Neste aloittaa vihreän vedyn tuotannon

761136
9Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 76

Vanhimmat

Vielä puoli vuotta sitten ei kukaan olisi uskonut miten massiivisella volyymilla vetybuumi tulee myös Suomeen.
Ihan mielettömän huikeaa!

Äänestä

Kun vetyauton tankkaa vihreällä vedyllä, niin vetyauto on päästötön vedyn tuotantoprosessista lähtien.
Koska vetyauto myös puhdistaa ilmaa ajon aikana, niin ajamalla vetyautoa maailma puhdistuu ilmansaasteista.

Äänestä
  • Renkaista tulee kumipölyä ja asfalttipölyä myös, ei se mikään ilmanpuhdistin sentään ole.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Renkaista tulee kumipölyä ja asfalttipölyä myös, ei se mikään ilmanpuhdistin sentään ole.

    Niin kuin ihan kaikilla autoilla.

    Vetyauto tosin puhdistaa ilmaa jota akkusähköauto ei tee.

    Akkusähköauton valmistus tuottaa lisäksi huomattavasti enemmän päästöjä kuin vetyauton valmistus.

    Myös polttomoottoriauton valmistuksessa syntyvät päästöt ovat huomattavasti pienemmät kuin akkusähköautolla..

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Niin kuin ihan kaikilla autoilla.

    Vetyauto tosin puhdistaa ilmaa jota akkusähköauto ei tee.

    Akkusähköauton valmistus tuottaa lisäksi huomattavasti enemmän päästöjä kuin vetyauton valmistus.

    Myös polttomoottoriauton valmistuksessa syntyvät päästöt ovat huomattavasti pienemmät kuin akkusähköautolla..

    "Akkusähköauton valmistus tuottaa lisäksi huomattavasti enemmän päästöjä kuin vetyauton valmistus."

    Täyttä paskapuhetta. Vetyauton polttokennossa on metalleja, joiden valmistus saastuttaa erittäin paljon. Vetytankkeja ei voi kierrättää lainkaan. Mikä pahempaa, tankki pitää vaihtaa 5-10 vuoden välein.

    Siksi vetyauton tuotannon päästöt ovat vähintään yhtä suuret kuin sähköauton. Mikä pahinta, itse käyttövoima saastuttaa kolminkertaisesti täyssähköautoon verrattuna, koska vetyauto vaatii vähintään kolminkertaisen määrän energiaa.

    Täyssähköautosta voi kierrättää kaiken auton elinkaaren, eli 15-30 vuoden, jälkeen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    "Akkusähköauton valmistus tuottaa lisäksi huomattavasti enemmän päästöjä kuin vetyauton valmistus."

    Täyttä paskapuhetta. Vetyauton polttokennossa on metalleja, joiden valmistus saastuttaa erittäin paljon. Vetytankkeja ei voi kierrättää lainkaan. Mikä pahempaa, tankki pitää vaihtaa 5-10 vuoden välein.

    Siksi vetyauton tuotannon päästöt ovat vähintään yhtä suuret kuin sähköauton. Mikä pahinta, itse käyttövoima saastuttaa kolminkertaisesti täyssähköautoon verrattuna, koska vetyauto vaatii vähintään kolminkertaisen määrän energiaa.

    Täyssähköautosta voi kierrättää kaiken auton elinkaaren, eli 15-30 vuoden, jälkeen.

    Höpöhöpö. Tuo sinun satuilusi on lähinnä säälittävää 😄
    Akkusähköauto saastuttaa valmistusvaiheessa huomattavasti enemmän kuin vetyauto.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    "Akkusähköauton valmistus tuottaa lisäksi huomattavasti enemmän päästöjä kuin vetyauton valmistus."

    Täyttä paskapuhetta. Vetyauton polttokennossa on metalleja, joiden valmistus saastuttaa erittäin paljon. Vetytankkeja ei voi kierrättää lainkaan. Mikä pahempaa, tankki pitää vaihtaa 5-10 vuoden välein.

    Siksi vetyauton tuotannon päästöt ovat vähintään yhtä suuret kuin sähköauton. Mikä pahinta, itse käyttövoima saastuttaa kolminkertaisesti täyssähköautoon verrattuna, koska vetyauto vaatii vähintään kolminkertaisen määrän energiaa.

    Täyssähköautosta voi kierrättää kaiken auton elinkaaren, eli 15-30 vuoden, jälkeen.

