Autokannan uudistuminen

Lähes mitä tahansa tuubaa kirjoitetaan sähköautohypetyksen nimissä.

"sähköautojen osuus peräti viisinkertaistui vuodessa"
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/tassa-ovat-suomen-suosituimmat-tyosuhdeautot-sahkoautojen-osuus-perati-viisinkertaistui-vuodessa-tuli-oikein-kunnon-loikka/8334160

Sillä aikaa tosielämässä...

"Kolmisen prosenttia Suomen autokannasta on työsuhdeautoja."
https://www.is.fi/autot/art-2000008450576.html

"Etenkin täyssähköautojen kasvuloikka oli huima. Vuonna 2020 niiden osuus oli 2,9 prosenttia, viime vuonna jo 15,5 prosenttia."

Eli kolmen prosentin siivusta 15,5% sähköautojen kokonaislisäys.
Siis n. 4.6 promillea autokannasta.
Mahtavaa!! Kyllä uudistuu vauhdilla.
7125
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Onpa typerä fleimausyritys. Kaikki laskutaitoiset ovat aina tienneet että Suomnen autokanta uudistuu hitaasti. Sähköautot tulevat hitaasti mutta varmasti syrjäyttämään polttikset.
Siihen kuluu 15-25 vuotta mutta polttikset ovat jo kuolleet.

Olemassa oleva autokanta on vain menneisyyden painolasti nykyisyydelle.Sille ei voi enää mitään.
Ainoa mielenkiintoinen asia on uusmyynnin jakautuminen. Ja siinä ladattavat ottaneet leijonan osan ja polttiksien rooli on vain kuolla pois Viis vuotta? Kymmenen vuotta?
Lopputulois on sama. Polttiksien osalta kysymys on vain ajasta ennekuin niiden tekeminen loppuu kokonaan.
Mistäs ostat käytetyn polttiksen kun uusien sellaisten valmistaminen loppuu.

Äänestä
  • Edellisen omistajan vaikkapa kuollessa tullee vanha polttis myyntiin.
    Kuubassa vielä vaihdellaan sujuvasti 50-luvun autoja, eikä loppua näy.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Edellisen omistajan vaikkapa kuollessa tullee vanha polttis myyntiin.
    Kuubassa vielä vaihdellaan sujuvasti 50-luvun autoja, eikä loppua näy.

    Kuuba on Kuuba ja siellä ajellaan 50-luvun jenkeillä. Siellä ympäristö ei kiinosta ketään.
    Suomi ei ole Kuuba ja täällä tuollaiset on tapettu pois bensan verotuksella jo ajat sitten. Polttiksella ajaminen Suomessa on jo nyt tehty veroilla erittäin kalliiksi. Kymmenen vuoden päästä poltiksella ajaminen on vielä kalliimpaa.

    Tottakai jos perse kestää niin yhteiseen hyvään saa tuhlata rahojaan niin paljon kuin haluaa. valtion kassa on pohjaton. Minä en sitä bensa-kassaa kerrytä.

    Äänestä

  • Mistä tietää, että patteriuskis valehtelee?

    Patteriuskis valehtelee aina, kun suunsa avaa!

    Henkilöautoja melkein 2,8 miljoonaa. Autojen myynti nyt vajaa 100 vuodessa. Tällä tahdilla koko autokannan päivittämiseen menee 28 vuotta. Tilastot ovat harhaanjohtavia, koska aikaisemmin autoja on myyty enemmän ja tämän ansiosta keski ikä on vain 12 vuotta ja keskimääräinen romutusikä 21 vuotta. Mutta molemmat luvut tulevat nousemaan, jos ei joko myyntimäärät kasva kovasti tai autokanta ala pienentymään ihmisten luopuessa autoilusta kokonaan. Ainakaa viimeksi mainittu ei vaikuta realistiselta - autojen määrä on koko ajan kasvanut.

    Ja huom, siis nykytahdilla koko autokannan päivittämiseen menee liki 30 vuotta eikä nyt myytävistä autoista ole täyssähkäreitä kuin pieni siivu. 2020 on isolla polttomoottorilla ja pienellä akulla varustettujen lataushybridien vuosikymmen. Edes optimistisimmissa ennusteissa kaikki uudes eivät ole 2030 täyssähköautoja, vaan polttomoottoreita tulee edelleen liikenteeseen, mikä tarkoittaa, että polttomoottoreita on käytössä yhä 2050 luvullakin.

    Ja tämä pelkästään henkilöautoista puhuttaessa. Maassamme on nyt 9 patterikäyttöistä kuorma-autoa. Määrä kasvoi viime vuonna 2 autolla. Viime vuotta ennen rkeisteröintejä oli enemmän, joten patterikuorma-autoilla kasvu on negatiivista.

    Tai siis on vain muutama koekappale hankittu eikä näköjään kukaan ole vielä näille tosissaa käyttöä keksinyt. Ilmiselvästi liian kalliita tai jotain muita rajoitteita. Taitaa mennä raskaan kaluston päivittämisessä vielä paljon kauemmin kuin henkilöautojen kanssa.

    Äänestä

> Autojen myynti nyt vajaa 100 vuodessa.
äh, siis 100 tuhatta kpl vuodessa.

Äänestä
  • Niin ja uusista sähköautoistakin (10 000 kpl) 1/3 on firmojen leasingautoja (3000 kpl). Eli aika harva ostaa itselleen sähköauton.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Lähes mitä tahansa tuubaa kirjoitetaan sähköautohypetyksen nimissä.

"sähköautojen osuus peräti viisinkertaistui vuodessa"
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/tassa-ovat-suomen-suosituimmat-tyosuhdeautot-sahkoautojen-osuus-perati-viisinkertaistui-vuodessa-tuli-oikein-kunnon-loikka/8334160

Sillä aikaa tosielämässä...

"Kolmisen prosenttia Suomen autokannasta on työsuhdeautoja."
https://www.is.fi/autot/art-2000008450576.html

"Etenkin täyssähköautojen kasvuloikka oli huima. Vuonna 2020 niiden osuus oli 2,9 prosenttia, viime vuonna jo 15,5 prosenttia."

Eli kolmen prosentin siivusta 15,5% sähköautojen kokonaislisäys.
Siis n. 4.6 promillea autokannasta.
Mahtavaa!! Kyllä uudistuu vauhdilla.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu