaman viestin olen kaasuautoista kirjoittanut, puoliakaan palstan ketjuista en ole edes lukenut. Tiedotusvälineiden mukaan sähköautoja on kyllä vaikea saada, kun on tuota akkumateriaali- ja piiripulaa, ja sitten vielä koronan aiheuttamaa tuotannon laskua tehtaiden työvuorojärjestelyjen takia. Uuden tilaaja joutuu odottelemaan hintavaa autoaan jopa vuosia.
Sinun kannattaisi miettiä, miksi niitä verottomuudesta huolimatta kalliita sähkövempeleitä mainostat Köyhyys-palstalla. Etkö ole vihreiden lasiesi takaa huomannut, että sähköauto ei ole kovinkaan ilmastoystävällinen valinta? Sen valmistaminen aiheuttaa niin paljon päästöjä, että keskimääräisillä kilometreillä sillä täytyy ajaa reilusti yli kymmenen vuotta ennen kuin kokonaispäästöt laskevat biokaasuauton tasolle. Todella hidasta touhua.
Käytettyjä bensa-autoja kannattaa muuntaa kaasukäyttöisiksi, mikä on se nopein tapa vähentää päästöjä. Eikä maksa paljon, jos vain kilometrejä tulee edes 10.000 km vuodessa, jotta valtion käyttövoimaverorangaistus tulee helposti kuitattua.
Työnantaja ymmärsi täysin kun sanoin itseni irti. Ei kukaan liian pienellä palkalla elä ja maksa laskujaan saatikka aja töihin joka päivä. Kyllä itselle pitää jäädä puolet palkasta käteen ainakin, jos töissä käydään. Ei seillä kukaan huvikseen ole. Paitsi eduskunta. Ne saa rahaa vaikka lomiailisi koko vuoden.
Nyt on kivaa kun ei tarvi lähtä mihikään ja rahaa tulee ja kaikki jää itselleni. Lisäkis voin tienata pimeesti kuinpaljo haluan, aivan kuin eduskuntakin, vaikkei ne tee sen pimeen rahn eteen mitään vaan saavat pimeesti olosuhdelisää.
Heti mieli piristyi ja olo tuntuu kehyeltä ja levänneeltä, ja rahaa riittää siihen mihin sitä tarvin. En ole tuhlari vaan ostan mitä tarvin.
Kuten myös. Työpaikkani oli 240km:n päässä perheeni vakituisesta asunnosta joten asuin siellä arkiviikot käyden kotona viikonloppuisin. Maksoin asumiseni saamatta vähentää verotuksessa mitään.
Työpaikka tarjottiin minulle ja se sopi ajallisesti hyvin vaikka ikävänä puolena oli palkka. Se oli noin puolet edellisen työpaikan puutteen torjunnan avustuksesta.
Syksyllä avautui mahdollisuus aloittaa kotiini nähden naapurikunnassa ja paremmalla palkalla joten muutimme toistaiseksi työsopimuksemme määräaikaiseksi päättymään vuoden lopussa.
Parempi palkka. Asuminen kotona josta työmatka oli noin 15 km.
Poissaolovuosien jälkeen alkoi eukko hilseilemään. "Ruokaa saa kantaa selkä vääränä. Astioita likkantuu. Paikat sotkeentuu". Tuo pelkistettynä ja sananmukaisena ilmaisuna.
Mä valehtelin työhaastattelussa ettei mulla oo autoo. Oikmeesti ei ookkaan, mun puolisolla on joka ei sitä tarvi, et se on mun käytössä, muta en haluu töihin. Työkkäristä vaan tuli työilmoitus et hae, mie hain mutten pääässy, kun ei ollu autoo. Työkkäris kysyttii et onko auto käytössä, sanoin et on auto muttei mulla. Hih... Nyt mää vaan shoppailen ja ajelen missä haluun, en töihi
Hi hi hi kuules kun olet 5 vuotta ollut työtön niin kirjoita sitten ja mitä ylipäätänsä köyhyyspalstalle ilmoitat että työt lopetat.
Olen ollut 24 vuotta työtön. Mitä haluat tietää?
Bensan hinta nousee 2.5 euroon vielä. Ei ole nyt varaa käydäa töis eikä ole jatkossakaan koska bensan hinta nousee. Lopetin työt jo koska ei ole varaa maksaa yli 200 euron bensoja kuukaudessa.
Jompa kumpa on ruokittava, auto tai itsensä. Molempii ei ole varaa. Jos ruokit auton pääset jonnekin, mutta jos ruokit itsesi et pääse töihin. Joten mitä yöytyä on työllä jos siitä ei saa palkkaa jolla elää auto että sinä itse.
juuu. auto on pihassa liikennepoistossa, ja vakuutukset lopetin, niin ei mene perusmaksua!!
- nyt saan juuri ja juuri syödäkseni, jos ei sähkön hinta liikaa nouse. työmarkkinatuki köyhän elämä on rajoilla.
Ei kannattanu edes 1.50 litra hinnalla jos palkka on alle 2000e ja varsinkin jos on ulosotossa ja maksanu ulosoton 3kertaan koska korot tulee ihmisestä turhautunu alkkis
Pitää noudattaa sitä kultaista sääntöä että " työpaikka pitää olla lähellä, mutta ei saa näkyä"
Tuli käveltyä töihin reilut 30 vuotta joten monta bussilipun hintaa säästin siinä.
Kävellen tai pyörällä töihin niin monet on tehnyt.Ihmiset on nykyään vaan läskiperseitä.
taidat asua kaupungissa ? koska maailmankuvasi on suppea ja pieni.
Hyvin suppea juu maailmankuvani ni montako miljoonaa ihmistä kiinassa menee pyörällä töihin.Afrikassa lapset juoksee kouluun 10km ni prkl suomen tanopää luuserit sais vähän alkaa miettiin asioita.
On sulla kapea maailman kuva todella.
Kyllä afrikassa juostaan mutta siellpä ei jousta lumihangessa tai -30 asteen pakkasessa! Sinun kannattaa miettiä etukäteen mitä kirjoitat,. Et voi verrata afrikan oloja suomeen tai muihin maihin. Jo kulttuuri on jokapaikassa rilainen.
Et sinäkään varmaan suomessa talvella asu savimajassa?????????