Pitäisiköhän polttomoottoriautojen säilytys kieltää alle 5 m päästä rakennuksista? Varsinkin hybridien.
0Äänestä
Anonyymi
Niin ja myös muista autoista kerrostalojen parkkipaikoilta, sillä pitää olla kunnon turvavälit. Kuvitelkaa, se yksi kun syttyy tuleen, niin se sytyttää kaikki! Polttomoottorit kiellettävä! Ainakin asennettava automaattinen sammutusjärjestelmä jokaiseen autoon. Kuka on vastuussa??? ;-)
0Äänestä
Anonyymi
Vakuutusmaksut vain kasvavat. Sähköautoilijatkin joutuvat tästä maksamaan, vaikka täyssähköautoja ei pala!
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vakuutusmaksut vain kasvavat. Sähköautoilijatkin joutuvat tästä maksamaan, vaikka täyssähköautoja ei pala!
Onhan niitä palanut useita. Mitä sinä hyödyt valheiden levittämisestä? Et ainakaan paranna sähköautofundamentalistien mainetta tuolla jaskanpauhannalla.
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vakuutusmaksut vain kasvavat. Sähköautoilijatkin joutuvat tästä maksamaan, vaikka täyssähköautoja ei pala!
Palaneet polttomoottoriautot ovat olleet keskimäärin paljon vanhempia kuin palaneet sähköautot. Se vääristää tilastoa.
0Äänestä
Anonyymi
Kansalaisaloite, parkkihalleihin pitäisi saada pysäköidä vain täyssähköautoja.
Palovaaralliset polttomoottorit parkkiin johonkin ulos turvallisen matkan päähän, ainakin 5m päähän mistään palavasta.
0Äänestä
Anonyymi
Tuossa olisi järkeä, voisi viimein hengittää puhdasta ilmaa parkkihalleissa. Kansanterveys paranisi roimasti, vähemmän sydänkohtauksia yms.
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuossa olisi järkeä, voisi viimein hengittää puhdasta ilmaa parkkihalleissa. Kansanterveys paranisi roimasti, vähemmän sydänkohtauksia yms.
Älä pyöri turhaan siellä parkkihallissa!
0Äänestä
Anonyymi
Aivan käsittämätöntä polttomoottoriautovihaa tällä palstalla. Kyllä täytyy ihmetellä mitä teidän polttomoottoriautojen vastustajien mielessä oikein liikkuu. Nimittelette sähköauton vastustajiksi ja vihaajiksi niitä, jotka eivät taloudellisista tai käytännön syistä voi sähköautoa hankkia, eikä auta vaikka he sen kuinka hyvin perustelisivat. Te ette näe ettekä kuule, vaan puristatte silmät kiinni, työnnätte sormet korviinne ja huudatte ” öyä öyä öyä” jos joku yrittää lyödä pöytään faktoja, miksi juuri hänen ei kannata asettaa itseään tolkuttomaan velkavankeuteen vain siksi, että jonkun Vihreän ideologistin mielestä on kivampi, kun niitä persaukisen duunarin 10tkm/vuosi ajoja varten kerrostalon parkkipaikalla seisoo uusi Tesla kuin se vanha tonnin corolla. Te syytätte muita vastustamisesta ja vihaamisesta, ettekä näe omaa vastustamistanne ja vihaanne. Aivan tyypillistä uskonnollista fundamentalismia siis!
0Äänestä
Anonyymi
USA:sa on tällä hetkellä 240 milj. autoa, myynti 2021 14,5 milj. autoa ja autokannan ikä on sama kuin Suomess eli 12,1 keskimäärin vuotta vanha. Sähköautojenmäärä on mitätön.
Siinä syitä palotilastoihin.
0Äänestä
Anonyymi
Luetun ymmärtäminen haastavaa? Artikkelissa sanottiin hybrideitä palavan 3475 kpl 100000 autoa kohti. Polttomoottoriautoja 1530 kpl / 100000, ja täyssähköautoja paloi vain 25 kpl / 100000 täyssähköautoa kohti.
