Taloudellisin moottori neliveto vaniin on mikä? 6.2 diesel vai 292 kutonen? 6.5 td? Vai jopa oikea ääninen 305? Ylläpito lienee halvinta 292 vai onko? Automaatti vai manuaali? Millä akselistolla on oikeasti kestävä ja vaihteistolla? Automaatti vani on tullut ajettua kymmeniä tuhansia nuorena miten lie olisi manuaalilla matka joutunut ahtaassa jalkatilassa. Pohdinnassa on rakentaa ja rakennuttaa korkea isorenkainen kuitenkin normi tie käyttöön soveltuva varmatoiminen työjuhta ja satunnainen matka auto. Moni vivahteinen auto ja voi lopulta kääntyä toyota hiace 4x4 malliin. Ajosuoritus vuodessa jossain 5000tkm tietämillä. Ja moottoritie ei ole haaveena. V8 tuo katoava ääni on kuitenkin parin extra litran arvoinen vaikka etanolilla. Olisi myös puhtaampaa.
4x4 chevy van lukot eli etenemiskyky?
Anonyymi
1160
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Mietit moottorivaihtoehtoja ja vaihdelaatikoita vaikka se mihin sun kannattaisi keskittyä on ruoste, ruoste ja ruoste.
Jos ruosteettoman jostain löydät niin osta se, vaikka pellin alla olisi mitä. Tosin ei niitä löydy, ei ainakaan Suomesta, jossakin Arizonassa voi olla.