Milloin dieselautojen hinta romahtaa?

Anonyymi

Ostin kaksi vuotta sitten -16 mallisen neliveto turbodieselin ja sen hintapyyntö oli 27900 EUR.
Nyt vastaavan halvimman hintapyyntö on nettiautossa 28800 EUR !
On ennustukset mennyt pahasti pieleen.

20

150

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Hyvä kysymys.
      Tällä palstalla innokkaimmat ovat sitä ennustaneet jo ainakin viimeiset kymmenen vuotta dieseleiden romahdusta. Ja ihan varmana tapahtumana.

      Ehkä se tulee joskus. Tiedä häntä. Ainakaan sellaisia merkkejä ei ole näköpiirissä, jotka osoittaisivat erityisesti dieseleiden hintaromahdusta. Polttomoottoriautojen tulevaisuus yleensä juuri tällä hetkellä ei näytä valoisalta 30-luvulla... ’maailman tuulista’ ei silti koskaan voi olla varma tämänkään osalta.

      • Anonyymi

        Vastaus aloittajalle:

        Korona ja komponenttipula kun loppuvat niin markkinoille tulee paljon kiäytettyjä polttomottoriautoja ja hinnat romahtavat.


    • Anonyymi

      Kysymys ei ole siitä, onko autossasi diesel- vaiko bensamoottori.

      Kaikkien käytettyjen autojen hinnat on nousseet. Uusien sekä vanhojen, ihan siitä johtuen, että uusia ei osteta enää samoissa määrin kuin ennen.

      Kun vielä 15 vuotta sitten sai asiallisen perheauton 10 vuoden iässä, 3000 eurolla, nyt hinnat ovatkin alkaen 5000 euroa.

    • Anonyymi

      Turhaan murehdit. Ei se autoa huononna, vaikka sen hinta romahtaisi.

    • Anonyymi

      Uuden auton saa 30000€ Kuka maksaa vanhasta diesel autosta 28000€.

      • Anonyymi

        Brändistä kannattaa aina maksaa maltaita. Sen arvostus ei koskaan romahda.


      • Anonyymi

        Eipä taida olla saman luokan autosta kyse, jos uusi maksaa 30t€ ja käytetty 28t€.

        Eikä uusia dieseleitä enää saa 30t€:lla, koska pikkuisiin ja edullisiin kansanautoihin ei kannata pistää dieseliä voimanlähteeksi, niissä riittää bensa vallan mainiosti.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eipä taida olla saman luokan autosta kyse, jos uusi maksaa 30t€ ja käytetty 28t€.

        Eikä uusia dieseleitä enää saa 30t€:lla, koska pikkuisiin ja edullisiin kansanautoihin ei kannata pistää dieseliä voimanlähteeksi, niissä riittää bensa vallan mainiosti.

        " jos uusi maksaa 30t€ ja käytetty 28t€."

        Käytetty maksaa sen mitä joku on valmis siitä maksamaan. Osittain sama lain alaisuus pätee myös uusiin.

        Jos uudet meinaa jäädä myymättä, nekin menee jossakin vaiheessa alennusmyyntiin.

        Pyytää voi toki mitä vaan.


      • Anonyymi

        Kuka vaan. Ei kukaan hullu osta uutta autoa nykypäivänä. Sen hinta ja arvostus putoaa nopeammin kuin kukaan uskoo, kiitos hybridit ym tekniikan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        " jos uusi maksaa 30t€ ja käytetty 28t€."

        Käytetty maksaa sen mitä joku on valmis siitä maksamaan. Osittain sama lain alaisuus pätee myös uusiin.

        Jos uudet meinaa jäädä myymättä, nekin menee jossakin vaiheessa alennusmyyntiin.

        Pyytää voi toki mitä vaan.

        Uusien osalta tilannehan on nykyisin niin, ettei varastoon valmisteta enää oikeastaan laisinkaan autoja odottamaan kuluttajan ostamista. Autoa aletaan rakentamaan vasta sitten, kun se on myyty. Siitähän juuri pitkät odotusajat johtuvat,
        Huonosti myyviä uusia automalleja ei siis ole markkinoilla, vain joitain esittelymalleja. Siinä mielessä uusien autojen isoja alennusmyyntejä on turha odotella.
        Nuo esittelyautot toki myydään alennetulla hinnalla ja mukaan saa tuplarenkaatkin. Kyse on yleensä muutaman tuhat km ajettuja ja alennus autosta riippuen muutamia tonneja. Hyvä puoli niissä on, että sen saa heti ’mukaan’ eikä tarvi odotella kuukausia... niitä tosin ei monia ole, joten ....


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Uusien osalta tilannehan on nykyisin niin, ettei varastoon valmisteta enää oikeastaan laisinkaan autoja odottamaan kuluttajan ostamista. Autoa aletaan rakentamaan vasta sitten, kun se on myyty. Siitähän juuri pitkät odotusajat johtuvat,
        Huonosti myyviä uusia automalleja ei siis ole markkinoilla, vain joitain esittelymalleja. Siinä mielessä uusien autojen isoja alennusmyyntejä on turha odotella.
        Nuo esittelyautot toki myydään alennetulla hinnalla ja mukaan saa tuplarenkaatkin. Kyse on yleensä muutaman tuhat km ajettuja ja alennus autosta riippuen muutamia tonneja. Hyvä puoli niissä on, että sen saa heti ’mukaan’ eikä tarvi odotella kuukausia... niitä tosin ei monia ole, joten ....

        Minä olen ostanut ainakin kolme nk esittelyautoa, myös tämä nyt jo 5vuotta käytössä oleva cittarini on sellainen.

