Kyllä se vaan näin on . Tiedoksi kun ostatte liikkeestä niin auto kätkee yksityisen piilovian eikä edes liike siitä tiedä. On se niin piilossa ja sinä saat sen valitettavasti ja liikettä taaaaaas syytetään suotta.
Yksityinen kusettaa surutta liikettä.
Anonyymi
2597
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Koskee tosin vain käytettyjä koslia ostavia persaukisia kinkeleitä. Ei meitä rahamiehiä,
Luonnossa ihan sama homma. Kaikkihan yrittää kusettaa toisiaan, minkä vaan kerkeää. Ei siis mitään uutta auringon alla! 😄
No tottakai, veikkaan,että itsekin kuulut persaukisiin.
Kyllä olette pahasti väärässä. Auto kauppa käy ennätys tahtiin.
Ehjää uudehkoa takuu autoa tulee kokoajan vaihdossa.
Vaihtuu sähköön ja hybridiin. Ei oikeastaan vanhaa romua kukaan edes tarjoa vaihdossa. Nyt on hienoa tehdä autokauppaa kun rahaa ihmisillä hyvin.
Phääseekö sähkö romulla ivaloshta etheläsuommeen naistha hakiaan eiphä phiäse phenshallha thaiphi plhöphöllä phiäseephphi.
Ja montako itkupotkuraivaria jobbari yhdelle viikolle jaksaa tehdä?
Juu. En tiedä mikä tämän Herran tarkoitus on näissä aloituksissa.
Kun autot nykyään lähes aina ehjiä. Hyvin huollettuja. Ihmiset eivät nyt säästää huolloissa, korjauksissa tai renkaissa. Monessa vielä pitkää takuuta jäljellä. Nyt ei ole lama että ihmisten pitäisi säästää vaan on rahaa hyvin käyttää autoon. Nyt ei säästetä auton ylläpidossa kun ihmisen suomen historian varakkaimpia.
Taas parannettiin kuluttajansuojaa autokaupassa, mutta autokauppiaan suoja kuluttajaa vastaan on heikko.
Ehkä autokaupan pitäisi alkaa yhteisellä sopimuksella myymään pelkästään vialliseksi luvattuja autoja. Kaikkia kuluvia osia moititaan valmiiksi vaihtokuntoisiksi ja moottorin, vaihteiston ja säkölaitteiden kuvauksena käytetään aina "merkittävää kulumaa". Eli jos kaikilla on myynnissä vain viallisia autoja, ei uuteen lakiin kirjatut olettamat enää päde, kun kaikista vioista on kerrottu avoimesti ja jopa tuoden piiloviat esille kaupantekohetkellä. Kukaan ei pääse lakimiehen ja kuluttariitalautakunnan avulla alentamaan romujen hintaa ja siirtämään korjauskuluja myyjäliikkeen maksettavaksi, kun asiakkaalle on kuitenkin kuvattu auton tila romuttamokuntoiseksi, olkoonkin, että asiakas on maksanut romustaan 59900€
Käytetyllä ei ole takuuta vai onko käytetyllä miehellä
Virheolettamus on muuttumassa 6 kk yhteen vuoteen.
Uusi kuluttajasuoja pitää ottaa huomioon hinnoittelussa. Sehän nyt on ihan selvä asia. Jos et ota olet kohta konkassa. Onneksi netissä on helppo vertailla hintoja. Niin asiakkaat menevät sinne missä hinta laatu kohdallaan.
Mutta asiaan. Tietysti autoon myydään lisäturva joka korvaa ja asiakkaita maksaa mielellään nykyään lisäturvasta. Helpottaa jos vuoden aikana tulee vikaa.
Pitää muistaa,että nykyisin jos auton omistaja ei kerro rehellisesti autossaan olevia vikoja kun menee vaihtamaan autoaan toiseen ajoneuvoon,niin autokaupalla on takautuvasti oikeus periä korjauskulut edelliseltä omistajalta. Siksi asiakkaan auton huoltotiedot tarkistetaan huolella ja jos joku kallis huoltotoimenpide on edessä niin se huomioidaan hyvityshinnassa.
