https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/57e330e2-6c2b-44b9-8c1a-c2e5f4fc8b1e
Jälleen kerran uudenkin sähköauton toimintamatka puolittu heti kun tuli talvi. Kuten monesti aiemminkin testattu.
Jälleen kerran uudenkin sähköauton toimintamatka puolittu heti kun tuli talvi. Kuten monesti aiemminkin testattu.
Vastaukset 25
Vanhimmat
mitenkähän käy sitten 5-10 vuoden päästä...piäseekö mopolla kotia pakkasella
10v päästä tutkimusten mukaan helposti neljännes akkukapasiteetista hävinnyt.
https://www.theseus.fi/handle/10024/507122
Eli jos 500km on pakkasilla 250km, 10v päästä siitä vielä neljännes pois niin onkin pakkasella vain 188km. Siis auton jonka WLTP 500km.
Niinpä,+kun+ostaa+10+vuotiaan+polttiksen,+niin+sillä+pääsee+tankillisella+suhtkoht+saman+kuin+uutenakin.+Tämä+autojen+eroavaisuus+tulee+tulevaisuudessa+olemaan+monelle+käytetyn+sähkiksen+ostajalle+karuna+yllätyksenä.+Kuten+on+tullut+monelle+sähköautoilijalle+tämä,+että+talvella+putoaa+range+40%+ihan+jo+pikku+pakkasella.
Vm.+2013+Tesla+Model+S+jolla+ajettu+282+000+km.+on+akun+kapasiteetti++94%+uudesta.+Mitattiin+juuri+viimeviikolla.
Otanta+ei+suuri,+mutta+suuruusluokka+alle+10%+on+varmaan+jotakuinkin+kohdallaan.
2012+Leafeissa+ollut+suuriakin+kapan+laskuja+mutta+niiden+akkukemia+ja+lämmönhallinta+on+surkea.
Höpöä taitaa olla sun juttu, mutta
katsopa youtube-video suomalaisesta kaverista, joka räjäyttää 2013 mallisensa Tesla model S, kun akku on loppu ja korjaus maksaisi 20 000 € ja ei ole edes varmuutta, että voiko korjata.
https://www.youtube.com/watch?v=7_9aVzf5fC4
Jokainenhan voi tehdä autolleen mitä haluaa. Tuo räjäyttäminen saattaa olla tekijöilleen suunniteltu kultakaivos. Ensin irrotettu akku, moottorit ym. arvokas autosta ja sitten youtubeen räjäytys josta kertyy mainostuloja katsomiskertojen mukaan, ja niitähän riittää.
Fiksut kaverit asialla.
Norjassa on jo teslojen akkuja korjaava yritys, siinä olisi ollut vaihtoehto.
Meinaatko, että Teslalla ei ole akkuja, kun eivät korjanneet?
En meinaa mitään.
Vaihtoehdot ovat jos tesla ei suostu korjaamaan:
1. Kolaroitu auto joka on korjattu määräysten vastaisesti. Liettuassa ja latviassa näitä kolariautoja ostetaan euroopasta ja "kunnostetaan" ja myydään kolaroimattomana..
2. Jenkkituonti jolloin ei takuuta ole euroopassa.
3. Akku saanut ulkopuolisen kolhun edellisen omistajan käytössä jolloin uuden omistajan vakuutus ei korvaa .
Eihän tuossa jutussa sanottu, että Tesla ei suostunut korjaamaan. Korjauksen hinta olisi ollut Teslalla yli 20 000€. Jenkkituonti Tesla? Mistä viralliset Teslat tulee/tulleet 2013 Suomeen?
"3. Akku saanut ulkopuolisen kolhun edellisen omistajan käytössä jolloin uuden omistajan vakuutus ei korvaa ." Täytyykö siis akku tarkistaa täydellisesti, kun ostaa käytetyn Teslan? Sitä ei sitten joka hemmo osaakaan tehdä ja autohan täytyy olla nosturissa tuossa tarkistuksessa ja ala muovit ym. poistaa ym. ym.
höpäti höpäti.....ikua vääntäen lähti tojotanki mies korjaamolta....
Ei kovin yllättäen (tätä tapahtuu systemaattisesti!) paljastui, että "räjäytetyn" Teslan akku oli itseasiassa täysin kunnossa ja myytiin tekniikka mukana ennen räjäytystä harrastelijalle, joka muunsi polttomoottoriautonsa sähköiseksi.
https://www.hs.fi/visio/art-2000008534599.html
Maksumuurin takana on tuo linkkisi.
Vetyauto onkin järkevin vaihtoehto Suomen olosuhteisiin.
Juu... Kannattaa mennä ostamaan se vetyauto.
Tuo+on+maksumuurin+takana..+Oliko+testi+yhtäjaksoista+ajoa+vai+pätkäajoa?+Pätkäajona+tuo+puolittuminen+on+luonnollista+koska+useita+kabiinin+lämmittämisiä,+matka-ajossa+tuo+kuulostaa+suurelta..+Itsellä+model+3+kireässäkin+pakkasessa+matka-ajossa+range+pienenee+max.+30%+saman+matkan+kesäajoon+verrattuna.+VLTP+lukemaan+ei+kannata+vertailla+koska+ei+siihen+helpolla+pääse+millään+autolla+kesälläkään.
Bensalla kyllä pääsee WLTP lukemiin käytännössäkin. Esim Mazda 3 Skyactiv-X oli Moottorin testissä, WLTP tasan 5l ja testissä kulutus oli tasan 5l vaikkei mitenkään erityisen taloudellisesti yritetty ajaa.
"Vaikka tehoaluettakin tuli käytettyä, lopputankkaus mairittelee Mazdaa – tulos tasan 5 l/100 km." https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-mazda-3n-ihmemoottori-sai-lisaa-tehoa/
Kona menee koko lailla wltp:hen talvellakin - vähän tippuu -25 ja kovemmilla pakkasilla. Tesla on optimistisin kulkunsa suhteen. Kona hakkaa Model 3 Long rangen talvella norjalaistestienkin mukaan.
Onneksi Suomen kesä on vähä luminen, toisinaan!🌠🌠🌠
Pakkasen puremia nuo duracelit, vaikka lukemani mukaan akkuteknologiassakin on eroja ja parhaita pakkanen panee hieman vähemmän, mutta siltikin vie mennessään ison palan rangea.
Entä yhteiskuntien huoltovarmuus, kun kaikkea ollaan pakottamassa yhden ainoan huonon kortin, eli akkujen varaan ...
Hehheh, Polestarista tulee Polle-star pakkasella.
Ei , vaan chinesestar.
Kuitenkin pikkupätkän pääsee talvellakin.
mustankit E ei kulje ollenkaan kun on niin kuumia...hih
Tässä suosituslinkki jonka kautta tilanneille (ja itselleni) 100€:n edestä latauskrediittejä:
https://www.polestar.com/fi/referral-program/validation?referralId=cc1f460c-4e52-4f63-b3c1-06671c0bc892&utm_medium=customer-copied-link&utm_source=customer-referral
Hei!
Seuraavan linkin kautta voit kirjautua sisään ja aktivoida oman referralisi. Aktivoinnin jälkeen voit tilata Polestarisi. Jos teet sen viimeistään 31.12.2023, lähetämme sinulle tervetuliaislahjan toimituksen jälkeen.
Referral-linkkisi: https://www.polestar.com/fi/referral-program/validation?referralId=cc1f460c-4e52-4f63-b3c1-06671c0bc892&utm_medium=customer-copied-link&utm_source=customer-referral-mobile-app
Tervetuloa kokemaan täyssähköinen tulevaisuus!