Seuraavaksi vuorossa ovat ilmataisteluohjusten hankintasopimukset.
HX-hankkeen ensimmäiset sopimukset on allekirjoitettu, tiedottaa Puolustusministeriö.
Monitoimihävittäjähankinta toteutetaan Yhdysvaltain hallinnon puolustustarvikevientiä koskevan Foreign Military Sales (FMS) -menettelyn mukaisesti. Hankintakokonaisuuksista laaditaan Letter of Offer and Acceptance (LOA) -tarjous- ja hyväksyntäasiakirjat, jotka allekirjoitettuina muodostavat hankintasopimuksen.
Puolustusvoimien logistiikkalaitoksen johtaja insinöörikenraalimajuri Kari Renko allekirjoitti F-35A -lentokoneita ja niiden huoltopalveluita koskevat LOA-asiakirjat perjantaina 11. helmikuuta 2022 Tampereella. LOA-sopimusten toimeenpanossa Yhdysvaltoja edustavat puolustushallinnon alaiset F-35-hanketoimistot.
Hankintasopimukset käsittävät 64:n F-35A Block 4 -konfiguraatiota edustavan monitoimihävittäjän toimitukset vuosina 2025-30, koneiden moottorit sekä käyttöön ja ylläpitoon tarvittavia huoltovälineitä, järjestelmiä, varaosia, vaihtolaitteita, koulutuslaitteita ja palveluita. Sopimuksiin sisältyy myös Puolustusvoimien lentävän ja lentoteknisen henkilöstön F-35 -tyyppikoulutus.
Lentokone- ja huoltopalveluhankintojen jälkeen vuoden 2022 aikana allekirjoitetaan LOA-asiakirjat ilmasta ilmaan -aseistuksen Sidewinder- ja AMRAAM-ohjusten hankinnoista.
Valtioneuvostolle joulukuussa 2021 annetun hankintaesityksen mukaisesti ilmasta maahan ja ilmasta pintaan -aseistuksen hankintaa koskevat sopimukset tehdään myöhemmin. Tällä menettelyllä varmistetaan, että asekokoonpanot voidaan optimoida muun muassa aseiden lukumäärien ja tyyppien osalta niin että Suomen F-35-järjestelmä on 2030-luvulle tultaessa mahdollisimman suorituskykyinen.
PUOLUSTUSMINISTERI Antti Kaikkonen (kesk.) puolestaan allekirjoitti HX-hankinnan teollisen yhteistyön sopimuksen perjantaina 11. helmikuuta 2022 Helsingissä. Sopimus solmittiin hävittäjävalmistaja Lockheed Martinin ja Raytheon Technologies -konserniin kuuluvan moottorivalmistaja Pratt & Whitneyn kanssa.
HX-hankinnan teollisen yhteistyön velvoite perustui puolustusministerin huhtikuussa 2018 tekemään päätökseen. Päätöksen mukaan teollisen yhteistyön arvon tulee olla vähintään 30 % toteutuvasta sopimushinnasta. F-35-järjestelmän teollisen yhteistyön ratkaisu täytti HX-tarjouskilpailussa teolliselle yhteistyölle asetetut vaatimukset.
Teollisen yhteistyön tavoitteena on sotilaallisen maanpuolustuksen, valtion turvallisuuden ja yhteiskunnan elintärkeiden toimintojen kannalta kriittisen puolustus- ja turvallisuusteollisen tuotannon, teknologian ja osaamisen kehittäminen ja ylläpito sekä kansallisen huoltovarmuuden parantaminen ja turvaaminen.
Puolustusministeriön mukaan HX-hankinnan teollisen yhteistyön ratkaisu luo huoltovarmuuden näkökulmasta vakuuttavaa osaamista kotimaiseen teollisuuteen ja on kansantaloudellisesti merkittävä. Keskeisimmät teollisen yhteistyön projektit ovat laajamittainen F-35-eturunkojen valmistaminen Suomessa myös muille käyttäjille, rakennekomponenttien tuotanto sekä laitteiden testaus- ja huoltokyky. Lisäksi Suomeen tarjotaan moottoreiden loppukokoonpanoprojektia Ilmavoimien koneisiin.
