Tälläkin palstalla on toistuvasti varoiteltu siitä, että uudehkon polttomoottorikäyttöisen auton ostaminen on taloudellisesti kannattamatonta. Nyt viimeisten markkinatietojen mukaan vähän käytetyistä autoista maksetaan nykyään enemmän kuin uusista autoista.
Uudehkoilla hybridi-Tojotilla ajelevilla kavereilla on nyt syytä tyytyväisyyteen. Kun olen aiemmin puhunut siitä, että käytettyjen hybridi-Tojotien hinnat tulevat jatkossa nousemaan, niin minulle on pelkästään naurettu. Nyt valehtelijat ovat saaneet pitkän nenän.
https://yle.fi/uutiset/3-12242445
Uudehkoilla hybridi-Tojotilla ajelevilla kavereilla on nyt syytä tyytyväisyyteen. Kun olen aiemmin puhunut siitä, että käytettyjen hybridi-Tojotien hinnat tulevat jatkossa nousemaan, niin minulle on pelkästään naurettu. Nyt valehtelijat ovat saaneet pitkän nenän.
https://yle.fi/uutiset/3-12242445
Vastaukset 27
Vanhimmat
Itselaukeavien hinnat putoaa ja se on fakta. Puhtaasti bensalla toimiva auto pitää arvonsa huomattavasti paremmin, on yksinkertaisempi ja luotettavampi.
Itselataava hybridi-Toyota on tässä murrosvaiheessa järkevin ratkaisu liikkumiseen, mutta jostakin syystä kaikki eivät halua asiaa tunnustaa. Tyhmästä päästä kärsii koko ruumis.
Viisasta puhetta.
Tyhmästä päästä kärsii lähinnä lompakko.
Tarkoitatko itselaukeavalla Vilunkivagenia vai itseäsi?
Ensinnäkin itselataava on puhtaasti bensiinillä kulkeva auto ja jos tutkit hybridi-Toyotien rakennetta niin huomaat niiden olevan mekaanisilta osiltaan yksinkertaisempia kuin perinteiset autot. Siksipä ne ovat olleet tutkimuksissa kaikkein kestävimpiä.
Ainoa yksinkertainen latauskelvottomassa on kuski. Tojossa on kaikenmaailman ylimääräistä ajoakkua ja sähkömoottoria. Näkeehän sen siitäkin että sitä joutuu käyttämään kalliissa huollossa tuplamäärän parempiin autoihin verrattuna.
Ja paaliin nuo menevät silti vähemmän ajettuna kuin autot keskimäärin. Katsastustilastot kertovat sen.
Taas on seniilin logiikka täysin vajavaista. Tuo ilmiö koskee kaikkia autoja eikä liity mitenkään latauskelvottomiin.
"tässä murrosvaiheessa"
Ei tässä mitään murrosvaihetta ole. Suomessa on ollut sähköverkko jo yli sata vuotta ja lataussähköllä ajaa 100km kahdella eurolla. Latauskelvottomalla se maksaa yli kympin.
Missä murrosvaihe muka on? Ainoastaan joillain jälkeenjääneillä on päänsisäinen jumi vanhentuneeseen 90-luvun tekniikkaan. Avoimesti ajatteleva ja laskutaitoinen ei jää jumiin menneisyyteen.
Sinä et ainakaan ole laskutaitoinen, kun vertailet vain bensan ja sähkön hintaa keskenään. Niihin käyttökuluihin kun liittyy paljon muitakin kuluja, kuin pelkästään nuo mainitsemiasi kulut.
Vakuutukset menee tasan.
Bensaautojen huoltaminen on monta kertaa kalliimpaa kuin sähköautojen. Esimerkkinä orollan 60.000km maksaa noin 1.300€ kun sähköauto vaatii vain 130€ tarkastuksen joka toinen vuosi, ei kilometrirajaa.
Nyt ostetun uuden samanhintaisen polttiksen arvo laskee huomattavasti enemmän viidessä vuodessa kuin sähkiksen.
Ja tietysti tähän päälle tuo viisinkertainen ero bensa/sähkö energiakuluissa.
Se on toki totta että alle 30.000€ hintaluokassa ei ole vielä tarjolla sähköautoja, mutta siitä ylöspäin sähköautot ovat kokonaiskustannuksiltaan edullisempia jos laskee pitoajaksi esim viisi vuotta ja kilometrimääräksi yli 20.000 per vuosi.
Mulla on " latauskelvoton " diiseli . 100 km. maksaa 7 € .
Taitaa henkeni loppua ennenkuin bensa käyttöset autot ?