    Vetyauton tankit ovat alumiinivaipan sisällä olevaa hiilikuitusekoitetta. Alumiinivaippa on kierrettävissä sellaisenaan nykyisiä menetelmiä hyödyntäen. Hiilikuituosa kierrätetään pyrolyysin avulla.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Vetyauton tankit ovat alumiinivaipan sisällä olevaa hiilikuitusekoitetta. Alumiinivaippa on kierrettävissä sellaisenaan nykyisiä menetelmiä hyödyntäen. Hiilikuituosa kierrätetään pyrolyysin avulla.

    Pyrolyysi on käytännössä materiaalin tuhoamista, ei kierrätystä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Pyrolyysi on käytännössä materiaalin tuhoamista, ei kierrätystä.

    Pyrolyysi on kemiallista kierrätystä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Höpöhöpö. Tuo sinun satuilusi on lähinnä säälittävää 😄
    Akkusähköauto saastuttaa valmistusvaiheessa huomattavasti enemmän kuin vetyauto.

    Voithan tuota huutaa, mutta ei se siitä totta tee.

    Äänestä

Vety on tulevaisuutta ehdottomasti.

Äänestä
  • Neste+on+mukana+muiden+ulkomaisten+jalostajien+kera+kehitellyt+bensaa,+jonka+päästöt++ovat+vain+15%+nykybensojen+päästöistä!Tämä+uusi+eFuel+-bensa+käy+uusiin+ja+vanhoihin+polttiksiin+ilman+moottorin+säätöjä,+suoraan+tankkiin+vain.+Ja+ajo+on+puhdasta.+Jäävät+sähköautot+myyjien+käsiin+piakkoin!+(Lisää++Neste.fi)

    Äänestä

Vetyyn tai vetyautoon sijoittaminen on satsaamista tulevaisuuteen. Valintani on vety, kunhan asemat 2023 aukenevat.

Äänestä

Hienoa että Suomessakin edetään vihreän vedyn tuotannossa vihdoinkin.

Äänestä
  • Niin on ja kiritään samalla muun Euroopan etumatkaa kiinni.

    Äänestä

Viimeistään tässä vaiheessa kannattaa miettiä että onko akkusähköautossa mitään järkeä.
Vetybuumi lähtee nyt Suomessa kunnolla käyntiin ja vauhti kiihtyy.

Äänestä
  • Itse ajan bensa-autoilla mahdollisimman pitkään ja jätän nuo akkuautot väliin. Vetyauto on ainakin itselleni se oikea ratkaisu kun polttomoottoreista aika jättää.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Itse ajan bensa-autoilla mahdollisimman pitkään ja jätän nuo akkuautot väliin. Vetyauto on ainakin itselleni se oikea ratkaisu kun polttomoottoreista aika jättää.

    Vetyautot olivat se välivaihe, jota ei koskaan sitten tapahtunut.

    Kuluttajille akkusähkö on 10 kertaa järkevämpi vaihtoehto. Sinäkin tulet akkuautoihin ajallaan siirtymään, kun tekniikka halpenee. Ei kukaan täysipäinen tule 3-5 kertaista hintaa vedystä maksamaan vaihtoehtoihin verrattuna.

    Äänestä

  • Minäkin jätän nuo vaivalloiset akkuhärpäkkeet väliin. Akkuautoihin liittyy myös ettisiä ja ympäristön kannalta epäedullisia asioita.
    Vetyauto on se minun juttu.

    Äänestä

Vetyuutiset sen kuin paranee.

Äänestä

Aika huikea juttu on

Äänestä

Suomen hallitus onkin linjannut että Suomesta tulee maailman kärkimaa vetytaloudessa.

Äänestä

No jopas nyt jotakin ja ihmeellistä on.

Äänestä

Minä tykkään vetybuumista.

Äänestä

Vety on väritöntä.

Äänestä
  • Se on kyllä totta.

    Äänestä

Valeuutisia!!!!

Äänestä
  • Hyvä kun kerroit.

    Äänestä

Kohta on vetyä paljon.

Äänestä
  • Tosi paljon

    Äänestä

No nyt ollaan menossa oikeasti vetytaloudessa eteenpäin

Äänestä

Neste tekee kohta tosi paljon vihreää vetyä

Äänestä
  • Niin se tekee

    Äänestä

ja tulee paikallisia tuotantolaitoksia kuten Renault sanoo?