Teollisen yhteistyön arvioitu suora kotimainen työllisyysvaikutus on 4 500 henkilötyövuotta ja välillinen 1 500 henkilötyövuotta.
LOCKHEED MARTININ F-35-ohjelmaa johtava Bridget Lauderdale kommentoi asiaa LM:n tiedotteessa seuraavasti:
”Olemme todella tyytyväisiä, että Suomi on nyt virallisesti liittynyt F-35-ohjelmaan. Suomen puolustusvoimien ja suomalaisen puolustusteollisuuden kanssa solmimamme kumppanuuden myötä toimitamme Suomelle F-35-hävittäjiä ja osallistumme niiden ylläpitoon vuosikymmenien ajan. Samalla kumppanuutemme tarjoaa suomalaiselle teollisuudelle ainutlaatuisia korkean teknologian kehityshankkeita, valmistusta ja taloudellisia hyötyjä. F-35-tuotannon yhteistyö jatkuu yli 20 vuoden ajan ja F-35:n ylläpito aina 2070-luvulle saakka.”
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/f-35-hankinnan-ensimmaiset-sopimukset-on-allekirjoitettu/50c167a6-9ce5-4015-ad66-04b7fcab4b6f
HX-hankkeen ensimmäiset sopimukset on allekirjoitettu, tiedottaa Puolustusministeriö.
Monitoimihävittäjähankinta toteutetaan Yhdysvaltain hallinnon puolustustarvikevientiä koskevan Foreign Military Sales (FMS) -menettelyn mukaisesti. Hankintakokonaisuuksista laaditaan Letter of Offer and Acceptance (LOA) -tarjous- ja hyväksyntäasiakirjat, jotka allekirjoitettuina muodostavat hankintasopimuksen.
Puolustusvoimien logistiikkalaitoksen johtaja insinöörikenraalimajuri Kari Renko allekirjoitti F-35A -lentokoneita ja niiden huoltopalveluita koskevat LOA-asiakirjat perjantaina 11. helmikuuta 2022 Tampereella. LOA-sopimusten toimeenpanossa Yhdysvaltoja edustavat puolustushallinnon alaiset F-35-hanketoimistot.
Hankintasopimukset käsittävät 64:n F-35A Block 4 -konfiguraatiota edustavan monitoimihävittäjän toimitukset vuosina 2025-30, koneiden moottorit sekä käyttöön ja ylläpitoon tarvittavia huoltovälineitä, järjestelmiä, varaosia, vaihtolaitteita, koulutuslaitteita ja palveluita. Sopimuksiin sisältyy myös Puolustusvoimien lentävän ja lentoteknisen henkilöstön F-35 -tyyppikoulutus.
Lentokone- ja huoltopalveluhankintojen jälkeen vuoden 2022 aikana allekirjoitetaan LOA-asiakirjat ilmasta ilmaan -aseistuksen Sidewinder- ja AMRAAM-ohjusten hankinnoista.
Valtioneuvostolle joulukuussa 2021 annetun hankintaesityksen mukaisesti ilmasta maahan ja ilmasta pintaan -aseistuksen hankintaa koskevat sopimukset tehdään myöhemmin. Tällä menettelyllä varmistetaan, että asekokoonpanot voidaan optimoida muun muassa aseiden lukumäärien ja tyyppien osalta niin että Suomen F-35-järjestelmä on 2030-luvulle tultaessa mahdollisimman suorituskykyinen.
PUOLUSTUSMINISTERI Antti Kaikkonen (kesk.) puolestaan allekirjoitti HX-hankinnan teollisen yhteistyön sopimuksen perjantaina 11. helmikuuta 2022 Helsingissä. Sopimus solmittiin hävittäjävalmistaja Lockheed Martinin ja Raytheon Technologies -konserniin kuuluvan moottorivalmistaja Pratt & Whitneyn kanssa.
HX-hankinnan teollisen yhteistyön velvoite perustui puolustusministerin huhtikuussa 2018 tekemään päätökseen. Päätöksen mukaan teollisen yhteistyön arvon tulee olla vähintään 30 % toteutuvasta sopimushinnasta. F-35-järjestelmän teollisen yhteistyön ratkaisu täytti HX-tarjouskilpailussa teolliselle yhteistyölle asetetut vaatimukset.
