"Kiinnostus KÄYTETTYJÄ täyssähköautoja kohtaan on noussut jo niin suureksi, että kysyntä on ylittänyt tarjonnan, kertoo Tekniikan Maailma -lehden haastattelema liiketoimintapäällikkö Erno Kalalahti."
"– Samoin tässä näkyy bensiinin suosion lasku, kun diesel pitää pintaansa. Sähköautojen kysyntä kasvaa pystysuoraan; niiden kysyntä näyttää ylittävän tarjonnan, Kalalahti kommentoi tilastoja TM:lle."
https://www.is.fi/autot/art-2000008506536.html?fbclid=IwAR1Mfh4v0N39iKd3vUj-FcrF1oehf8gh0wHA3xR9PKJs9vy6gn_tGptRa0I
"– Samoin tässä näkyy bensiinin suosion lasku, kun diesel pitää pintaansa. Sähköautojen kysyntä kasvaa pystysuoraan; niiden kysyntä näyttää ylittävän tarjonnan, Kalalahti kommentoi tilastoja TM:lle."
https://www.is.fi/autot/art-2000008506536.html?fbclid=IwAR1Mfh4v0N39iKd3vUj-FcrF1oehf8gh0wHA3xR9PKJs9vy6gn_tGptRa0I
Vastaukset 42
Vanhimmat
Aloituksessa on raaka totuus.
Sähkikset ja plugarit ovat aivan yleisiä tässä kylällä. Eihän niissä ole enää mitään ihmeellistä. Cittarin hallissa on usein melkein kaikki latauspaikat varattuina, vaikka suurin osa lataakin auton kotonaan. Toki suurin osa on vielä tavallisia polttiksia, hybridinä tai ilman, mutta kyllä se ladattavien uutuuden ihmettely alkaa jo hiipua. Itse ajan tyytyväisenä nelivuotiaalla plugarilla, kotona ja mökillä ladaten, sähköautojen halpenemista odotellen.
Hyvä. Noin se menee.
Tarjonta kasvaa vielä jyrkemmin, kun omistajat haluavat niistä eroon, ettei jää Musta Pekka käteen.
Kaikenlaisia kuvitelmia.
Lehdet kirjoittavat käytettyjen sähköautojen kovasta kysynnästä. Siellä on totuus eikä tämä palstan sähköautovihaajalla.
Yhtä uskottavaa, kun Ylen aivopesu uutiset. Vuoden kahden vanha sähköinen menee kyllä kaupaksi, mutta kun ikää on joku 5 vuotta,niin....😬👎.
Niinpä. Samat sähköautot olleet Nettiautossa myynnissä jo vuoden.
Aivan. Tuossa juuri katselin käytettyjä sähköautoja, Hesassa olisi tarjolla 155tkm ajettu Nissan Leaf, joka on jo niin romussa kunnossa että pääsee enää 70km latauksella. Varmaan menee kiljuen kaupaksi, hintapyyntö 8000€ 🤣
Jaa, lehdissä on siis totuus eikä suinkaan Nettiauton myynti-ilmoituksissa, joissa samat sähköautot ovat myynnissä kuukaudesta toiseen eikä kukaan osta.
kuhan sähkönhinta nousee niin kiinostus loppuu...ei niitä kukaan osta ilmaston vuoksi...
onhan ne hienoa nuo sähköhärpäkkeet mut kun tulee vika niin itkua ja hammasten kiristelyä..
"kuhan+sähkönhinta+nousee+niin+kiinostus+loppuu.."
Riippuu minkäverran ajaa, jos ajaa 5000km vuodessa niin polttoaineen hinnalla ei ole merkitystä.... Ja jos ajaa enempi työmatkoja esim 20.000km niin verotuksessa saa alennusta.. Paljonko sähköautossa on vakuutus plus kasko plus ilkivaltavakuutus. Sähköautojen akut ja huollot ovat kallita vain uuden osto kannattaa... Ennemmin ostaisin ison vähänajetun bensiiniauton ja muutaisin sen kaasulla toimivaksi..
Myös venäläisten perseensuristimien kysyntä on menossa katosta läpi.
Hyvä että kelpaavat käytettyinä kalliit korjattavat sähköpelit joillekkin , kannattaa varautua SUUREEN arvonalenemaan tulevaisuudessa ja isoihin korjauslaskuihin kun ikää kertyy .
Vielä suuremmat arvonalenemat saa, jos ostaa uuden polttiksen.
sen voi muuttaa kaasulle....nytkin saa 10.000 vähän ajettuja bensiiniautoja 2500€ maksaa kun laitattaa kaasuvermeet siihen,sit voi ajaa kaasulla ja bensalla...
En ole ostanut uutta autoa koskaan. Ei köyhä pysty, ja jos pystyisikin niin ei kannata vähiä rahojaan pistää uuteen autoon kiinni. Vanhempikin polttomoottoriauto palvelee ihan hyvin, sähköauton sensijaan pitäisi olla uusi, koska vanhalla sellaisella ei enää tee mitään. Onko normaalia, että 10 vuotta vanhalla ja 155 tkm ajetulla sähköautolla pääsee enää 70km latauksella? Ja sellaisesta kehdataan pyytää vielä Nettiautossa 8000€! Parilla tonnilla saa vastaavan ikäisen vähänajetun polttiksen, jolla ajaa tankillisella yhtä pitkälle kuin uutena vielä seuraavatkin kymmenen vuotta.
