Auton ostaminen velaksi on todella typerää. Useat autokauppiaat ovat sanoneet että uuden auton arvo puolittuu keskimäärin n.3 vuodessa (tähän tietysti toiset alkaa vänkäämään eri merkkien paremmuudesta arvon säilymisessä vaikka sillä ei ole mitän merkitystä kokonaisuuden kannalta). Eli autolainalla
on hirveä reaalikorko. Jos otat lainaa vaikka 10000e
ja ostat 20000e auton ja vaihdat taas kolmen vuoden päästä niin auton arvo on tippunut 10000 euroa ja olet maksanut lainasta korkoa yli 1000e. Siis 11000e
on mennyt ihan hukkaan ja taas otetaan tuo laina uudestaan. Monet pitävät osakesijoittamista pelleilynä mutta on ihan mahdotonta sijoittaa rahojaan osakkeisiin yhtä tyhmästi kuin autoon.
Itse ostan yleensä max 5000e auton käteisellä, sillä saa melko hyvän auton jolla ajelee n.7 vuotta minkä jälkeen sen voi viedä romuttamolle. Ylimääräisiä rahoja hajasijoitan mm. osakkeisiin.
Voin ostaa muutaman vuoden kuluttua uuden mersun käteisellä kun en ole koskaan ottanut autolainaa.
on hirveä reaalikorko. Jos otat lainaa vaikka 10000e
ja ostat 20000e auton ja vaihdat taas kolmen vuoden päästä niin auton arvo on tippunut 10000 euroa ja olet maksanut lainasta korkoa yli 1000e. Siis 11000e
on mennyt ihan hukkaan ja taas otetaan tuo laina uudestaan. Monet pitävät osakesijoittamista pelleilynä mutta on ihan mahdotonta sijoittaa rahojaan osakkeisiin yhtä tyhmästi kuin autoon.
Itse ostan yleensä max 5000e auton käteisellä, sillä saa melko hyvän auton jolla ajelee n.7 vuotta minkä jälkeen sen voi viedä romuttamolle. Ylimääräisiä rahoja hajasijoitan mm. osakkeisiin.
Voin ostaa muutaman vuoden kuluttua uuden mersun käteisellä kun en ole koskaan ottanut autolainaa.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Että kävelkää ihmiset tai menkää polkupyörällä? Kun ei viitsisi odottaa eläkeikään asti auton hankinnassa :) Ei kai auto ole mikään rahaa poikiva sijoitus, sitäkin yrität tuossa vertailla osakkeiden ja auton välillä. ei se auton arvo tipu 3 vuodessa 10000€ jos uuden hinta oli 20000€ ellei sillä sitten ole ajettu todella paljon. Kyllä asiasi ymmärretään mutta minkäs teet kun autot maksaa asunnon verran, ei saa kuin lainalla. 5000€ autot on taas sitä riskiluokkaa, paljon ajettuja joista vielä pitäisi maksaa.
Itse kunkin oma asia, miten rahansa sijoittaa. Totuus kuitenkin on se, että ns. normaalituloinen ei saa uuden auton hintaa säästettyä kuin eläkeikään mennessä, kun muitakin lainoja on. Eli jos haluaa uudella ajella, on pakko rahoittaa. Ja se lainan ottaminen ja sen korko on ihan eri asia kuin se, miten lainatun kohteen arvo alenee. Autolainan korko on n. 4-6 % liikkeestä riippuen. Jos vaatimuksena olisi auton maksaminen käteisellä, ei Suomessa olisi kovinkaan montaa autokauppiasta. Nimittäin se, että maksaa auton "käteisellä" ei suinkaan aina tarkoita sitä, että se ostettaisiin ilman rahoitusta.
Vau sä olet keksinyt ihan itse tosi hienon ja fiksun jutun!
Kukaan ei ole ennen ajatellut tätä asiaa!
Perkele tietysti velkaan tulee korkoa satana ostat sitten mitä hyvänsä!
Ehkä joku haluaa ajaa jollain muulla kuin sillä sun 500e kopillasi!
Teiniauto tai jätelava, jos et itse osaa korjata koppiasi varmaan kannattaa ostaa tuollainen tee se itse miehen auto?!?! Eikös silloin osteta kunnollinen!
Autojen arvo tippuu jo heti kun ajat sen ulos liikkeestä! Näin käy myös sinun UUDELLE mersullesi, jonka "saat" sitten "muutaman" vuoden kuluttua...
Ja mitäs sitten olet sijoitellut hilujasi monta vuotta ja sit ostat asunto-osaketta vastaavan kärryn. Et eipä se sullakaan ihan täysillä mene! Just olet manannut miten autojen arvo tippuu ja sit ostat(jos ostat)muka uuden mersun.
Tiesitkö et kannattaisi ostaa ehkä hiukan ajettu KOSKA SIITÄ ON TAAS KERRAN PUHDONNUT HINTA UUTEEN NÄHDEN! SATANAN URPO!
ostaa sitä hieman ajettua. Vanha on vanha, se haisoo.
Ylipäätään autoon sijoittaminen on täysin typerää touhua. Harvassa ovat autot, jotka tuottavat voittoa. Paremman tuoton saa ihan sillä, että säilyttää rahojaan tyynyn alla. Siten niiden arvo laskee vain inflaation verran.
Auto ei olekaan minulle sijoitus. Se on kulkuväline, jolla liikun paikasta toiseen. Koska kohtuullisen usein ajan pitkähköjä siivuja (vuodessa tulee n. 40 000 km), päätin panostaa mukavuuteen. Entinen autoni oli n. 10 000 euron kottero. Tuuli ujelsi ja rengasmelu kuului sisälle. Kuopat tuli merkattua ja ohittaminen oli tuskaa. Nykyisen autoni ostin uutena, ja se on juuri sellainen kuin haluan. (No, tunnustan että värissä piti vähän antaa vaimolle periksi :) Siitä löytyy ne varusteet kuin haluankin. Katselin myös käytettyä, mutten löytänyt sellaista kuin etsin. Kompromissiin en tyytynyt, joten ostin sitten uuden.
Myönnän toki, että pers'aukisena opiskelijana minunkin piti ajella parin tonnin kotterolla. Vittumaista se oli, mutta kun ei ollut varaa parempaan niin ei ollut. Käytännössä vietän autossa aikaa lähes yhtä paljon kuin olohuoneessani. Toki tässä tilanteessa haluan panostaa siihen, että minun on mukava olla autossani. Eihän olohuoneenikaan ole epämukava koppi.
Jos ajatellaan auton arvoa, niin samalla tavalla se laskee riippumatta siitä, onko se ostettu lainalla vai omalla rahalla.
Ei kai kukaan tosissaan autoa ikinä ole sijoitusmielessä ostanut. Ainoo olis varmaan. GT40 tai Enzo josta voi saada enemmän käytettynä kun
uutena. Ja tosiaan se arvoo laskee ihan saman verran rahotuksesta riippumatta.
Ja tosiaan ihmittelen mistä alkuperänen kirjottaja aikoo repiä rahat siihen uuteen mersuun?
Yksi hyvä asia autoon "sijottamisessa" on se, että jotain rahaa saa aina takasin, toisin kuin osakesijoittamisessa, jossa kaikki voi mennä...
Nyt löytyi autolainapalvelu josta oikeasti sai hyvän tarjouksen https://www.ajoneuvorahoitus.com/ chattikin ja puhelimeenkin vastaavat ja nimen omaan sain juuri sitä mitä hain eikä tuputettu liikaa