Jatkuvasti tulee uutisia sähköautojen ongelmista.
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/335c54c2-6376-42af-a74f-76644f0816e7
Onhan se korkea kynnys kertoa jos on sijoittanut 40-60 tonnia sähköautoon ja pitäisi omaansa alkaa moittimaan.
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/335c54c2-6376-42af-a74f-76644f0816e7
Onhan se korkea kynnys kertoa jos on sijoittanut 40-60 tonnia sähköautoon ja pitäisi omaansa alkaa moittimaan.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Nykyiset sähköauto ovat t-fordeja.
Laatumerkkikin on ylikehuttuna.
https://www.tivi.fi/uutiset/nain-kavi-sahko-volvolle-pakkasessa/b19eeb41-20bb-4f8f-ae77-ec8ab1bb5c89?ref=iltalehti:fd9a&utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=almainternal&utm_campaign=kiintea_tivi_ohjausboksi&utm_content=ohjausboksi
Teslaakin puskee lunta etutilaan .
Pelkäävät tulevansa leimatuiksi. Kohta lähden Dacialla liikkeelle, ei ongelmia.
Se olisi liian noloa tunnustaa mihin paskaan "sähköautoon" on rahansa tuhlannut ja samalla tunnustaa, että palvoo vihreitä.
Sähkö on aina tuotettava jollakin.
Pakoputki on siis vain toisaalla.
Ainoa lähes päästötön olisi aurinko-, tuuli- ja ydinvoimala siinä latauspisteen vieressä.
Sitten autolla ei voisi kulkea pimeässä pakkaskelissä.
Menee vielä aikaa siihen. Ottaa luonnolle tunnustaa tarttuneesa pas*aan.