Teollisen yhteistyön tavoitteena on sotilaallisen maanpuolustuksen, valtion turvallisuuden ja yhteiskunnan elintärkeiden toimintojen kannalta kriittisen puolustus- ja turvallisuusteollisen tuotannon, teknologian ja osaamisen kehittäminen ja ylläpito sekä kansallisen huoltovarmuuden parantaminen ja turvaaminen.
Puolustusministeriön mukaan HX-hankinnan teollisen yhteistyön ratkaisu luo huoltovarmuuden näkökulmasta vakuuttavaa osaamista kotimaiseen teollisuuteen ja on kansantaloudellisesti merkittävä. Keskeisimmät teollisen yhteistyön projektit ovat laajamittainen F-35-eturunkojen valmistaminen Suomessa myös muille käyttäjille, rakennekomponenttien tuotanto sekä laitteiden testaus- ja huoltokyky. Lisäksi Suomeen tarjotaan moottoreiden loppukokoonpanoprojektia Ilmavoimien koneisiin.
Teollisen yhteistyön arvioitu suora kotimainen työllisyysvaikutus on 4 500 henkilötyövuotta ja välillinen 1 500 henkilötyövuotta.
LOCKHEED MARTININ F-35-ohjelmaa johtava Bridget Lauderdale kommentoi asiaa LM:n tiedotteessa seuraavasti:
”Olemme todella tyytyväisiä, että Suomi on nyt virallisesti liittynyt F-35-ohjelmaan. Suomen puolustusvoimien ja suomalaisen puolustusteollisuuden kanssa solmimamme kumppanuuden myötä toimitamme Suomelle F-35-hävittäjiä ja osallistumme niiden ylläpitoon vuosikymmenien ajan. Samalla kumppanuutemme tarjoaa suomalaiselle teollisuudelle ainutlaatuisia korkean teknologian kehityshankkeita, valmistusta ja taloudellisia hyötyjä. F-35-tuotannon yhteistyö jatkuu yli 20 vuoden ajan ja F-35:n ylläpito aina 2070-luvulle saakka.”
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/f-35-hankinnan-ensimmaiset-sopimukset-on-allekirjoitettu/50c167a6-9ce5-4015-ad66-04b7fcab4b6f
Vastaukset 72
Vanhimmat
Ensimmäiset Gripenit tulevat lähiaikoina muuten Ruotsin Flygvapnetin käyttöön. Alkavat kerätä käyttökokemuksia. Kestääkö osat ja mikä mahtaa olla käyttöaste? F-35:lla on lennetty 400.000 tuntia.
February 1, 2022
Viimeinen päivitys
480 000 lentotuntia
Mig-35 ei mene kaupaksi enää edes Venäjän ilmavoimille. Paljon mainostetut kääntyvät suihkusuuttimet nostavat painoa ja heikentävät kuorman kantokykyä. Lisäksi ne lisäävät huoltotarvetta.
Miten asiaan liittyy se, että lentäjä pamautti koneen väärässä asennossa merellä keinuvan tukialuksen kanteen? Paljonko itselläsi on lentotunteja? Osaatko laskeutua edes valoisan aikaan ja maalla olevalle kiitotielle?
Juuri tuosta syystä se pystysuoraan laskeutuva malli kannatti kehittää tukialuskäyttöön. Ns. normaali laskeutuminen tukialuksen kiitotielle on aina riski.
Pystysuoraan laskeutuva, ääntä nopeampi moderni häivekone on jotain, minkä kehittämiseen Moskova ei ole pystynyt.
Mig-35 on päivitetty Mig-29 joka ei kelvannut Suomen ilmavoimille.
Oli kallein ja lyhin käyttöikä, vain 15v.
F-35, Venäjä ostaisi vaikka 1000 hintaan 300milj usd/kpl jos pystyisi.
Mutta jatkakoon SU-57 kanssa pelleilyä ja TU-160 uudelleen rakentamisen iloa ilman Ukrainan apua.
😀😀
Eikö koottavas pysy lapasessas pidempään?.
