"Jos hinta laskisi pumpulla, se höydyttäisi tasapuolisesti kaikkia"
Voiko typerämpää kommenttia olla? Tuskin.
Nimittäin polttoaineiden hinnan laskeminen kannustaisi vain polttamaan niitä enemmän. Sitä paitsi me autottomat emme hyötyisi siitä lainkaan.
Mielummin verohelpotuksia hiilivapaan sähkön käyttäjille. Sähköä kuitenkin käyttää suurin osa väestöstä. Jopa ne pakoputkiautoilijat.
Voiko typerämpää kommenttia olla? Tuskin.
Nimittäin polttoaineiden hinnan laskeminen kannustaisi vain polttamaan niitä enemmän. Sitä paitsi me autottomat emme hyötyisi siitä lainkaan.
Mielummin verohelpotuksia hiilivapaan sähkön käyttäjille. Sähköä kuitenkin käyttää suurin osa väestöstä. Jopa ne pakoputkiautoilijat.
Vastaukset 68
Vanhimmat
Ei se bensa liian kallista vielä ole. Rahvas kuuluisi muutenkin kulkea jalan tai bussilla eikä autolla.
Somalit ajavat luukkujen tuettuina uusimmilla katumaastureilla. Autot ja kulut maksettuna KELAsta. Kelarahat riittävät kuukausierien perusteiksi ja rahoitusyhtiöt antavat loisille kaluston alle. Jos loiset evät ole rahvaan alinta kastia, niin ketkä ovat? Kantasuomalaiset aloittajan kaltaiset autottomat jotka eivät nauti etuuksia kuten somalit.
Tavio on vain persu. Mutta ovatko kaikki persut tuollaisia urpoja?
Käsittääkseni KELAn etuuksien perusteet on samat kaikille, olipa suomalainen tai somali.
Jos jollain on parempaa tietoa, kertokaa: millä perusteella somali saisi KELAsta enemmän tukea kuin suomalainen ?
Toki 1 kikka somaleilla on: Jos perheessä on 10 lasta, niin jokainen lapsi otetaan huomioon toimeentulotukea myönnettäessä.
Ja jos somaliperhe hakee perheelle ruuat seurakunnan ilmaisesta ruokajakelusta, niin silloin toimeentulotuen se osa, joka on laskettu riittäväksi ruokaan, niin sillähän on hyvä maksaa autosta aiheutuneita kuluja. Tälläkö niksillä somalit rahoittavat katumaasturinsa ?
Jos tästä on kyse, niin tuo on käsittääkseni aivan laillista - moraalista voi tietysti olla eri mieltä.
Vai onko muitakin kikkoja, miksi somali saisi KELAn tukia samassa tilanteessa olevaa suomalaista enemmän ?
Ihan juuri niin kuin WEF haluaa kansan ajattelevan!
Mistä teitä sikiää? SDP:n korruptiohautomostako?
Tuo kikkahan on käytöissä myös lestoilla, jotka ostavat lapsilisärahoilla farmari-Volvoja jne.
Kyllä se autotonkin maksaa joka bensalitrasta ei ne tavarat sinne kauppaan itsekseen kävele etkä sillä bussilla tai muulla konevoimalla ikuisesti samaan hintaan matkusta että kukahan tässä idiootti on, kysyn vaan ?
Paskankaan merkitystä jollain polttoaineiden hinnoilla missään kaupan logistiikassa.
Enemmän tavalliseen kuluttajaan vaikuttaa hänen oman energialaskunsa. Maksaako makaraooni 10 senttiä enemmän tai vähemmän ei ole mitään vaikutusta talouteen.
Kaikki ruoka kulkee kuorma-autoilla kauppoihin. Dieselin hinta siirtyy suoraan ruoan hintaan.
..vaan sitten kun loppukuusta on se viimeinen kaks-euronen hikisessä kourassa ja tilipäivä vasta ylihuomenna ? Vuokralappu ja sähkölasku odottavat pöydänkulmalla, vesilasku postiluukussa ? Jonkun vuoden kuluttua ,muutettuasi kotoa ja äiskän kattiloilta saattaa asia selvitä ..
Jyväjemmarikin kyntää ja kylvää dieselillä
Polttoaineen hinta vaikuttaa joka päivä tuettuja sosiaalikuljettimia käyttävään alottajaankin.
