Viime vuosituhannella tuli varmaan tynnyrillisen verran "polttoaineen jäänestoa" pistettyä tankkiin tankkauksen aluksi, muutama desi kerrallaan. Onkos nykyinen alkoholia sisältävä bensiinilaatu poistanut tämän tarpeen?
"pakkaset tulossa"
"pakkaset tulossa"
Vastaukset 9
Vanhimmat
Eipä taideta mainostaakaan enää missään, enemmän niissä nyt on alkoholia valmiiksi.
Kai 98 sentään pysyy ennallaan kun kaikki moottorit ei pysty käyttmään enempää alkoholia?
Eipä tuota tarvitse edes miettiä, kun nykyään ajan RE-85:lla. Toisaalta en koskaan laittanut tuota jäänestoa tankkiin kaasutinmoottorisissa autoissa. Jos oli jotain ongelmia, niin ei se johtunut kaasuttimen jäätymisestä. Nykymoottoritkin toimivat varmasti ilman jäänestoa, vaikkei tuota olis lisätty polttoaineeseen.
Mitähän+siellä+Masinol-pullossa+on?
40 vuotta autoillut bensalla, enkä ole koskaan käyttänyt mitään lisäaineita.
D vitamiinia vois ottaa
Alkoholi maistuu autolle ja kuskille, kohta alkaa pultsaritkin varastaa polttoainetta tankista juotavaksi. Pitäisi tislata tai suodattaa alkoholi juotavaksi ja käyttää vain bensa autossa.
Niin sitä jäänestoahan laitettiin muistaakseni joku prosentti tai pari, litran pullo tankilliseen bensaa, ja kun nykyään 98:ssakin on lähes 5 prosenttia, niin eipä liene tarvetta lotrailla lisää.
Kerran piti laina-auto ruikata sulamaan huoltoaseman lämpimään tilaan pariksi tunniksi, kun ilmeisesti polttoaineputki tai suodatin tms. oli talven ensi pakkasilla jäätynyt. Siihen auttoi pullo jäänestoa ja tankkaus päälle. Eipä jäätynyt uudestaan.
96 Saabin kaasari oli herkkä jäätymään pikkupakkasilla, kun ilman absotuuttinen kosteus on suurempaa kuin oikeila pakkasilla. Siihenkin jäänesto auttoi selvästi.
Kaasuttimethan ei jäätynyt kunnon pakkasilla, vaan juurikin siinä muutaman pakkasasteen tuntumassa.
Syystä että silloin oli ilmassa vielä kosteutta, mutta kylmää.