Ei vaan, ensin vilkku sitten ratti.
Vilkkua käytetään kertotaan mitä aikoo, ei sitä mitä on jo tehnyt.
Hyvä, nyt osaat, vaikka nämäkin asiat on autokoulussa kyllä opetettu.
Vilkkua käytetään kertotaan mitä aikoo, ei sitä mitä on jo tehnyt.
Hyvä, nyt osaat, vaikka nämäkin asiat on autokoulussa kyllä opetettu.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Minä yleensä laitan vilkun pois silloin, kun ratti kääntyy.
Vilkku syttyy ennen kuin kosken jarrupolkimeen. Tosin moottorijarrulla olen mennyt ennen vilkun sytyttämistä jo hyvän tovin.
Millainen moottorijarru sinulla on. Minä jarrutan moottorijarrutuksella, mutta nykyaikaisella automaattivaihteisella se ei juurikaan hidasta ja pitää käyttää kayttöjarrua.
Nostan kaasupolkimennja vauhti hidastuu rauhallisesti. Joskus vielä ennen pysähdystä vaihdan pienemmälle.
Riittävän iso V8 perässään suorahampainen manuaali jarruttaa kyllä kun nostaa.
Vauhdin aletessa voi viskata pienempää sisään.
SE mikä lie ojavalo on mahtava keksintö ja toimii erityisen hienosti päivälläkin liikenneympyröissä.
Monasti on lähokontakti on ollut hiuskarvan arassa.
Vilkku on perin juurin heikosti havaittavissa ojavaloon verrattuna.
Enemmistö ei ymmärrä, että vilkulla viestitetään oma aikomus. Luulevat kenties, että vilkkua tarvitaan siihen ratin kääntymiseen.