Milloin kaatuu rekka suoralla tiellä, milloin liittymässä. Tavarat putoilevat kyydistä, tappaa lapsia tai vammauttaa autoilijoita. Ajetaan pyöräilijän päälle. Roikutaan parin metri päässä, vaikka ei ne edelläajavat siitä mihinkään pääse.
Kuorma-autokuskit vaarallisia liikenteessä
Anonyymi
1082
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Aika paljon vähemmän suhteessa raskasliikenne aiheuttaa kolareita ym. ja ne on kuitenkin liikenteessä 90 enemmän kuin henkilöautot keskimäärin.
Niistä vaan kerrotaan useammin ja isoilla otsikoilla kuin henkilöautojen mälleistä.
Ei niitä ennen kaatuillut keskellä päivää suoralla tiellä, tosin ei ollut kännyköitäkään.
Eikä niiden kaatumisista tavalliset työttömät olleet kiinnostuneita.
Miten suhteutit luku määrät?
Pk-seudulla missä itse ajan paljon niin esimerkiksi kehä I ne ketkä eniten roikkuu toisten perässä on kuorma-autot ja seuraava ryhmä pakettiautot.
Alkavat olla eläkkeellä jo ne vanhan polven kuskit, jotka jaksoivat ottaa rauhallisesti kaikissa tilanteissa.
On hyvin kyseenalaista ammattitaitoa painaa päivät pitkät rajoitinta vasten. Sitten ihmetellään, kun se oma perävaunu tulee väkisin ohi ja kas kummaa vetoautokin on yhtäkkiä sivuojan takana pellolla...
Ne saa ajaa 90,sinä 80.Hä!?
Ei ne saa ajaa 90
Kiire ja hosuminen. Ei tässä sitten muuta tarvitse sanoa.
Nykyisiä raskaan liikenteen kuljettajia tehtäessä parhaat palat meni lakanoille ja lopuista tuli hosuessa kusjpäitä.