Tuossa aloittaja näytti taas tyhmyytensä. vihreitä varmaan??
Tavio on täysin oikeassa.
Bensan veroa tulee laskea ja näin se koskee tasapuolisesti kaikkia.
Kaikki ihmiset eivät käy töissä autolla.
On paljon ihmisiä, jotka ovat eläkkeellä tai työttöminä
Jos bensan veroa lasketaan, se näkyy mittarilla melko vähän. Nykyinen hintataso johtuu paljolti siitä, että raakaöljyn hinta on tapissa. Jos bensaveroa lasketaan, sama verotuotto pitää kerätä muualta.
Juuri noin, verotuotto pitää kerätä muualta, niin että se koskee jokaista asukasta, silloin se on oikeudenmukaista.
t.demari
Veroja tulisi aina kerätä saavutettujen tulosten perusteella. Omistamalla tuottamatonta maapohjaa "Lapissa" ei kuuluisi maksaa mitään veroja pelkän omistamisen takia. Jos omistus ei aktiivisesti mitään ole tuottanut mistä rahat? Pelkkä omistaminen ei tuota mitään. Vasta kun myy pois, tai saa vaikkapa vuokratuloja kuuluisi verottaa.
Äänestän ensi kerralla taas kokoomusta. Demarit ja muut kommunistit voivat itsekin lähteä töihin jos toisten työn tulokset noin harmittaa.
...mutta kun se vero on sen 24 prossaa niin jos lähtöhinta nousee, nousee myös sentti- ja euromääräinen vero ....eli hyvä hallituksemme saa humputella taas muutaman miljardin lobbareiden pohjattomiin taskuihin...
Kelakyytirallin hintaan ei polttoaineen hinnalla ole mitään merkitystä?
😝
"Nimittäin polttoaineiden hinnan laskeminen kannustaisi vain polttamaan niitä enemmän. Sitä paitsi me autottomat emme hyötyisi siitä lainkaan."
Millä näin typeriä lauseita voi ihminen laatia? Taisi olla piruilua..,
Kiinteistöverojakaan ei saa laskea kun asunnottomat ei hyötyisi ollenkaan.
Verot kerätään vanhoilta autoilta. Ne joilla on varaa ostaa sähköauto kiittää.
Eläkeläiset tuskin ostaa uusia autoja.
Mihin vittuun joku eläkeläinen tarvii autoa? Ei mihinkään. Sen kun makaa päivät pitkät siellä asunnossaan ja tilaa kaupasta safkat kotioville.
Ei Suomessa kukaan mitään autoja osta. Kaikki työttömyys ja sosiaalietuuksilla ja ostavat vain ruokaa ja välttämättömimmän. Ei alasajetussa maassa kukaan voi mitään tuottavaa tehdä eikä ostajiakaan ole kuin keskusliikkeiden ruokakaupoille. Vähän puhelinoperaattoreille myös kun välttämätön tuote.
Muulle kaupankäynnille ei tilaa, eikä ostajia.
Kivijalkakaupat lopettavat, ja kaikki sossun tuilla.
Siinä tämä maa.
Autoja ei osta kukaan. Vanhat korjataan niin kauan kun kestävät.
Sitä se tekee sosialismi jonka tavoite on kurjuuden jakaminen ja ihmisten koteihin televisioiden ääreen sulkeminen "ilmastonmuutoksen" nimissä.
...noinkohan tuo onnistuu... jos ei aura-auto ehdikkään toista kertaa tälle viikkoa saattaa jäädä jollain toisellakin menu vähän vajaaksi...meinaan jos se ruuantuojan menopeli istuu hangessa keskellä korpea eikä puhelimelle kenttää..
..mihin tarvii... mietihän kun ..sori, ei pitäisi ehdotella mahdottomia..
"+ja+tilaa+kaupasta+safkat+kotioville"
Järjen jättiläinen tämän aloitti. Ei tavarat kauppaan mene ilman polttoainetta.
Aloittaja on varmaan näitä "sähkö tulee töpselistä" henkilöitä.
Sähkö tulee töpselistä ja rahaa saa pankkiautomaatista.
Mita, mä tieda sahko, mika ole pannkiautomati?
Ma saada rahan taikaseinä.