Kyllä ei ole sähköauto mikään rahvaan rassi.
Onko tuo nyt mikään ihme näillä poliittisilla päätöksillä?
Taitaa päätökset olla viimekädessä ihan yksityisten ostopäätöksiä...
No tottakai on, mutta poliittisesti ohjattuja, ”kannustettuja”. Samalla tavalla aikoinaan kannustettiin ostamaan dieseleitä. Mitäköhän seuraavaksi.
Se on kuitenkin varsin todennäköistä, ettei sähköautosta tule samanlaista koko kansan kulkinetta kuin polttomoottoriautosta. Niitä ei saa yhtä halvalla, ne eivät kestä yhtä pitkään ja niitä ei oikein voi korjata itse.
ja kuskit jäätyy lapissa pystysuoraan kun E sippaa?
Minulle jäi tuosta IS:n jutusta sellainen kuva, että Nettiautossa sähköautojen haku nettiselaillessa on kasvanut kovasti, eikä se, että sähköautoja haluttaisiin ostaa hullun lailla.
Kyllä minäkin käyn kurkkimassa siellä olevia sähköautoja vähän väliä, mutta ei ole aikomusta sellaista ostaa. Eikä siksi että minulla olisi mitään niitä vastaan, mutta ei nyt vaan rahat riitä, eikä muutenkaan olisi minulle järkevä.
Kunhan mielenkiinnosta seuraillen, että millaisista vekottimista pyydetään mitäkin.
Käyn usein myös katselemassa siellä myynnissä olevia Ferrareita ja Mustangeja ym erikoisuuksia, mutta enpä arvannut että nekin haut leimaavat moiset autot "kysytyiksi". Ennemminkin mielenkiintoisiksi.
Käytetyt+sähköautot+ei+vielä+edusta+kovin+montaa+merkkiä.+Ihan+hirveä+luottamus++ei+itsellä+ole+niihin+käyttyihin+sähköautoihin,+ei+siksi+että+ovat+sähköautoja+vaan+siksi+että+en+ylipäänsä+useimipia+niistä+merkeistä+ostaisi+omalla+rahalla+ollenkaan.+
”+Miljoonan+kilometrin+akkutakuu+missä+mukana+akun+hiipuminen.+Lupaavat+vaihtaa+akun+jos+range+putoaa+alle+70%+miljoonan+kilometrin+aikana.+Toki+siinä+varmaan+on+jokin+maksimi+aika+minkä+tuo+akkutakuu+on+voimassa.”
Se on juurikin näin, mitään Teslaa tai VAG en osta koskaan, vaikka olisi kuinka hienoja päällepäin, laatu on täyttä kuraa.
Mikä v...n juurikin?
Käytettyjä sähköautoja ei ole saatavilla kysyntää vastaavasti.
Ja jos on, niin hinta on kova suuren kysynnän vuoksi.
Aivan täyttä valhetta. Ei käytettyä sähköautoa kukaan kysy, sillä akunvaihto tulee liian kalliiksi.
Parempi jatkaa ajoa tavallisella autolla, sillä sähköautohömpsötys menee pian ohitse. Akkumateriaalit alkavat olla jo nyt lopussa, ja sehän tietysti johtaa akkujen hurjaan kallistumiseen.
"Aivan täyttä valhetta."
Aivan totta, koko kommenttisi on täyttä valetta.
Dieselit varmaan kelpaavat nyt paljon ajaville kun niitten arvo romahtanut , samoin sähköautot käytettyinä kun alkaa erittäin kalliit rempat lähenemään tuntuvat siten edullisilta hintapyynnöiltään , siihen lie syynsä......
Pääkaupunkiseudulla liikkeet ovat täynnä halpoja dieselautoja.
Sähköautoja ei juuri käytettyinä olemynnissä, kun ne ostetaan jo ennen kuin ne ovat tulleet liikkeeseen.
Sähköautoja on Nettiautossa myynnissä vaikka kuinka. Eivät oikein mene kaupaksi, kun hintapyynnöt ovat aivan liian korkeita todelliseen arvoon nähden.
Hyvin tuntuvat olevan vielä isot dieselit hinnoissaan. Ihan saman joutuu pari vuotta vanhasta maksaa kuin viimeksikkin vaihtaessa ja sitä edellisellä kerralla.
Oikea suunta vasurien ja vihreiden romuautot poistuu liikenteestä ja ne joutuvat käveleen heh
ja KULUTTAJARIIDAT KASVAA KUN AKUT EI RIITÄ KÄYTETYISSÄ KUIN 100KM MATKAAN
is KERTOO
Eikä kerro.
Käytettyjen sähköautojen tuulilaseihin ei tarvitse laittaa hintalappuja. Ne viedään ennenkuin ne ehditään pestäkään.
Minäkin vaihdan sähkökulkimeen joskus , autoni matkamittarista puuttuu vielä 400000 km , sit on reilut puolimiljoonaa ajettu ja vaihdon aika .
400000 km? 7l/100km ja 2€/l oletuksilla vaihdat polttoaineessa laskettuna 56 t€ päästä!
Tuolla saisi jo melko hyvän sähköauton!