Itseasiassa asiakkaalta kysytään haluaako asiakas itse huollattaa auton vai vähennetäänkö
kallis huoltotoimenpide (yleisin jakopäänhihnan vaihto) hyvityshinnasta. Tämä on ihan oikein
Ei kusetusta puolin eikä toisin.
Onko "kallis huoltotoimenpide " piilovika ?
Ihan sama, kaks vuotta ajaa uudella ja eikun vaihtoon. Jos joku arvostais pidettyä autoa voitasiin se tehdä mutta 50-60 autoa kun vuoteen vaihtaa niin se on ihan turhaa rahaa koettaa pitää huolta niistä.
Saman rahan saa joka tapauksessa.
Siis kuka vaihtaa 60 autoa vuodessa?
Jos auto on vaikka 8 v vanha ja lähes 200.000 ajettu, niin onhan tuossa aikuisten oikeasti merkittävää kulumaa.
Niin on, mutta asiakkaan ei tarvitse sitä ymmärtää jos "asiantuntija" , eli automyyjä menee möläyttämään myyntipuheessaan minkä tahansa vihjeen edessä olevista huolettomista kilometreistä...
Suomessa on ollut kulttuuri autokaupassa, että vanhaakin pitää kehua. Paska se on ja paskaksi sitä pitää kutsua, niin "myydään siinä kunnossa kuin se on" lauseelle on taas vastinetta, lakitupaan asti. Ehkä autoihin käytettyihin autoihin pitäisi laittaa kuntotodistus, josta selviää paitsi tehdyt huollot, niin myös ne asiat, joita autoliike ei ole tarkastanut vaihdokkia sisään ottaessa. Ja tarkastamattomille kohdille voi kaikille laittaa huoltotarvearvioksi "tarkastamatta, saattaa vaatia välitöntä huoltoa, autoliike ei vastaa asennetun osan kunnosta"
Jankuttakaa,
juupas eipäs linjalla loppuikänne, vajaat.
Nämä täällä vinkuvat jobbarit kyttäävät nettiauton halvimpia autoja ja myyvät ne ehjinä, sitten naukuvat kuorossa täällä pahoista yksityisistä. Aikamoista roskasakkia.
On ikävää kun on noin vähä-älyinen, kapee elo on sinulla, no olet mitä olet , älä kuitenkaan kuvitele että ajatusmaailmasi olisi muillakin sama, ei se ole!
Niin no, kumpikohan se vajaa-älyinen on. Minä en aloita joka päivä uutta aihetta samasta aiheesta. Koita jaksaa, apua on saatavilla, jopa jobbarin tulotasolla.
Onneksi jobbarit ostaa yksityisiltä romut pois.
Pääsee ihmiset ostaan kunnon liikkeestä uudehkoa hybridiä.
Kun korona rahaa on autoihin veneisiin ym. Ylimääräiseen.
Matkailuautot on jo melkein loppuun myyty. Odotusaika vuosi jos tietyn m-auton haluaa.
Yksityiset kusettaa rehellistä yrittäjää ei voi muuta. Tässä vaan on totuus ja te itsekkin sen tiedätte kun tuotte piilovikoineen auton liikkeeseen vaihdossa.
Usko+jo+että+99%+autoista+on+ehjiä.+Ja+se+harva+jossa+on+vikaa+niin+menee+takuuseen+tai+ostoturvaan.+Harvoin+asiakas+itse+maksaa.+Vielä+kerran+fakta+luvut+vm.+2019.+Kamux+myi+40000+autoa+suomessa.+84+pääty+kuluttajasuojaan.+Muut+hoidettiin+sovitusti.+T.+Automyyjä
Eli sovikaanko ettet tee enään samaa aloitusta?
Vielä kamuxin lukuihin. Heillä vielä suurempi riski vikoihin koska tuovat ulkomailta tai ostavat suoraan nettiautosta. Silti vain 84 riita tapausta per 40000 autoa. Eli nykyään autot melko kestäviä ja vähän vikoja. Lisäksi tosi pitkät takuut. Jos vikavalo syttyy yleensä vain pieni vika. Abs anturi tai lambda tai jotain muuta tosi pientä. Lisäksi jotkut viat menevät tehdas kampanjoihin.