🤣 💀 🤣 💀 🤣 💀 🤣 💀 🤣 💀 🤣 💀 🤣 💀 🤣 💀 🤣 💀 🤣 💀 🤣 💀
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😅😅😅😅😅😅😂😂😃
10 miljardia hankinta ja käyttö/ylläpito n. 600miljoonaa vuosi. Tyytyväiset veronmaksajat hykertelee. Terveyden huollon ammattilaisille ei ole varaa maksaa palkkoja. Polttoainevero maailman kallein? Ajetaanko Suomi konkurssiin?
Jos Venäjä olisi 1991 aloittanut demokratiaprosessin, olis Suomen ilmavoimat nykyään ehkä alle puolet nykyisestä.
Syytä varustautumiseen kannattanee etsiä muualta kuin Suomesta.
Niin, mistä tuo 600 m€ heitto tuli? Laskutaidon puutteesta varmaan? Ilmavoimien budjetti on ilmoitettu ja sitä pystyy vuosittain seuraamaan julkisesti. Kerro nyt tässä avoimesti, mihin tuo laskelmasi perustuu.
Eihän se venäläisille kuuluu kuitenkaan mihin Suomi rahaa käyttää toki te varastatte rahaa Suomesta yhdistysten kautta säätiöiden ja yritysten siirtonsa ulkomaille.
Tuon logiikanhan mukaan Kanada ja Meksiko eivät ole demokratioita.
Sinun logiikkaasi ei kukaan järjellinen olio pysty seuraamaan.
Sinun logiikkaasi ei kukaan järjellinen olio pysty seuraamaan
No myönnän sen olevan ns. heitto, mutta jos verrataan Sveitsin ja Norjan kokemuksiin niin ei ne käyttö/ylläpito kustannukset kauaksi mene kyseisessä heitossa. Joka tapauksessa kallista on. Mutta käy koneet varmaan pelotteena vaikka ne olisi tallissakin:) Horneteilla olisi ollut asiantuntijoidenkin mielestä vielä vuosiksi lentotunteja jäljellä. Että oli turha rahanmeno.
Tiltu valehtelee niin että korvat heiluu.
"Kustannukset
Annettuun rahoituskehykseen sovitettu F-35-ratkaisu oli kustannustehokkain. F-35 oli hankintahinnaltaan edullisin, kun huomioidaan kaikki tarjoukseen kuuluvat osuudet. Järjestelmän käyttö- sekä ylläpitokustannukset alittavat asetetun 254 miljoonan euron vuosittaisen kustannusrajan. F-35:n operointi ja elinkaaren aikainen kehittäminen on mahdollista Puolustusvoimien resursseilla.
Mikään tarjouksista ei ollut merkittävästi muita edullisempi käyttö- ja ylläpitokustannuksiltaan. "
https://puolustusvoimat.fi/-//1951206/lockheed-martin-f-35a-lightning-ii-on-suomen-seuraava-monitoimihavittaja
Tuossa Hornetien "laveahko" rahoituskehys
https://fi.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Douglas_F/A-18_Hornet_Suomessa
Elikö Suomi varustautuu siksi koska Venäjä ei ole "demokratia" ja USA varustautuu siksi koska Kanada ja Meksiko ovat demokratioita? Just joo.
En kyllä ymmärrä, mikä Suomessa niin venäläisiä pelottaa. Ilmavoimissakin on ollut se sama noin 60 hävittäjäkonetta jo noin 70 vuotta. Ja puhuvat Suomen "varustelusta".
Outoa.
Dogfight Rating - MiG-35: 92/100, Kalkkuna: 70/100
Maneuverability - MiG-35: 9.6/10, Kalkkuna: 8.5/10
Speed (Mach) - MiG-35: 2.25, Kalkkuna: 1.6
Rate of Climb - MiG-35: 68 000 ft/min, Kalkkuna: 45 000 ft/min
Kelluntatesti - MiG-35: Ei ole testattu, Kalkkuna: Uponnut joka kerta (3)
Mig-35:n lentäjä: missä on F-35, ei näy tutkassa.
Mig-35 ei saavuta noita nopeus- tai nousukykyarvoja, jos se on varustettu kääntyvillä suihkusuuttimilla. Eikä se toisaalta saavuta noita G-arvoja, jos suihkusuuttimia ei ole asennettu. Eli jokainen noista luvuista on eri koneversiosta, ilman tankkeja ja aseistusta.
