Onko hsl lippu-uudistuksesta tehty yhtään addressia vielä?
Haluisin kannattaa ainakin asiaa, että lippuautomaatit eivät poistuisi. Monilla tulee eteen ongelma, etteivät saa korttiin rahaa, koska älylaite ei toimi tai ei ole. Mielestäni automaatteja pitäisi olla paljon enemmän, koska kaikkialta ei saa lippuja. Mitä teen jos kortti on tyhjä ja lähellä ei ole automaattia tai ostopaikkaa, saanko ilmaisen kyydin? Myös läheisen kaupan jono saattaa kestää kauan, joten ei ole ehtinyt varautua, että lippua ei ennätäkään käydä ostamassa kauempaa.
Myös hintojen korotukset pitäisi saada ehdottomasti kuriin. Jonkun ehdottama 50e/per kk olisi huomattavasti parempi. Mielestäni tämäkin on vielä liikaa. Mielestäni kaikkien tulisi saada samalla hinnalla lippu, joka olisi noin 20-40€/kk ja hsl liikennettä tuettaisiin jo kuntalaisten verotuksessa. Turhiin asioihin käytetään nyt helsingin kaupungissa rahaa.
En ymmärrä miten helsinkiin tuli niin monimutkainenn vyöhykesysteemi. Mistä voi tietää millä vyöhykkeellä jokin alue on, jos ei ymmärrä karttaa tai ole itsellä sähköistä laitetta mistä katsoa minkä lipun ostaa? Jos myöskin vasta matkalla päättää mihin on menossa, niin miksei matkalla voi sitten leimata lisää vyöhykkeitä tyyliin olisi ensin b ja matkalla päättää vasta meneekö a vai c kautta. Itsellä ainakin monesti bussin nopeudesta riippuen (koska ei ole koskaan aikataulussa), valitsen minne suuntaan lähden, tulee sitten ostettu turhia lippuja tai pitää odottaa pidempi aika, jotta pääsee sinne mihin vyöhyke tuli sitten ostettua. Lipun voimassaoloaika ei myöskään riitä matkustusalueelle. Voi.assaoloaika pitäisi muuttaa vähintään 1,5h eli 90min nykyisen 80min sijaan. Mielestäni 2h olisi paljon sopivampi.
Haluisin kannattaa ainakin asiaa, että lippuautomaatit eivät poistuisi. Monilla tulee eteen ongelma, etteivät saa korttiin rahaa, koska älylaite ei toimi tai ei ole. Mielestäni automaatteja pitäisi olla paljon enemmän, koska kaikkialta ei saa lippuja. Mitä teen jos kortti on tyhjä ja lähellä ei ole automaattia tai ostopaikkaa, saanko ilmaisen kyydin? Myös läheisen kaupan jono saattaa kestää kauan, joten ei ole ehtinyt varautua, että lippua ei ennätäkään käydä ostamassa kauempaa.
Myös hintojen korotukset pitäisi saada ehdottomasti kuriin. Jonkun ehdottama 50e/per kk olisi huomattavasti parempi. Mielestäni tämäkin on vielä liikaa. Mielestäni kaikkien tulisi saada samalla hinnalla lippu, joka olisi noin 20-40€/kk ja hsl liikennettä tuettaisiin jo kuntalaisten verotuksessa. Turhiin asioihin käytetään nyt helsingin kaupungissa rahaa.
En ymmärrä miten helsinkiin tuli niin monimutkainenn vyöhykesysteemi. Mistä voi tietää millä vyöhykkeellä jokin alue on, jos ei ymmärrä karttaa tai ole itsellä sähköistä laitetta mistä katsoa minkä lipun ostaa? Jos myöskin vasta matkalla päättää mihin on menossa, niin miksei matkalla voi sitten leimata lisää vyöhykkeitä tyyliin olisi ensin b ja matkalla päättää vasta meneekö a vai c kautta. Itsellä ainakin monesti bussin nopeudesta riippuen (koska ei ole koskaan aikataulussa), valitsen minne suuntaan lähden, tulee sitten ostettu turhia lippuja tai pitää odottaa pidempi aika, jotta pääsee sinne mihin vyöhyke tuli sitten ostettua. Lipun voimassaoloaika ei myöskään riitä matkustusalueelle. Voi.assaoloaika pitäisi muuttaa vähintään 1,5h eli 90min nykyisen 80min sijaan. Mielestäni 2h olisi paljon sopivampi.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Eikös se ole jo ,90min. Ja vyöhekeet on helppo katsoa. Ei ole rakettitiedettä voi ostaa jopa ,24tunnin lipun.