Eli luvut ovat 100 000 autoa kohti. Ei ole mitään väliä onko autojen määrä "mitätön", kun puhutaan prosentuaalisista osuuksista.
Rautalangasta: Täyssähköautot palavat äärimmäisen harvoin. Polttikset palavat usein.
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Luetun ymmärtäminen haastavaa? Artikkelissa sanottiin hybrideitä palavan 3475 kpl 100000 autoa kohti. Polttomoottoriautoja 1530 kpl / 100000, ja täyssähköautoja paloi vain 25 kpl / 100000 täyssähköautoa kohti.
Eli luvut ovat 100 000 autoa kohti. Ei ole mitään väliä onko autojen määrä "mitätön", kun puhutaan prosentuaalisista osuuksista.
Rautalangasta: Täyssähköautot palavat äärimmäisen harvoin. Polttikset palavat usein.
On se tuokin, että sähköautojen vastustajat ovat saaneet tuollaisen myytiin aikaan, että sähköautot palavat.
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
On se tuokin, että sähköautojen vastustajat ovat saaneet tuollaisen myytiin aikaan, että sähköautot palavat.
Kun yksi sähköauto syttyy, niin siinä palaa huonolla onnella kymmeniä muita ja vielä koko rakennuskin.
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Luetun ymmärtäminen haastavaa? Artikkelissa sanottiin hybrideitä palavan 3475 kpl 100000 autoa kohti. Polttomoottoriautoja 1530 kpl / 100000, ja täyssähköautoja paloi vain 25 kpl / 100000 täyssähköautoa kohti.
Eli luvut ovat 100 000 autoa kohti. Ei ole mitään väliä onko autojen määrä "mitätön", kun puhutaan prosentuaalisista osuuksista.
Rautalangasta: Täyssähköautot palavat äärimmäisen harvoin. Polttikset palavat usein.
Mutta keskimääräisesti USA:ssa on n. 12,1 vuotta vanhoja polttomoottoriautoja. Sähköautot ovat taas uusia kaikki alle 10 vutotta.
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mutta keskimääräisesti USA:ssa on n. 12,1 vuotta vanhoja polttomoottoriautoja. Sähköautot ovat taas uusia kaikki alle 10 vutotta.
USA:ssa liikku manteillä 10 miljoonia vanhoja polttoauton romuja ei ihme, jos niitä palaakin.
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mutta keskimääräisesti USA:ssa on n. 12,1 vuotta vanhoja polttomoottoriautoja. Sähköautot ovat taas uusia kaikki alle 10 vutotta.
Hyvä pointti.
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
On se tuokin, että sähköautojen vastustajat ovat saaneet tuollaisen myytiin aikaan, että sähköautot palavat.
Mutta kaikkein useimmin siis palavat hybridit. Mistäköhän se johtuu?
0Äänestä
Anonyymi
Sähköautot eivät pala.
0Äänestä
Anonyymi
Vaippahousu työtää tänne vaa vetyä.
0Äänestä
Anonyymi
Luulet vaan!
0Äänestä
Anonyymi
Polttisautoja ei enää huolleta ja korjata, kun niiden arvonalennuksella, suorastaan nolla-arvolla pelotellaan päivittäin ja muut käyttökulut kasvavat koko ajan. Tulipaloista osa on tuhopolttoja ja vakuutuspetoksia.
0Äänestä
Anonyymi
Palavat silti, niin miksi turhaan huoltamaan.
0Äänestä
Anonyymi
Olet täysin irti todellisuudesta .
0Äänestä
Anonyymi
Suurin osa autopaloista Suomessa tapahtuu metsäautoteillä . Miksiköhän ?
0Äänestä
Anonyymi
Polttomoottorit pois parkkihalleista ja kiinteistöjen läheisyydestä!
Aika erikoista että sähköautoille jotkut vakuutuyhtiöt tyrkyttävät kalliita vakuutuksia. Toiset taas eivät. Pyydä tarjous kun ostat sähköauton.
0Äänestä
Anonyymi
No hyvä että edes joku asia tässä hulluudessa on noinkin päin. Yleisestihän sähköautoilija varastaa polttomoottoriautoilijoilta rahaa.
0Äänestä
Anonyymi
Totuus on juuri se, että polttomoottoriautot palavat mutta ei sähköautot.
0Äänestä
Anonyymi
...ja siitä kannattaa olla huolissaan.
0Äänestä
Anonyymi
Tässä asiassa pitäisi ottaa myös auton vuosimalli huomioon. Sähköautokanta on huomattavasti nuorempaa kuin polttomoottoriautokanta. Tosin niin on hybriditkin, ja niitä palaa ylivoimaisesti eniten. Ja nehän lasketaan sähköautoiksi, ainakin silloin kun sähkäriuskis retostelee sähköautojen myyntimäärillä.
Vastaukset 35
Vanhimmat
Pitäisiköhän polttomoottoriautojen säilytys kieltää alle 5 m päästä rakennuksista? Varsinkin hybridien.
Niin ja myös muista autoista kerrostalojen parkkipaikoilta, sillä pitää olla kunnon turvavälit. Kuvitelkaa, se yksi kun syttyy tuleen, niin se sytyttää kaikki! Polttomoottorit kiellettävä! Ainakin asennettava automaattinen sammutusjärjestelmä jokaiseen autoon. Kuka on vastuussa??? ;-)
Vakuutusmaksut vain kasvavat. Sähköautoilijatkin joutuvat tästä maksamaan, vaikka täyssähköautoja ei pala!
Onhan niitä palanut useita. Mitä sinä hyödyt valheiden levittämisestä? Et ainakaan paranna sähköautofundamentalistien mainetta tuolla jaskanpauhannalla.
Palaneet polttomoottoriautot ovat olleet keskimäärin paljon vanhempia kuin palaneet sähköautot.
Se vääristää tilastoa.
Kansalaisaloite, parkkihalleihin pitäisi saada pysäköidä vain täyssähköautoja.
Palovaaralliset polttomoottorit parkkiin johonkin ulos turvallisen matkan päähän, ainakin 5m päähän mistään palavasta.
Tuossa olisi järkeä, voisi viimein hengittää puhdasta ilmaa parkkihalleissa. Kansanterveys paranisi roimasti, vähemmän sydänkohtauksia yms.
Älä pyöri turhaan siellä parkkihallissa!
Aivan käsittämätöntä polttomoottoriautovihaa tällä palstalla.
Kyllä täytyy ihmetellä mitä teidän polttomoottoriautojen vastustajien mielessä oikein liikkuu.
Nimittelette sähköauton vastustajiksi ja vihaajiksi niitä, jotka eivät taloudellisista tai käytännön syistä voi sähköautoa hankkia, eikä auta vaikka he sen kuinka hyvin perustelisivat. Te ette näe ettekä kuule, vaan puristatte silmät kiinni, työnnätte sormet korviinne ja huudatte ” öyä öyä öyä” jos joku yrittää lyödä pöytään faktoja, miksi juuri hänen ei kannata asettaa itseään tolkuttomaan velkavankeuteen vain siksi, että jonkun Vihreän ideologistin mielestä on kivampi, kun niitä persaukisen duunarin 10tkm/vuosi ajoja varten kerrostalon parkkipaikalla seisoo uusi Tesla kuin se vanha tonnin corolla. Te syytätte muita vastustamisesta ja vihaamisesta, ettekä näe omaa vastustamistanne ja vihaanne.
Aivan tyypillistä uskonnollista fundamentalismia siis!
USA:sa on tällä hetkellä 240 milj. autoa, myynti 2021 14,5 milj. autoa ja autokannan ikä on sama kuin Suomess eli 12,1 keskimäärin vuotta vanha.
Sähköautojenmäärä on mitätön.
Siinä syitä palotilastoihin.
Luetun ymmärtäminen haastavaa? Artikkelissa sanottiin hybrideitä palavan 3475 kpl 100000 autoa kohti. Polttomoottoriautoja 1530 kpl / 100000, ja täyssähköautoja paloi vain 25 kpl / 100000 täyssähköautoa kohti.
Eli luvut ovat 100 000 autoa kohti. Ei ole mitään väliä onko autojen määrä "mitätön", kun puhutaan prosentuaalisista osuuksista.
Rautalangasta: Täyssähköautot palavat äärimmäisen harvoin. Polttikset palavat usein.
On se tuokin, että sähköautojen vastustajat ovat saaneet tuollaisen myytiin aikaan, että sähköautot palavat.
Kun yksi sähköauto syttyy, niin siinä palaa huonolla onnella kymmeniä muita ja vielä koko rakennuskin.
Mutta keskimääräisesti USA:ssa on n. 12,1 vuotta vanhoja polttomoottoriautoja. Sähköautot ovat taas uusia kaikki alle 10 vutotta.
USA:ssa liikku manteillä 10 miljoonia vanhoja polttoauton romuja ei ihme, jos niitä palaakin.
Hyvä pointti.
Mutta kaikkein useimmin siis palavat hybridit. Mistäköhän se johtuu?
Sähköautot eivät pala.
Vaippahousu työtää tänne vaa vetyä.
Luulet vaan!
Polttisautoja ei enää huolleta ja korjata, kun niiden arvonalennuksella, suorastaan nolla-arvolla pelotellaan päivittäin ja muut käyttökulut kasvavat koko ajan. Tulipaloista osa on tuhopolttoja ja vakuutuspetoksia.
Palavat silti, niin miksi turhaan huoltamaan.
Olet täysin irti todellisuudesta .
Suurin osa autopaloista Suomessa tapahtuu metsäautoteillä . Miksiköhän ?
Polttomoottorit pois parkkihalleista ja kiinteistöjen läheisyydestä!
Pysy pois parkkihalleista ja niiden läheisyydstä!
Vakuutusyhtiöt varastavat sähköautoilijoilta rahaa, tuolla myytillä.
Aika erikoista että sähköautoille jotkut vakuutuyhtiöt tyrkyttävät kalliita vakuutuksia. Toiset taas eivät. Pyydä tarjous kun ostat sähköauton.
No hyvä että edes joku asia tässä hulluudessa on noinkin päin. Yleisestihän sähköautoilija varastaa polttomoottoriautoilijoilta rahaa.
Totuus on juuri se, että polttomoottoriautot palavat mutta ei sähköautot.
...ja siitä kannattaa olla huolissaan.
Tässä asiassa pitäisi ottaa myös auton vuosimalli huomioon. Sähköautokanta on huomattavasti nuorempaa kuin polttomoottoriautokanta.
Tosin niin on hybriditkin, ja niitä palaa ylivoimaisesti eniten. Ja nehän lasketaan sähköautoiksi, ainakin silloin kun sähkäriuskis retostelee sähköautojen myyntimäärillä.
Sähköautofanaatikoille+tyypillistä+asioiden+vääristelyä.+Mikäs+on+palaneiden+luku+tuhatta+autoa+kohti+kustakin+kategoriasta?+
"Mikäs on palaneiden luku tuhatta autoa kohti kustakin kategoriasta?"
Luvut oli ilmoitettu osuuksina, 10000 autoa kohti.
Kun autokanta sähköistyy, autopalot harvinaistuvat. Nykyiselle tasolle ei päästä ikääntyvälläkään täyssähköautokannalla.
Pian on osoitettu maailmalle, että ne jotka palavat ovat polttomoottoriautoja.