Maailmalla pohditaan, onko kääntyvillä suihkusuuttimilla yleensäkään varustettu kovinkaan montaa Migiä?
Noista syistä kukaan, ei edes Venäjä itse, enää tilaa Mig-35:a.
Gripen E:lle ilmoitetaan myös huikeita nopeus-, ketteryys- ja G-arvoja. Valitettavasti mikään niistä ei päde, kun koneeseen laitetaan 2 pitkänmatkan tankkia ja 6 ohjusta.
Eihän F-117-koneenkaan pitänyt näkyä tutkassa ja Serbit pudottivat sen 60-luvun SS-125-ohjuksella. Ja onhan myös lämpöhakuisia ilmataisteluohjuksia.
Serbit on kristittyjä eikä niin vai juutalaisia. Muut oli siellä muslimeja . Ne kun kieltää Jeesuksen ja pilkkaa ei pelastu et siinä mielessä...
Kiitoksia aloittajalle. Hienoa seurata prosessi muutosta, kun pyydetään tarjous vielä Venäjältä SU-57:sta.
Pyydä, että se osaston vastuulääkäri tarkastaa lääkitykses ....
F-35 koneissa on jenkkien itsensä ilmoittamana lähes 800 vikaa, vaikka konetta on valmistettu jo useita satoja. F-35 koneissa on ollut lukuisia onnettomuuksia niiden hapenkehittämislaitteissa olleiden vikojen seurauksena. Tämä kertonee lähinnä sen että jenkit eivät enään osaa suunnitella ja valmistaa kunnon koneita. Myös liikennekonepuolella heillä on viime vuosina ollut suuria ongelmia, ne eivät pysy ilmassa kuten esim. Boeing 737 Max koneet.
Edelläkerrottu ei ole mitenkään kummasteltavaa, eihän jenkit ole osanneet autojakaan valmistaa 60- luvun jälkeen ja Abramssikin on yhdessä saksalaisten kanssa alkujaan suunniteltu, ja uutta ei puoleen vuosisataan ole tullut.
Koska heidän ns. viidennen sukupolven koneet ovat niin huonoja ovat he joutuneet tilaamaan 200 kappaletta jo viime vuosisadan 60/70 lukujen taitteessa suunniteltuja F-15 koneita (Tyyppiä F-15EX), tietenkin uudella elektroonikalla ja moottoreilla varustettuna. Jopa Venäläinen Tu-160 pommikone lentää nopeampaa kuin jenkkien F-35. Suomen F-35 hankinta heikentää suomen ilmapuolustusta tulevaisuudessa. Konessa ei ole kaikkia 5- sukupolven koneilta vaadittavia elementtejä ja on surkean hidas. Häiveominaisuuden ylikorostaminen on täydellistä itsepetosta, siihen on ollut yli 30 vuotta aikaa valmistautua ja se on käytetty mm. Venäjällä tehokkaasti hyväksi esim. Su-35 L- taajuuden tutka, joka näkee ns. häivehävittäjän ilman mitään ongelmia. Samaa ja parannettua teknikkaa on myös Su-57 hävittäjässä. Niin että kun F-35 koneet tulevat käyttöön ovat ne jo arvoltaan romuraudan tasoa. Myös niissä käytössäoleva AIM-120 on jo rankasti vanhenemassa, ja usa kehittääkin sen tilalle uutta seuraajaa.
Tietysti meillä pidetään myös vanhat horbetit ne on nopeampia kuin euro fighter vaikka fighterit on pahempia aseiden puolesta.
Tarkoitit varmaan 883
https://ibb.co/sQzD7cv
Laitahan se AJANTASAINEN vikalista F-35A mallista.
Su-35 L- taajuuden tutka, joka näkee ns. häivehävittäjän ilman mitään ongelmia.
5m etäisyydeltä.
No kun venäläiset pudottelee pommejaan DRONEILLA.
Se on AIVAN LIIAN MYÖHÄÄN ......
🤣 💀 🤣 💀 🤣 💀 🤣 💀 🤣 💀 🤣 💀 🤣 💀 🤣 💀 🤣 💀 🤣 💀 🤣 💀
Jenkkisysteemiin kuuluu, että tuotekehityksen prosessi pitää kertoa demokraattisesti valitulle johdolle ja kansalle.
