Lapissa moni on hankkinut täyssähköauton säästääkseen bensakuluissa – Käyttäjät kertovat nyt, kuinka sillä pärjää kovissa pakkasissa ja pitkillä etäisyyksillä.
Lapissa ajetaan muuta Suomea pitempiä työmatkoja. Moni on hankkinut täyssähköauton säästääkseen polttoainekuluissa.
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/lapissa-moni-on-hankkinut-tayssahkoauton-saastaakseen-bensakuluissa-kayttajat-kertovat-nyt-kuinka-silla-parjaa-kovissa-pakkasissa-ja-pitkilla-etaisyyksilla/998cb890-a870-4830-96c1-8f01ddbc30b0
Lapissa ajetaan muuta Suomea pitempiä työmatkoja. Moni on hankkinut täyssähköauton säästääkseen polttoainekuluissa.
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/lapissa-moni-on-hankkinut-tayssahkoauton-saastaakseen-bensakuluissa-kayttajat-kertovat-nyt-kuinka-silla-parjaa-kovissa-pakkasissa-ja-pitkilla-etaisyyksilla/998cb890-a870-4830-96c1-8f01ddbc30b0
Vastaukset 24
Vanhimmat
ja testit kertoo muuta
mainos ?
Testit kertovat sähköautojen olevan hyviä talviautoja.
"”Olen huomannut, että toimintamatka lyhenee selvästi, kun taitan matkaa töihin yli 20 asteen pakkasella. Siitä huolimatta akun varaustila riittää edestakaiseen matkaan. Akkua voi tarvittaessa ladata myös kaivoksen pysäköintialueen sähköpistokkeesta”, Yliniemi kertoo.
”Tämä on paras talviauto mikä minulla on koskaan ollut. Auto on hiljainen, sisälle kuuluu vain renkaiden äänet”, hän kehuu."
Ne onkin varmaan sitten niitä poroporvareita.
säästääkö siinä...? viisvuiótta ja puolet autonarvosta pois....seuraavaksi ostetaan uudet akut
Miksi ostetaan uudet akut? Mikä vanhoissa on muka viidessä vuodessa vikana? Yli 20 vuotta keskimääräinen ajoakku kestää. Osa hajoaa aiemmin, osa myöhemmin. Aivan kuten polttomoottoritkin.
Akkutakuut/turvat on vähintään 8 vuotta. Hauskoja nämä siilipuolustajat.
Jos+katsot+myynnissä+olevia+Nissan+Leafeja+ikäluokassa+noin+10+vuotta,+akuston+kunto+on+30-50%+mittaristosta+otettujen+kuvien+mukaan.
Jos katsot 50 vuotta vanhoja Ladoja, niin on niissäkin vikoja joita nykyautoihin ei osaa kuvitellakaan. Kehitys kehittyy.
Ei sinne Lappiin ikivanhoja Leafeja kukaan osta, vaan nykyaikaisia autoja.
Latausverkosto vastaa aika hyvin tämän hetken tarpeita, mutta sen pitää kasvaa koko ajan sähköautojen kasvun myötä.
Kaupparyhmittymät ovat tehneet hyvää työtä.
Latauspaikan rakentaminen on käytännössä ilmaista hommaa.
Sen takia niitä on jo nyt rakennettu suurinpiirtein joka kaupan ja bensiksen pihaan.
Kymppitonni on mielestäsi ilmaista? Ihan mielenkiinnosta selvitin, mitä yhden kaksipaikkaisen latausaseman rakentaminen perinteisen huoltoaseman kylkeen maksaisi. Tuo kymppitonni ei edes sisällä sähkö- ja maanrakennustöiden kustannuksia.
On se ilmaista verrattuna bensapumppuun tai vetytankkaukseen.
Kun esimerkiksi kaupan parkkihalliin rakentaa latauspisteen niin siihen ei saa montaa tonnia kulumaan millään. Niinkuin on nähty niin niitä tulee kuin sienia sateella.
No jos miettii polttoaineen jakelupisteen perustamista niin kylälle saa 3000 litran tilatankin sähköpumpulla alle 6000 eurolla. Sekä dieselille että bensalle soveltuva 10000 litran säiliö sähköpumpulla ja asianmukaisella valuma-altaalla on ilman alvia noin 8000 euroa. Rahti päälle, niin 9000 e riittää.
Hidaslatausasemia ei juuri ole järkeä rakentaa, ja jos sinne tehdään joku 2-4 x 150 kw pikalatausasema niin kaikkine sähkötöineen ei muutamalla tonnilla kovin pitkälti mennä. Esim. ABC ketju on ilmoittanut että keskimäärin pikalatausasemien osalta kyse on kuusinumeroisesta investoinnista kaikki kulut huomioituna.
Näitä latausasemia kuitenkin rakennetaan, bensa-asemia lakkautetaan tai muutetaan latausasemiksi.
Toinen konsepti on menossa hautaan ja toinen kasvaa.
Lapinmies nimenomaan tietää mistä puhuu.
Lapin miehet vetää viinaa ja sanoo mitä maksetaan?
TM kertoo että E on tuho talvella
Ainoa TM:n talvitestin autoista joka ei olisi päässyt omin avuin pois Lapista oli Tojon jarruvikainen ja korjaamon ajokieltoon asettama latauskelvoton Yaris. Kaikki sähkikset oli täydessä iskussa koko ajan eikä mitään ongelmia ollut.
Vain Toyota valmistaa näitä E autoja. Eli Ekologinen / Ekonomia. Käytännössä kaikkea muuta...
ja samaan hengenvetoon tulee uutisia että akkuteho laskee liki puoleen pakkasissa!
älkää siis huijatko ihmisiä-tulee turhia oikeudenkäyntejä kun väärillä tiedoilla E myydään.
ja käytetty E voi jo olla täysin tehoton tekemään matkaa-akku maksaa 20000e?
kuka sponsoroi kehut?
saako kysyä
TM mm väittää ihan muuta...
Sähköauto on nimenomaan oikea auto Lappiin.