Gubbe 72
Ladattavien hybridien hinnat ovat käytetyissä nousseet . Niitähän Tojolla ei oikein ole .
Jos kelit pysyvät vielä kuukauden kylminä, niin suurin osa sähköautointoilijoista on niin kyllästyneitä sähköautojen onnettomiin talviominaisuuksiin, että he pistävät autonsa välittömästi myyntiin. Sitten he marssivat Tojota-kauppaan ja ostavat sieltä käytetyn itselataavan hybridi-Toyotan.
Kun he vähitellen oppivat huomaamaan hybridi-Toyotan toimivuuden ja vaivattomuuden, niin parin vuoden päästä he tilaavat itselleen ihan uuden itselataavan hybridi-Toyotan. Tällä tavalla muutkin Toyota-fanit ovat tulleet oikeaan Tojota-uskoon. Parin vuoden päästä käytettyjen itselataavien hybridi-Tojotien hinnat nousevat pilviin, koska ihmiset ovat silloin läpeensä kyllästyneitä huonosti toimiviin sähköautoihin.
Vuosi sitten ostin parisen vuotta vanhan hypridi ceehooärrän. Nyt kun katselin niitä saman ikäisten ja samanverran ajettujen pyyntihintoja niin melkoinen yllätys oli että ne olivat nousseet ihan kautta linjan satoja ja jotkut jopa tuhatkin euroa. Ei koskaan ennen ole mennyt näin. Nyt uskon että Toyotalla arvo säilyy parhaiten. Luotettavuus suorastaan häikäisee. Tyytyväisempi ei voisi enää olla. Viitisenkymmentä vuotta ja viitisentoista autoa ja yleisimmät merkit kokeneena tietää jo enemmän kuin luulee eikä automyyjä pysty kusettamaan.
Pitää olla täydellinen typerys ja lukutaidoton jos kuvittelee että tämä sirunpulan aiheuttama poikkeama autokaupassa liitty jotenkin Toyotan latauskelvottomiin.
No, typeryys ja lukutaidottomuus näyttää olevan perusedelletys latauskelvottoman ostamiseen. Että sikäli loogista lukea tojopalstalta tällaista.
Niinjoo, hybridi toyota se on kyllä ihana https://www.kaleva.fi/hybridi-hyytyi-oulun-pakkasilla-alexey-zerkin-on-k/4207162#kommentit
Hyvältä näytti, mutta ovet eivät auenneet. Pakkasta parikyt astetta. En osta.
Käytetty ladattava on aikapommi, josta kannattaa pysyä erossa.
Tuo uutinen ei koske millään muotoa Toyotaa!
Lapin Kansa lehti kertoo että toyota hybridi ei toimi pakkasessa
6 x korjattu ja hinattu merkkiliikkeeseen!
Onko Volkkari saanut jo ovet pelaamaan pakkasella, vai pitääkö varata sangollinen kiehuvaa vettä, että pääsee autoon sisälle ja ovien kiinni pysyminen varmistettava mustekaloilla. Kuinkas ne kynnyksen päälle jäätyvät sulamisvedet, vieläkö kääriytyy ovien pintapellit rullalle, kun ovet aukaisee?
"Premium-autoja myyvän Sports Car Centerin markkinointijohtaja Miikka Råman ja Autotuojat ja -teollisuus ry:n toimitusjohtaja Tero Kallio toteavat, että nämä ovat olleet poikkeustapauksia, mutta kysyntä ja tarjonta määrittelevät hinnan."
Otettiinko nyt taas muutamat (premium) tapaukset esimerkiksi ja niistä tehtiin että "monet" käytetyt maksaa jopa enemmän kuin uudet? Voit tarkistaa oman harkitsemasi uuden autosi tilanteen nettiautosta että pitääkö se sinun tapauksessasi paikkansa eli maksaako alle vuoden vanha vähintään uuden auton verran?
Kaikenkaikkiaan tarvitaan elämäntapavalehtelijaa jotta tämän uutisen saisi linkitettyä jotenkin toyotan latauskelvottomiin.
Kovin iloisella mielellä toivottelen kaikille autopalstan keskustelijoille
HYVÄÄ JOULUA JA ONNELLISTA UUTTA VUOTTA.
Minulle jo tämä loppuvuosi on ollut hyvin onnellinen, koska itselataavan hybridi-Tojotani arvo on viimeisten kuukausien aikana noussut niin paljon. Kohta se maksaa enempi kuin kuin se on uutena maksanut.
Tuo koskee kaikkia autoja, Jopa latauskelvoton tojo pääsee osalliseksi ilmiöstä muiden siivellä.