Vertailun vuoksi: Su-57 - ei yhtään ilmoitettua vikaa, 6 konetta lentää. Hanke vaan jostain syystä venyy eivätkä moottorit ole valmiita. Gripukka: ei yhtään ilmoitettua vikaa. 8 konetta lentää, 1 ulkomainen ostaja. Ai naminami täydellinen kone.
Mihin perustuu oletus, että F-35 yleensä heijastaa L-alueen tutkasäteilyä? Tai että sen häirintäjärjestelmät eivät onnistu torppaamaan Ll-signaalia? Entä se, että joku L-alueen tutka ei paljasta itseään ja joudu maaliksi?
Jos joutuu maaliksi niin ammutaan soihtuja/alumiinisilppua lämpö/tutkahakeutuvien ohjuksien kiusaksi. Ja onhan noita modernimpiakin systeemejä.
Venäläiset käyttää DRONEJA ja niiden hävittäjä sujoita ei teidän täällä tarvi jumalauta kaikkea niille selittää.
F-35-hankinnan ensimmäiset sopimukset on allekirjoitettu.
Suomi hankkii raskaita raketinheittimiä, muttei F-35 hävittäjiä?
Mites e nyt näin...?
Puolustusvoimien logistiikkalaitoksen johtaja insinöörikenraalimajuri Kari Renko allekirjoitti F-35A -lentokoneita ja niiden huoltopalveluita koskevat LOA-asiakirjat perjantaina 11. helmikuuta 2022 Tampereella. LOA-sopimusten toimeenpanossa Yhdysvaltoja edustavat puolustushallinnon alaiset F-35-hanketoimistot.
Hankintasopimukset käsittävät 64:n F-35A Block 4 -konfiguraatiota edustavan monitoimihävittäjän toimitukset vuosina 2025-30, koneiden moottorit sekä käyttöön ja ylläpitoon tarvittavia huoltovälineitä, järjestelmiä, varaosia, vaihtolaitteita, koulutuslaitteita ja palveluita. Sopimuksiin sisältyy myös Puolustusvoimien lentävän ja lentoteknisen henkilöstön F-35 -tyyppikoulutus.
Lentokone- ja huoltopalveluhankintojen jälkeen vuoden 2022 aikana allekirjoitetaan LOA-asiakirjat ilmasta ilmaan -aseistuksen Sidewinder- ja AMRAAM-ohjusten hankinnoista.
Pietarin trollit tarvitsevat tulkin!
😀😀😀😀😀
Niin huoltopalveluita, mutta koneet jäivät tilaamatta. Se lienee ene siitä, että Suomi luopuu Kalkkuna hankkeesta kokonaan.
Patria toki huoltaa heikkolaatuista jenkki tekniikkaa isolla rahalla. :)
Ei ole meidän vika ettet ymmärrä. Se voi olla perinnöllistä.
:)
Piti varmaan olla "Turkey" eikä "Block".
Uskotaan te olette hulluja ja täällä näitä lukee Suomen venäläiset.
Suomi on 11. helmikuuta 2022 lähtien myös virallisesti F-35 -partnerimaa.
Tästä päivästä lähtien :)
Mitähän järkeä sun on toistaa julkisten lehtien uutisia täällä ?
Papukaija?
Kaikki koneet näkyvät jos ne käyttävät tutkaa, myös ns. häivekoneet , n.400 km päästä.
Aesa-tutkan signaali on kapea ja hyppivätaajuuksinen. Ei se loista sivuille kuin katuvalo. Ilmasta-maahan tehtävässä F-35 ei edes käytä tutkaa. Sissi osoittaa kohdetta laserilla kilometrin päästä parin sekunnin ajan.
Ei tarvita edes sissiä maalinosoitukseen. F-35n tärkeimpiä passiivia sensoreita on nokan alla sijaitseva optroninen AN/AAQ-40-EOTS-maalinosoitusjärjestelmä jonka päivänvalo ja lämpökamerat sekä laseretäisyysmittari ja lasermaalinosoitin voivat etsiä, havaita, tunnistaa, mitata, seurata ja osoittaa maaleja ilmassa, maassa ja merellä hävittäjän tutkaa käyttämättä... 🙂
"Electro-Optical Targeting System for the F-35"
👉 https://www.youtube.com/watch?v=vZ0nwQ4wO2s h
Kaikki koneet näkyvät jos ne käyttävät tutkaa, myös ns. häivekoneet , n.400 km päästä.
