”Teslalta jälleen aivan älytön tulos, vaikka yksi iso kertaerä painoi hieman tulosta, ilman sitä luvut olisi Räjähtävä pää”, Lepikkö tviittaa.
https://www.salkunrakentaja.fi/2022/01/tesla-tulosennusteet-tuotantohaasteet/
https://www.salkunrakentaja.fi/2022/01/tesla-tulosennusteet-tuotantohaasteet/
Vastaukset 16
Vanhimmat
Eri jännää.
Goodbye Mercedes, BMW, Volvo ja muut "perinteiset" Eurooppalaiset valmistajat!
Tesla toimitti maailmanlaajuisesti lähes miljoona sähköautoa, nuo em. alle 100.000 polttis-sähkis-viritystä!
Toyota myi viime vuonna kaikkiaan 9,53 miljoonaa autoa ja Volkswagenin myynti oli 9,31 miljoonaa autoa.
Volkswagen valmisti 1.600.000 vähemmän kuin Toyota.
Miksi on käytetty vain maltillista ilmaisua "räjähtävä pää" kun olisi voinut olla esimerkiksi "exponentiaalisesti räjähtävä" tai "supernovan tavoin rajähtävä. Halutaanko tuossa viestiä jotain rivien välissä, ettei nyt niin hyvin mennytkään. Eikö ilmaisu ole teistäkin jotenkin vajaa.
Räjähtävästi räjähtävä alkuräjähdysmäinen räjähdys laajenesi nopeammin kuin itse räjähdys.
Kate per on auto on kyllä huima.
Voi luoja tuota vessapaperi vertausta earnings callissa.
Olen istunut teslassa ja uuden hinta on mielestäni liikaa. Vertasin n 20 000eur uutena maksaneeseen autoon niin ergonomian ja alustan, korin, sisätilojen suhteen.
Ennemmin hankin 4500 eur auton kun
40 000eur hintaisen teslan pihaan.
Onhan se teslan hinta silloin liikaa jos varaa on vain 4500€ kulkineeseen.
Mitenkähän auton alustan voi arvioida pelkästään autossa istuen?
Ilmaisu "räjähtävä pää" liittyy tuotekehityksen käsitteeseen "burning tail".
Burning tail tarkoittaa sitä että laatuongelmia ei kyetä ennakoimaan ja korjaukset tehdään pelkästään reagointiin perustuen. Kun alussa ei tunnisteta ongelmia niin lopussa ilmenevien laatuogelmien korjaukseen ei ole aikaa ja tuote menee keskeneräisenä markkinoille. Räjähtävä pää tulee sitten vastaan kun maine on markkinoilla menetetty ja kauppa ei synny.
Sähköautojen valmistajat tekevät hyvää tulosta.
Tesla teki hyvän tuloksen mutta voisiko täysi merkkikohtaiset jutut pistää merkkipalstan alle.
Vielä kun saisivat laadun muiden tasolle, niin voisin harkita.
Moni talousanalyytikko on arvioinut Teslan kurssille raskasta alamäkeä jo pidemmän aikaa, mutta toistaiseksi se ei ole toteutunut, vaikka arvostustaso onkin melkoisen hurja.
"Yhtiön toimitusjohtaja Elon Musk kuitenkin kertoi, että toimitusketjun ongelmat rasittavat yhtiön tuotantoa. Yhtiön tehtaat ovat käyneet matalammalla kapasiteetilla jo useamman vuosineljänneksen ajan. Toimitusketjun haasteet estävät uusien automallien esittelyn vuonna 2022, Tesla kertoo."
"Musk ennustaa toimitusketjuhaasteille jatkoa myös vuodelle 2022. Yhtiön Cybertruck-avolava-auton tuotanto siirtyy vuodelle 2023."
- https://www.salkunrakentaja.fi/2022/01/tesla-tulosennusteet-tuotantohaasteet/
"Sähköautovalmistaja Tesla takoi ennätystuloksen"
- https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000008569767.html
*
Ilman sitä kuulua kristallipalloa vaikea tietää edeltä käsin, mutta jos Rivian ( noin $ 57 ) tekisi tulevaisuudessa vastaavan arvonkehityksen kuin Tesla, niin siihen kannattaisi laittaa nyt kaikki ja vieraatkin varan kiinni.
- https://www.boursorama.com/cours/TSLA/
"Ilman sitä kuulua kristallipalloa vaikea tietää edeltä käsin, mutta jos Rivian ( noin $ 57 ) tekisi tulevaisuudessa vastaavan arvonkehityksen kuin Tesla, niin siihen kannattaisi laittaa nyt kaikki ja vieraatkin varan kiinni."
Teslan ollessa Rivianin nykyisessä vaiheessa sen arvostus oli 50 kertaa pienempi. Joten Riviania kannattaa ehkä ostaa korkeintaan $5 hintaan. Itse en koske siihen ollenkaan.
Rivianin kurssi taitaa olla voimakkasti alaspäin iposta. Kohta voi olla saumat sijoittaa. Ovathan jo saaneet myytyä noin 1000 kpl sitä lava-autoa.