Suomen liikennepäästöt globaalilla tasolla on n. promillen luokkaa. Sen promillen asteittainen vähentäminen kustantaa vuosittain satoja miljoonia euroja veronmaksajille. Meillä on jämäkkyyttä hallituksissa.
Ihana vihreä siirtymä
Anonyymi
862
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Eihän Kiina ja Intia ymmärrä vähentää omia päästöjään jollei Suomi näytä mallia.
Sitten kun suomalaiset autoilijat on ajettu perikatoon, aasialaisia alkaa varmaan nolottamaan niin paljon että ripottelevat kivihiilensä päälleen tunkiolla istuen.
Uskokoon ken tahtoo...
Vihreiden pyrkimys on vähentää Suomen päästöjä niin että siinä kuitataan samalla puolet Kiinan päästöistä.
Jos kerran tekee kunnianhimoisen suunnitelman, niin miksei sitä voisi tehdä oikein kunnolla kunnianhimoisen.
No milloinka noilla vihreillä on ollut todellisuudentajua ja suhteellisuudentajua yhtään missään asioissaan ? Pössypäissään ne on aina toheltaneet ja vouhkaneet.
Vihreät tekopyhiä vapauttamalla biopolttoaineet liikennekäytössä polttoaineveroista vähenisi liikenteen hiilidioksidipäästöt välittömästi 90 prosenttia kaikkien siirtyessä biopohjaisiin.
fossiiliset on peräisin eläimistä/kasveista eli ovat aitoa bio tavaraa.
"Maapallon öljy on syntynyt pitkän ajan saatossa esihistoriallisista kasveista ja meren eliöistä, jotka ovat hautautuneet sedimentin alle. Kuumuus ja paine on muuttanut jäännökset nestemäisiksi ja kaasumaisiksi hiilivedyiksi."
maailman kevyiden ajoneuvojen määrä kaksinkertaistuu vuoteen 2050 mennessä. Noin 90 prosenttia tästä kasvusta tapahtuu matalan ja keskitulotason maissa. UNEP-raportissa tutkituista 146 maasta noin kahdella kolmasosalla on "heikko" tai "erittäin heikko" käytettyjen ajoneuvojen tuontia säätelevä politiikka. Monia maahantuoduista ajoneuvoista ei sallittaisi liikennöidä viejämaiden teillä.
Suomen valtion pitäisi tukea sähköautojen hankintaa Afrikan maissa.
"Saharan etelänpuoleisessa Afrikassa lähes 60 prosenttia ihmisistä elää ilman sähköjä"
vai sähköautoja noille