Ja jostain kumman syystä F-35 tapposuhde muihin länsikoneisiin alkaa olla 30:1 nykyään.
Venäläisillä ne alkaa olla (normaaliin länsikoneeseen)
1-100 ja häivekoneeseen 0-1000.
"Ja jostain kumman syystä F-35 tapposuhde muihin länsikoneisiin alkaa olla 30:1 nykyään" kuin se kuuluisa Jaakon PAVUNVARSI. :D.
Jenkeillä alkaa olla Euroopassa jo melkoiset ilmavoimat.
"Jenkeillä alkaa olla Euroopassa jo melkoiset ilmavoimat." Toimimattomat ilmavoimat.
Venäjällä alkaa olla enää kymmenesosa 80-luvun koneista jäljellä.
Hieno homma.
Ajatusten Hanucca-Alho oli tätä "mieltä".
Tässä nähdään kuinka järjetöntä on ihmisten viha. Eikä siitä vihasta ole vapaa länsi eikä itä. Kuin nyt Suomenkin tapauksessa, vähäväkinen kansa ostaa velaksi ylikalliita tappokoneita ja samanaikaisesti kansan hyvinvointipalvelut heikkenee. Ei näyttänyt kokoomustakaan häiritsevän velanteko kun tappokoneita hankittiin.
Ymmärtääkö tälläkään palstalla moni, että Helsingissä kun jengit tappavat toisiaan, sitä kauhistellaan, mutta se on aivan sama asia kuin tämä hävittäjä keskustelu. Menkää nyt arvostelemaan/ihailemaan kummalla jengillä on hienommat ja paremmat tappoaseet.
Venäjä ja sen kasvattamat hyökkäysvoimat, tölviminen ja propaganda on syy Suomen puolustusvoimien suuriin kuluihin.
Jos venäjää ei olisi, Suomi ei edes tarvitsisi puolustusvoimia. Vai oletko huomannut ongelmia Suomen, Ruotsin, Norjan ja Viron kesken?
Jostain syystä venäjä on se maa jolla on kaikkien naapurikansojen kanssa ongelmia. Vain jotkin putinia vastaavat harvainvaltaiset johtohenkilöt jotka saavat tukea venäjältä, ovat venäjämyönteisiä.
Eli jos Suomessa rahat eivät riitä terveydenhuoltoon ym on syypää venäjä sotakalustoineen ja valloitushaluineen.
Venäjä terveydenhuollosta, teistä, yhdyskuntatekniikasta viemäreineen ja vesiputkineen saati rakennustekniikasta ja teistä liikennekuolemineen ja kännissäajoon venäjällä rahat ei riitä, sotakalustoon ja putinin korruptiorinkiin kuitenkin riittävät. Suomi on tuohon nähden eri planeetalla.
Katso mikä tilanne on Ukrainassa, se voisi olla pieni Suomi ilman puolustusvoimia.
Itsenäisyyden hinta voi olla kova mutta se saakin olla kova ja koskee myös yksityiselämää. Löysät sietääkin ansaita tilanteensa.
#"Venäjä ja sen kasvattamat hyökkäysvoimat, tölviminen ja propaganda on syy Suomen puolustusvoimien suuriin kuluihin.
Jos venäjää ei olisi, Suomi ei edes tarvitsisi puolustusvoimia. Vai oletko huomannut ongelmia Suomen, Ruotsin, Norjan ja Viron kesken?"#
Jos on Venäjällä etupiiri ajattelunsa niin on sitä myös USA/Natolla. Kova into on monella toteuttaa tämä USA/Nato etupiiri toive. Tässä on syy paljolti Suomenkin asevoimien esim. hävittäjä hankinnat, suuriin taloudellisiin menoihin. Kuka tätä Suomen turvallisuusuhan pelotetta kylvää? Kuka siitä jatkuvasti puhuu? Nämä kysymykset ovat aivan aiheellisia, koska niihin kyllä on myös selkeät vastaukset.
Missaat yhden suurimmista syistä Naton kasvulle. Vapaat maat haluavat Natoon koska venäjä murjoo heitä.
