"SÄHKÖAUTOT SAAPUIVAT lauantaiaamuna autojunalla Helsingistä Rovaniemelle. Sieltä autot starttasivat noin 260 kilometrin matkalle kohti Saariselkää.
Odotusten mukaisesti koko kuusikko pääsi perille ilman lataustaukoja."
https://tekniikanmaailma.fi/talviauto-2022-kaikki-sahkoautot-selvisivat-ongelmitta-260-kilometrin-matkasta-saariselalle-toimintamatkamittauksissa-yksi-auto-erottui-selkeasti-muista/
Odotusten mukaisesti koko kuusikko pääsi perille ilman lataustaukoja."
https://tekniikanmaailma.fi/talviauto-2022-kaikki-sahkoautot-selvisivat-ongelmitta-260-kilometrin-matkasta-saariselalle-toimintamatkamittauksissa-yksi-auto-erottui-selkeasti-muista/
Vastaukset 20
Vanhimmat
sitten kun on kaksimiljoonaa sähköautoa liikkeellä niin tulee ongelmia..kuka pääsee kuka ei
Sitten kun on kaksi miljoonaa sähköautoa, tuolla välillä on parisataa pikalatausasemaa. Ei ongelmaa..
Kyllä, ja matkaan kestää vain 4 päivää.
Ihan sama kuinka monta latausasemaa tai autoa on jos kaikki autot kulkivat matkan ilman välilatauksia.
Noin loogisesti ajatellen.
Onko ne kaikki kaksi miljoonaa tulossa sitten yhtäaikaa sinne Saariselälle? Vai mitä tarkoitat?
Vetyauto on järkevin Suomen olosuhteisiin.
Tiukka paikka sähköautoille. Lauantaiksi on luvattu Sodankylään 4 astetta pakkasta. Jos sähköautot selviävät tästä selviää ne mistä vaan.
Suomessa saa sähköä joka paikasta.
"pakkanen vaihteli viiden ja kymmenen asteen välillä"
Olisipa vaihdellut 25 ja 30 pakkasasteen välillä.
Jos+olisi+ollut+noin+paljon+pakkasta+niin+ainoa+vaikutus+olisi+ollut+että+joitain+autoja+olisi+ehkä+joutunut+lataamaan+10-15+minuuttia+matkalla.+
No sinäpä sen kerroit. Sähikäinen sopii etelässä asuville. Ei pohjoisessa asuville.
Yllättävän paljon on pohjoisen pojilla kuitenkin sanottavaa asiaan joka ei heitä kosketa millään tapaa.
Vähemmän Stadista tulee kommentteja poronhoitoon liittyen.
Yllättävän paljon tulee kommenttia myös etelän pojilta pohjoisen suuntaan, missä sähikäinen on oikeastaan pelkkä vihannes vielä oikeisiin autoihin verrattuna, millä pääsee sen 1000km ilman mitään välilatailua. Täällä kun on nuo välimatkat ovat ihan toista, kuin siellä raitiovaunujen, ja bussilinjojen Helsingissä....
Kyllä pohjoisen poikakin pitää sähköautosta jos asenne ei vaan ole se että yrittää väkisin tarrautua menneeseen.
"Ivalolainen yrittäjä Jouko Lappalainen on ajanut omaa sähköautoaan Lapissa jo yli vuoden. Hänen Teslansa ei ole sähköautojen halvimmasta päästä, mutta autoilun vaivattomuus ja käyttökustannusten halpuuus ovat hänen mielestään nekin varteenotettavia asioita autoa valittaessa.
– Toisaalta, jos mietitään käyttökustannuksia, niin on laskettu, että tällä autolla ne ovat noin kaksi euroa per sata kilometriä. Tähän sisältyy kaikki kulut, myös huollot, joten ei se niin kallista ole, sanoo Lappalainen.
Kun auto käynnistyy aina kuin palmun alta alkaa se jopa hymyilyttää ennen dieselvehkeiden kanssa värkännyttä Lappalaista.
– Se on paras auto mitä minulla on ollut ikinä, tehokkain, nopein, edullisin. Siinä on hienot nämä elektroniikat ja siihen tulee päivityksiä netin kautta, se ikäänkuin paranee vanhetessaan, kehuu Lappalainen.
https://yle.fi/uutiset/3-11784468
"Yllättävän paljon tulee kommenttia myös etelän pojilta pohjoisen suuntaan,"
On aika outoa ottaa kommentteja osoitetuksi pohjoisen suuntaan kun yleensä se viesti on vain se että pakkastestaus -20 on turhaa suurimmalle osalle suomalaisista uuden auton ostajista. Tämä siksi että iso popula asuu etelässä ja uudet autot ostetaan siellä missä iso popula asuu.
Ei se ota mitään kantaa siihen millä pohjoisessa pitäisi ajaa. Ei kaikki ole aina teistä. On noloa tunkea itseään juttuihin jotka eivät koske häntä.
Rautalangasta: Jos sanoo ettei pohjoisen olot koske etelää niin silloin ei neuvo millä pohjoisessa pitäisi ajaa.
Olisiko niin että pohjoisen pojilla hieman laajempi tietämys asioista? Tai paljon.
Jos pakkasta on vain 5-10 astetts, niin on ihan vitun se ja sama ollaanko Hangossa vai Utsjoella. Sähköautoista ei ole oikeisiin pakkasiin.
"Sähköautoista ei ole oikeisiin pakkasiin."
Se on aivan yks hailee Suomen valtaväestölle joka asuu Tampereen eteläpuolella. Siellä ei ole oikeita pakkasia kuin aniharvoin. Silloinkin sähköauto on mukavampi kuin polttis kun se on aina lämmin kun oven aukaisee ja ja inoa vaikutus "oikeillapakkasilla" on se että sähkönkulutus nousee. Sähköä kuitenkin saa aina töpselistä lisää kun sitä tarvitsee. Ei se lopu vaikka kulutus vähän nousisikin.
Tällä hetkellä olen levillä sokos hotellissa uudella volvo C40. Olen ajanut tänne helsingistä. Lähdin eilen ja yövyin oulussa. Ladannut olen normaalissa laturissa ja pari kertaa pikana. Ei mitään ongelmaa rangen kanssa että riittääkö. Toki pitää ladata kun siihen on mahdollisuus. Niin ja mitäkö täällä yksin teen, olen ihan suoraan sanottuna vetämässä perseet…ja viikon verran aijon vedellä. Sitten kotiin ja takaisin töihin.
Jos olisit lentänyt olisit voinut vetää kunnon lärvät jo eilen. Aloitella lähtöpäässä lentokentällä ja olla täydessä juubassa jo Leville saapuessa. Autolla ajaminen on ajan hukkaamista.