Vetyautoja hehkuttaa vain öljy-yhtiöiden saastelobbausraha ja hyödylliset hölmöt.
Fysiikkaa ymmärtävät miksi vetyauto on kuolleena syntynyt ajatus. Poikkeuksena tietysti ne, jotka raha saa ummistamaan silmänsä.
Fysiikkaa ymmärtävät miksi vetyauto on kuolleena syntynyt ajatus. Poikkeuksena tietysti ne, jotka raha saa ummistamaan silmänsä.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Hyödyllisiä hölmöjä riittää. Saasteöljy-yhtiöiden tarvitsee vain hieman sijoittaa rahaa propagandaan ja lammasmaiset öyhöttäjämassat hoitavat loput.
Öljy-yhtiöiden kädet ovat näiden lompakolla, mutta öyhöttäjät eivät edes tätä älyä.
Yep,+mm.+Shell+investoi+kaiken+aikaa+yhä+lisää+vihreään+vetyyn+pitkän+tahtäimen+ekologista+siirtymäänsä+rakentaessaan,+vain+yksi+mainitakseni.
Niin.+Käyttävät+0,1%+voitoistaan+muka+edistääkseen+vetyä+ja+pehmoisten+puhumiseen+saadakseen+enemmän+aikaa+myydä+saastuttavia+polttonesteitä.
Kunnes tuli ongelma nimeltä Tesla. Tesla ei kumarra valtavirtamedialle tai öljyintresseille.
"Niin.+Käyttävät+0,1%+voitoistaan+muka+edistääkseen+vetyä+ja+pehmoisten+puhumiseen+saadakseen+enemmän+aikaa+myydä+saastuttavia+polttonesteitä."
"Kunnes+tuli+ongelma+nimeltä+Tesla.+Tesla+ei+kumarra+valtavirtamedialle+tai+öljyintresseille."
Se "hyödyllinen hölmö" (eli vetyhörhö) ei taida muuta elämässään tehdä, kuin spämmätä suoli24, youtubea, hs.fi:ta ja muita julkaisuja.
Vetyautoja hehkuttavat ne joilla on omaa rahaa vetysijoituksissa tai vähintäänkin sähköautot ovat uhka omille eduille. Jotkut voivat myös pelätä omistamansa yrityksen tai työpaikkansa puolesta jos vety häviää kilpailun, joten propagandaa on jatkettava. Ja ennenkaikkea nimettömästi johtaen nuorisoa harhaan kun kokemusta autoilusta on vähän.
Eipä ole tähän ketjuun ilmestynyt vedyn puolestapuhujia omalla nimellään.... omalla kasvoillaan. Propaganda siis jatkukoon nimettömänä.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17254792/vetyautoilun-puolesta-puhujat-youtubessa-ja-podcastit
Öljy-yhtiöt pystyisivät muuttamaan polttoainepumput vetytankkausasemiksi puoliksi tai kokonaan ja heille tuttu polttoaineen myymimen voisi jatkua. Mutta jos sähköautot voittaa kilpailun niin koko jakelubisnes menee nurin... elleivät sitten muuta latauspisteiksi asemiaan, mutta varmaan laskevat että sähköstä saa paljon huonomman katteen koska ihmiset lataavat autonsa kotona eikä suostu kovempaa hintaa maksamaan? Propagandaa kannattaa siis tehdä vedyn hyväksi.
"Öljy-yhtiöt pystyisivät muuttamaan polttoainepumput vetytankkausasemiksi puoliksi tai kokonaan"
Vuoden vitsi, jo tässä vaiheessa. Taisit unohtaa kokonaan sen ympäröivän 150m varoalueen (ok, pienimmillään 100m), sekä sen miten massiivisen suuria vetytankit ovat.
Miten monta huoltoasemaa maassa on, jotka täyttävät edes tämän varoalueen vaatimukset?
Asukkaat kauhuissaan ja peloissaan vetyaseman räjähdyksen johdosta. Kymmeniä asuntoja vaurioitus. Erikoisnähtävyytenä uutispätkällä näkyy myös parrakas nainen.
https://youtu.be/ydgd_ZvZ5xg
Aivan totta, ei muuten useammassa tapauksessa onnistu muuttaminen vetyasemiksi suoja-alueen takia. Kiitos korjauksesta. Taisin muistella virheellisesti sitä skenaariota missä polttoainepumppuja on poistettu ja muutettu sähköautojen latauspisteeksi.
Vetyautoilu on viimeinen yritys pitää käyttövoima suuryritysten kontrollissa ja tuoda heidän kassaansa rahaa. Akkusähkö ei niille kelpaa, koska kuka tahansa voi tuottaa sähköä ja sitä voi ladata melkein missä tahansa.
"Vetyautoilu on viimeinen yritys pitää käyttövoima suuryritysten kontrollissa ja tuoda heidän kassaansa rahaa. Akkusähkö ei niille kelpaa, koska kuka tahansa voi tuottaa sähköä ja sitä voi ladata melkein missä tahansa."
Maailma ei nyt ole lainkaan noin karikatyrinen ja simppeli kuin joidenkin ajatusmaailman rajallisuus.