Äänestä

Tästä syystä laitoin nesteen osakkeet myyntiin. Nyt vielä saan hyvän hinnan, mutta 3 vuoden päästä tilanne voi olla toinen kun koko ajan sähkö ja hybridiautot lisääntyy, jolloin myös perinteisten polttoaineiden myynti vähenee ja myös Nesteen polttoaineiden. Siihen päälle sitten vielä vetytalouden kovat kustannukset tulevina vuosina...

https://www-thenewatlantis-com.translate.goog/publications/the-hydrogen-hoax?fbclid=IwAR1M9h_dzFpaOjIvgBKdqL0e0KXQUwmMufoAFIINvrJEOynvGLAWOm65E48&_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=fi&_x_tr_hl=fi

Äänestä

Se taitaa aloittaa

Äänestä

Vety on hyvä aine

Äänestä

Hyvä juttu tosiaan

Äänestä

Hienoa kun kukaan ei kommentoi

Äänestä

Niin se aloittaa

Äänestä

Niinhän se taitaa aloittaa

Äänestä

Kaikista polttomoottoreista saa päästömmiä (lähes) lisäämällä vetyä polttoaineen sekaan joka tuotetaan auton omalla akulla ja laturilla (ne voi vaihtaa tehokkaampiin tarvittaessa) vedestä saadaan vetyä ilman mitään tankkaustarvettaa.
Katalysaattorit voidaan poistaa ja kaikki polttoaineen takaisin kierrätys systeemit muuttuu turhiksi. Auto vain tarvitsee uudelleen ohjelmoinnin aivan sama kuin käyttäisi auton virityspajalla uudelleen ohjelmoinnissa,

Näitä järjestelmiä käytetään muualla laajasti mutta ei Suomessa?
Moottori ei karstoitu ja öljynvaihtoväliä voidaan pidentää. Moottori käy tasaisemmin.
Ja tuottaa enemmän tehoa kuin bensalla tai dieselillä. Kyseessä on aika sama kuin kaasumuunnos. Mutta ei Suomalainen ei halua poistaa päästöjä omasta autostaan.
Van vaihtaa mielummin sähköautoon tai muka vähäpäästöiseen vaihtoehtoon.
Mikään hybridi ei pääse samoihin kulutuslukemiin kuin mitä näillä.
https://www.hho-plus.com/hho-en

Äänestä

Paljon tulee vetyä

Äänestä

Hyvä herra, olette ansainnut mitalin! Luin suu vaahdossa kiemurrellen koko jutun! Tänään näen vetyunia!

Äänestä

Aika huikeaa uutisointia

Äänestä

Huikeaa ja mieletöntä uutisointia

Äänestä

Kyllä, vety on se juttu.

Äänestä

Upeaa ja ihan mielettömän hyvältä näyttää

Äänestä

Upea on vetyauto

Äänestä

Mainiolta kuulostaa jälleen kerran

Äänestä

Vetybuumi se vaan kiihtyy

Äänestä

Kylläpä Neste aloittaa hienosti.

Äänestä

Mahtavan upeassa mittakaavassa.

Äänestä

Todella huisia 😊

Äänestä

Ja aloittaa muuten hyvin...

Äänestä

No johan nyt on markkinat

Äänestä

Juuri näin 👍

Äänestä

Oletteko muuten huomanneet että pellelarikin on tehnyt oman videon aiheesta? 😅 No Laria kiusattiin jo koulussa outojen mielipiteidensä vuoksi eikä jutut ole ainakaan järkevämmäksi muuttuneet 😄
Lari on myös Sähköautot-Nyt Facebook sekä sähköautomiehet aktiivi... 😁

Äänestä

Upea juttu sentään

Äänestä

Upea juttu sähköautot on jo mennyttä aikaa. Vety voi pelastaa maailman autoilun. Sähkö on ydinvoiman varassa paljolti ja sehän ei ihan hyvä juttu ole.. Belgia ajaa ydinvoimansa alas samon Saksa.

Äänestä

No johan nyt on markkinat

Äänestä

Aika mahtavaa

Äänestä

Niinhän se taitaa tosiaan aloittaa

Äänestä

Minulla+näkyy+tässä+IONIQ5+mainos+1%+rahoituskorolla.

Äänestä

Ihan huikean Hyviä uutisia

Äänestä

Ja aloittaakin muuten todella hyvin

Äänestä

Hyville uutisille ei näy loppua

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Neste aloittaa mittakaavassaan ennennäkemättömän suuren vihreän vedyn tuotannon Suomessa.

https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/neste-aloittaa-suomessa-ennennakemattoman-suuren-vihrean-vedyn-tuotannon-ja-ryhtyy-laivaamaan-miljoonia-tonneja-hiilidioksidia-pohjanmeren-alle-tasta-jattiprojektissa-on-kyse/b1bf2764-9768-4596-b5b2-aa363feb33d7

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu