Kuka noissa sohjoisissa kulkuväylissä pystyy enää kulkemaan?
Joissakin paikoissa on yli metrin kinos lunta, silläkö pitäisi kulkea?
Onko rahat loppu, kun ei voida lunta aurata pois?
Laitetaanko ulkonaliikkumiskielto kohta voimaan? Niin.
Joissakin paikoissa on yli metrin kinos lunta, silläkö pitäisi kulkea?
Onko rahat loppu, kun ei voida lunta aurata pois?
Laitetaanko ulkonaliikkumiskielto kohta voimaan? Niin.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Vihreä siirtymä estää jalankulkuväylien aurauksen.
T: Emma Kaariesta kakkospinnalla.
Hommat ulkoistettu ja kukaan ei valvo ruskeat kirjeet vaan lentelee.
Olemme vaihtaneet ne valkoisiin....
rahat menneet johtavalle rikkaalle fasistieliitille?
Onko parempia ehdotuksia...?
Ai vielä sittenkin, että Tsadin kaupunginvaltuustossa Kokoomuksella on 23 paikkaa, ja kommaripuolueilla yhteensä 42, ja siltikin YHÄ kokoomus päättää asioista ja kokoomuksen sylikoira-kommarit kiltisti äänestää heidän tekemien päätösten puolesta? :)
No mä oon jo toki pitkään meinannutkin et ääni kommareille on täysin hukkaan mennyt ääni, josta kommareita äänestävät ei itse tule koskaan hyötymään yhtään mitenkään! :/
puhut kai viher-kokoomuksesta- koska vihreät ajaa samaa ilmasto-kapitalismia kuin kokoomus-
eli tavis kansalaine maksamaan kaikesta eliitin ja porvarien ilmasto-puljuille.
Suomen suurin kommunisti-puolue on EU-kokoomus.
Sähkötraktorissa on akku loppu.
Valkoinen tai ruskea sisältö tärkeintä.
Pääasia, että ajotiet aurataan. Harvoin jalankulkija, jää mahastaan lumeenjumiin.
Valitettavasti sähkölumilingon kaapeli ei ylettänyt joka paikkaan.
TÄSSÄ NYT ON MINI-KOOSSA ULKOISTAMISEN TULOKSET-
Ulkoistaminen toimi juuri näin- kun rahaa ei tule, niin tehdään huonoa jälkeä- ja saadaan lypsettyä lisää rahaa loputtomasti kaupungeilta tai valtiolta.
Tämä sama toimii kaikiessa-
ja siksi pitäisi tuokin homma tehdä nimenomaan kaupungin ja valtion toimesta- kuten melkein kaikki muuukin toimisi silloin hyvin ja halvemmalla- nyt porvarit vaan lypsää rahaa ja tekee sekundaa.
Nämä kaikki asiat pitäisi palauttaa aikaan ennen 1990-lukua- silloin tieta , jne hoidettiin ja se oli virastojen vastuu hoitaa ne.
Ettekö ole sitä kuullut, että jos kevyenliikenteenväylä on kulkukelvoton, niin silloin voi käyttää ajorataa.
… varsinkin jos oot keloapina? :)
Kokeile itse kävellä yli metrin korkuisessa kinoksessa pitkä matka, en usko että onnistuisi.
Miksi pitäisi kävellä, aja sillä sähkö teslallasi määränpäähän.
Vokeissa makaa satamäärin sotaurhoja jotka voi komentaa lapioimaan lunta, miksi ei näin tehdä?
Sotaurhon tehtävä on paeta sotaa, ei luoda lunta.
Juu tuli kyl tos muutama vuos sit kävästyä Tsadissa talvella, ja kuinka ollakaan, nyrjäytin heti nilkkani ihmetellessäni et kuinka helvetin huonosti siellä aurailtiin jalkakäytäviä, joilla ei olis selvinny hengissä edes luistimet jalassa!? :/
Meneeks kaikki Tsadin rahat jo mamutukseen!?
Ei aurata katujakaan. Stadi myi aurauskalustonsa pois kun ei niitä tässä ilmastonlämpenemisessä enää tarvita.
Vaihtakaa sähköpotkulautoihinne talvirenkaat.
Kapakat kiinni ja uroot lumitöihin. Tartu lapioon älä tuoppiin.
Kapat joutaa kieltää jo muutenkin.
Sukset on keksitty lumella liikkumista varten.
Saaks Tsadista enää edes suksia ostettua, vai joko nekin on julistettu intersektionaalisesti rasistiseksi ääri-isänmaallisten keinoksi levittää rasismia? :)
*diu du!* 🤪
hesassa on vihreet vallassa nyt konkretisoituu äänestäminen käytännössä.
onko kivaa, hankkikaa hevosia.
Siä saa mitä on tilattu, ei passaa valittaa.
Kuinkas pyörätiet, ovatko ne hyvässä kunnossa?
Voimavarat meni Convoy-porukan parkkipaikan (ent. Mannerheimintie) puhtaana pitoon.
Destia osti suomen tietoverkot. Ja nyt nastarenkaat on n.s vapaaehtoisia ettei Ranskan tiet mene urille .Tiemaksut tulossa . Ostaisko joku maa meidän jalkakäytävät ? Jolloin nastakenkien käyttökielto asetetaan kantasuomalaisille ainoastaan ?
Joko aurauskalusto toimii sähköllä Helsingissä?
Hei, jos siellä ulkona on ihan pakko kuljeksia ja jalkajäytävällä on umpihanki... Kyllä sitä aurattua tien reunaa voi käyttää, mutta vastaantulevien autojen puolella, niinkuin liikennesäännöt sanovat.