Nato ei laajene itään vaan itä pyrkii Natoon. Se ei ole lännen eikä USAn vika vaan venäjän joka ajaa naapurimaansa etsimään turvaa öykkärimäistä venäjää vastaan.
#"Missaat yhden suurimmista syistä Naton kasvulle. Vapaat maat haluavat Natoon koska venäjä murjoo heitä."#
Varsovan liitto hajosi kun NL hajosi. Silloin myös Nato olisi saanut jäädä tarpeettomaksi. Jossain määrin ylläoleva kommenttisi pitää paikkansa, mutta ei voida kiistää etteikö USA nato työkalua hyväksi käyttäen pyrkinyt täyttämään jäljelle jääneen tyhjiön. Jos entiset itäblokin maat olisi rauhassa saanut rakentaa yhteiskuntaansa, olisi tilanne toinen. USA:lle tyypillinen röyhkeä vaikuttamispolitiikka, oman edun nimissä on ongelma jota ei vaan jostain syystä haluta tuoda julki. Jenkkiläinen demokratia on vitsi jota he mielellään toistavat.
Meinaatko että jos Kanadaa ja Meksikoa ei olisi niin USA:lla ei olisi puolustusvoimia?
Veikkaan että satavarmasti olisi.
Jos Venäjää ei olisi pitäisi Naton ja USAn etsiä/tehdä toinen vihollinen. Pitäähän noita aseromuja saada myytyä ja oikein natostandardin kanssa.
Jos Venäjää ei olisi. Ei olisi NATO:a!
Vai perustettiinko NATO mm. siksi että eivät jatkuvasti sotisi keskenään (ensimmäinen maailmansota, toinen maailmansota)?
Jos Venäjää ei olisi, pitäisi USAn ja Naton etsiä/tehdä uusi vihollinen, pitäähän niiden saada sotaromunsa myytyä, oikein Natostandein.
USA maailman suurimpana asevalmistajana ja viejänä omistaa paljon vanhentunutta kalustoa, siitä pitää päästä eroon. Uutta on tulossa.
Tarkka F-35 vikojen ja puutteiden lukumäärä joka löytyy USAn senaatille tehdystä raportista sivulta 4 on 864 puutetta ja vikaa. Raportti on päivätty 13.7.2021. Keväästä 2021 on vikoja sen mukaan korjattu 8 kpl.
Kauppa toistaa suomen maavoimien NH -90 kopterihankintaa, jossa hankittiin täysin raakileena oleva tyyppi. Useat maat ovat tätänykyään luopuneet sen käytöstä kun kopteria ei olla saatu luvatunkaltaiseen kuntoon.
Höpsistä höpönassukkani. Tule jo kotiin sieltä kellarista.
Osa+1
No juurihan myös itse totesit tuon määrän olevan yli 800 - erillaista puutetta ja vikaa. Tarkallen ottaen rapostissa määriteltiin vikojen summaksi 864. Joten kyllä niitä piisaa. Tämä johdosta F-35 koneet eivät omaa vielä täydellistä operaatiokykyä. Vikojen takia on myöskin menehtynyt lentäjiä ( todennäköisesti hapenkehittimessä vikoja)
F-22 ja F-35 koneiden "hyvien" ominaisuuksien takia usa on tilannut uusia F-15EX koneita joska noi häivelelut eivät toimi tyydyttävällä tavalla ja ovat viellä ylikalliita (F-22 ei edes usalla ollut rahkeita kun 178 koneeseen) nekin ovat ohjelmallisesti vanhentuneita. ( tosin selitellään että niillä korvaavat vanhentuneet F-15 koneet). F-35 on lisäksi ongelmana pieni hyötykuorma, jonka se pystyy häivekkoneena ( sisäinen kuorma) kuljettamaan ja vanhenevat AIM-120 ohjukset. Toki uusia on kehitteillä, mutta asekuilujen mitat rajoittavat. Lisäksi F-35 on tuskastuttavan hidas, sillä ei saa normaaleja taistelukoneita kiinni, eikä pääse karkuun 1,6M Häiveominaisuustin toimii lähinnä tyydyttävästi vain etusektorista, mutta ei nykyaikaisia tutkia vastaan. Onnea selityksille!