Energiatalouden siirtymä ei voi tapahtua sormia napsauttamalla edes yhteiskunnan toimivuuden vuoksi ja siksi öljyfirmat satsaavat progressiivisesti valtaisia pääomia ns. kestämälle kehitykselle, samalla kun niiden edelleen tulee investoida myös jo olemassa olevaan, yhteiskuntien toimintavarmuuden takaamiseksi.
Petrolofirmat ovat kaiken aikaa investoimassa yhä enempi myös sähköautopuolelle ja esimerkiksi "TotalEnergies" tarjoaa asiakkaileen rakennettavaksi kotilatauspisteitä ja rakentaa koko Euroopan kattavaa ultranopean latauksen verkkoa tavoiteenaan yksi sellainen per 150 km vuoteen 2025 mennessä. Siihen päälle kaikki muut vastaavat firmat omine latauspisteineen, kilpailu on kovaa.
.
"2021: TotalEnergies on a journey towards transformation"
- https://evcharge.totalenergies.com/
- https://totalenergies.com/
.
Yllä oleva on vain yksi esimerkki siitä miten ko. tahot fossiilisista progressiivisesti pois siirtyessään investoivat yhä enempi ns. vireään energiaan ja sitä myös teollisuuden piirissä.
Kaikilla esim. kotimaassa ei ole edes mahdollsiuutta saada kotilatauspaikkaa tai se on taloudellisesti aivan liian / kohtuutoman kallis toteutettavaksi subventoinenista huolimatta.
Mikäli sähköautoto ottavat suurimman markkinaosuudne tulevaisuudessa, niin tiiviin verkon julkiset latauspaikat aivan ovat ehdottoman välttämättömiä ja siellä ovat myös kaikki perinteiset fossiilisten polttoaineiden yritykset kilpailemassa kakusta kuten autonvalmistajat ja markettiketjut jne.
Kannataa lukea ja selvitellä enempi sekä laajemmin ja myopi-luulla vähemmän.
;-)
Energiafirmat+tekevät+kaikkensa+kehityksen+hidastamiseksi.+Lähinnä+muutama+pienimuotoinen+lumeprojekti,+jotta+heitä+ei+voi+syyttää+saastuttamisesta+niin+paljoa.+Eli+viherpesua.
"Energiafirmat tekevät kaikkensa kehityksen hidastamiseksi. Lähinnä muutama pienimuotoinen lumeprojekti, jotta heitä ei voi syyttää saastuttamisesta niin paljoa. Eli viherpesua."
Miten on mahdollista olla maailman realiteeteistä noin totaalisesti pihalla.
Montakohan vuotta kapaloista itsenäistymisestä on mahtanut kulua, kuin noin ingnoranttia tekstiä pukkaa oikein urakalla, vielä sittenkin vaikka linkitin fakta-aineistoon.
Öljyyrityksien elinehto on progressiivinen ja riittävän tehokas siirtymä vihreäksi miellettyyn energiaan ja johon valtioiden hallituksetkin ne suorastaan pakottavat.
Ilman muutosta ja uuteen sopeutumista saa laittaa lapun luukulle, mutta eihän tuollaista globaalin tason mastodontti-muutosta voi edes toteuttaa käden käänteessä fossiilisista luopuen, sillä se laittaisi yhteyskunnnat polvilleen, huoltovarmuus vaatii paljon siirtymäaikaa.
Alla olevakin on pelkkää viherpesua: $ 6.0 billion vihreään vs. fossiilisten tarvittava ylläpito $ 8 billion.
"Shell said in a statement that it will invest up to $6.0 billion (4.9 billion euros) per year in green energy projects developing and promoting biofuels, electric car charging and renewables."
"In addition, Shell plans to still invest $8 billion annually on new oil and gas exploration."
- https://techxplore.com/news/2021-02-shell-unveils-green-strategy-oil.html
No, keskenkasvuisten ja maailman realismista irrallaan olevien penikoiden kanssa nyt on mahdoton saada asiallista ja objektiivistä kommentointia aikaan.
Mutta laitapa hakuun "Dark side of green energy" niin saat hieman valistusta siitä "vihreän" energian todellisuudesta ...
Unohtamatta alla olevaa planeetan ja ihmiskunnan toiminnan realiteettiä.
Ihmiskunta on menossa vauhdilla päin seinään, eivät nämä nykyiset cop-26 vihertelyt ole riittäviä ... koko planeettaa ryöstävän ja riistävän rosvojoukko-ihmiskunnan toimintamallit tulisi koodata kokonaan uusiksi ja kestävälle pohjalle, mutta planeetalta alkaa aika loppua.
"World Footprint"
- https://www.footprintnetwork.org/our-work/ecological-footprint/#worldfootprint
:/
Jatka paasaamista, kun Shell sijoittaa oikeaa rahaa vihreään energiaan, tyyliin $100B .
Niin kauan kuin maailmassa tarvitaan muovia öljynpumppaajilla ja jalostajilla ei taida olla hätää. Kova pivotoiminen pois polttoaineista.
Suurin osa muovista tosin tehdään maakaasusta, mutta samoja jannujahan hekin ovat.
Tässäkö öljy-yhtiöiden uhka?
https://www.youtube.com/watch?v=bC-BYhuFUtY