        Näillä esittelyautoilla on ajettu tyypillisesti muutama tuhat km, minun oli n 2000 km. Käytössä se oli ollut n 6 kuukautta.
        Auto on hyvin varusteltu, mukaan tuli kahdet käytännössä uudet renkaat. Uuden auton takuut yms ovat normaalisti voimassa kuten uusilla yleensäkin. Tietysti auton väriiin et voi vaikuttaa, mutta kyllä nämä esittelyautot ovat tyypillisesti värilttään niitä suosituimia värejä.

        Parastahan siinä oli, että sain sen ’heti’ mukaani.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eipä taida olla saman luokan autosta kyse, jos uusi maksaa 30t€ ja käytetty 28t€.

        Eikä uusia dieseleitä enää saa 30t€:lla, koska pikkuisiin ja edullisiin kansanautoihin ei kannata pistää dieseliä voimanlähteeksi, niissä riittää bensa vallan mainiosti.

        Kyllä saa alle 30 000 €.


    • Anonyymi

      jospa ne on kohta parhaiten arvonsa pitäviä

    • Anonyymi

      taitaa ihmiset luopua nyt E autoista juu

      uutiset kertoo

    • Anonyymi

      hinnat vain nousee

    • Anonyymi

      Vain hullu ajaa kiisselillä.

      V6 200hp

    • Anonyymi

      Bensa on perseaukisen polttoaine.

    • Anonyymi

      Ne "romahti" jo silloin pari vuotta sitten, tällä hetkellä toki uusien autojen huonompi saatavuus nostaa käytettyjen hintoja.

      Paljonko tuon kaksi vuotta sitten ostamasi (silloin 4-vuotiaan) auton hinta oli uutena? Veikkaan että pitkälti yli 50 000 eur, eli uuden hinnasta lähti 4 vuodessa yli puolet pois, mikä on kova arvonpudotus jos vertaa siihen miten dieseleiden arvo on aiemmin säilynyt.

      • Anonyymi

        Mitä kalliimpi ja isompi auto kyseessä, niin sitä suurempi on arvon lasku käytettynä. Näin kun puhutaan ’tavallisista autoista’. Yleisestihän dieselit ovat varsinkin nykyisin niitä kalliimpia ja isompia autoja.
        Se on totta, että aiemmin dieselien arvo pysyi paljon paremmin kuin vastaavien bensa-autojen. Silloinhan dieselmoottori oli melko yleinen myös pienemmissä ja halvemmissa automalleissa, joiden arvo pysyy muutenkin paremmin. Nyt tilanne on muuttunut tältä osin ja sekin tietysti näkyy tässäkin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mitä kalliimpi ja isompi auto kyseessä, niin sitä suurempi on arvon lasku käytettynä. Näin kun puhutaan ’tavallisista autoista’. Yleisestihän dieselit ovat varsinkin nykyisin niitä kalliimpia ja isompia autoja.
        Se on totta, että aiemmin dieselien arvo pysyi paljon paremmin kuin vastaavien bensa-autojen. Silloinhan dieselmoottori oli melko yleinen myös pienemmissä ja halvemmissa automalleissa, joiden arvo pysyy muutenkin paremmin. Nyt tilanne on muuttunut tältä osin ja sekin tietysti näkyy tässäkin.

        Pari vuotta sitten kun autoa viimeksi vaihtelin niin 3-4 vuotiaan diesel-Passatin sai halvemmalla kuin vastaavan bensamallin samoilla kilsoilla, vaikka uutena tuon dieselin hinta oli jonkun verran korkeampi. En ole seurannut vieläkö tilanne on sama.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Porvarimediat paniikissa demareiden huiman kannatuksen vuoksi

      Piti sitten keksiä "nimettömiin lähteisiin" perustuen taas joku satu. Ovat kyllä noloja, ja unohtivat sen, että vaalit
      Maailman menoa
      34
      5227
    2. Nyt tuli Suomen somaleista todella ikävää faktaa

      sillä osa somalivanhemmista lähettää lapsiaan kotimaahansa kurinpitolaitoksiin, joissa heitä pahoinpidellään. Illan MOT
      Maailman menoa
      398
      4516
    3. Häirintäkohun keskellä olevalta kansanedustajalta Jani Kokolta (sd) rajua tekstiä somessa.

      https://www.is.fi/politiikka/art-2000011772322.html Ajaakohan tämä SDP:n kansanedustaja Jani Kokko oikein täysillä valoi
      Maailman menoa
      148
      3819
    4. KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!

      STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti
      Maailman menoa
      137
      2977
    5. Kommentti: oikeuslaitos korvattava SDP:n johdolla

      Näkisin että Suomessa tuomiovalta pitäisi olla demareiden johtoportaalla. Koska porvarimedia säestettynä persujen kirku
      Maailman menoa
      11
      2500
    6. Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?

      On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei
      Maailman menoa
      21
      2292
    7. Huono päivä

      Tänään on ollut tosi raskas päivä töissä. Tekis mieli itkeä ja huutaa. En jaksa just nyt mitään. Minä niin haluaisin ja
      Ikävä
      18
      2028
    8. Lindtman haluaa leikata Kela-korvauksista...oho!

      Antti Lindtman sanoo Kauppalehdessä, että vuodesta 2028 voi tulla erittäin hankala, mikäli nykyinen hallitus ei tee riit
      Maailman menoa
      151
      1982
    9. Onko kaivattusi spesiaali?

      Millä tavalla ja miten?
      Ikävä
      123
      1900
    10. Typeryyttä

      Se on kummallista, kun kaksi ihmistä tuntee selittämätöntä vetoa toisiinsa, mutta eivät vain pääse toistensa luokse. Mik
      Ikävä
      124
      1459
    Aihe