Voisikoma saada ponusraha pannkiautomati?
Mielestäni tarpeellisten ajojen polttoainekuluihin on saatava alennuksia, työmatkat, ammattiautoilu.
Suht. korkea polttoaineiden hinta auttaa vähentämään tarpeetonta bensanpolttoa. Voi olla että kahdella kauppareissulla/ viikko pärjääkin ihan hyvin. Lasten kuskaamnen harrastuksiin kannattaa jyvittää joukkuetoveriden vanhempien kesken.
Ei polttoaineista mitään halpoja tulisi vaikka veroa laskettaisiin. Ne hinnat olisivat silti korkeita.
Korkeita hintoja kannattavat autottomat.
"Lasten kuskaamnen harrastuksiin kannattaa jyvittää joukkuetoveriden vanhempien kesken."
- Tällaista varmasti on jo tehty aiemminkin juuri kalliiden pa-hintojen takia.
Kuka ajaa autollaa ilman tarvetta? En ole koskaan kuullutkaan.
Huvittavaa ajatella että lähtisi illan päälle töiden jälkeen autolla "ajelemaan" ilman päämäärää ja kohdetta. Töistä tullessa ruokakaupan kautta joten ei edes ruokakauppaan tarvitse iltaisin erikseen ajella.
Lähtisikö taksikuskikin illalla ajelemaan autolla huvikseen niitä samoja latuja joita on jo työkseen koko päivän suhannut?
Eiköhän noi verotulot ole aika pian kulutettu, kun tieverkkoa pidetään kunnossa ja rakennetaan uusia.
En sanonutkaan niin. Mutta olen kyllä itsekin sortunut siihen, että ajan töihin autoletkassa, jossa on yksi ihminen joka autossa. Ja lähtnyt uudestaan kauppaan, kun jotain unohtui.
Aina on jotain parennettavaa.
Ärsyttää nuo autottomat kyydin pummaajat.
Eivät pummaa minulta kyytejä, se on varmaa.
Ehkä sillä saadaankin kustannukset maksimoitua.
Ainoastaan rikkaille tulee antaa hyvitystä bensan hinnan noususta.
Aivan. Köyhien paikka on ojassa kävelemässä eikä autonraadoillaan tukkimassa tietä.
"Köyhien paikka on ojassa kävelemässä eikä autonraadoillaan tukkimassa tietä"
Viime talvena (Tammi-Helmikuu 2022) ajoin useita kertoja moottoritietä (Tuusulanväylä) Helsingin kantakaupunkialueelle.
Lähes joka kerta oli pientareelle pysäytetty auto, johon ilmeisesti oli iskenyt jokin tekninen vika kesken ajon.
Eikä ne autot näyttäneet mitenkään "ikivanhoila raadoilta" vaan enneminkin uudehkoilta autoilta.
Onko hybridiautoissa jokin sellainen suunnittelun heikkous, että jos sähköpuoli pettää, niin ei pääse enää bensiinimoottorillakaan ajamaan ?
Jos ajan 80 km/h ohi, niin eipä sitä pientareella lojuvaa autoa ehdi sen tarkemmin / pidempään katsella.
Vai onko jollakulla sellainen käsitys, että "köyhä" ajaa hybridiautolla ja rikas tietenkin Teslalla.
Tuli muuten nähtyä sekin kummajainen, kun edellä ajava sähköauto-taksi hyytyi kesken liikennettä - onneksi oli useampi kaista samaan suuntaan, niin tuon pystyi ohittamaan sen hyytyessä tielle.
Olikohan taksikuski yliarvioinut sen, miten pitkälle sähköauton akussa riittää virtaa ajamiseen ? Tuo tapahtui heti Mäkelänkadun ja Koskelantien risteyksen jälkeen, eli alhaisella nopeudella taksikuski saattaisi pystyä ajamaan esim. Triplan parkkihalliin, josta pitäisi löytyä myös latauspisteitä sähköautoille. Toki tuossa tilanteessa taksikuskin kannattaisi ehkä tehdä "luvaton" peruutus... ei ole ihan sääntöjen mukaista, mutta yöllä, kun liikennettä on vähän, se voisi silti onnistua muuta liikennettä kohtuuttomasti häiritsemättä.
Parin metrin peruutuksen jälkeen kun pystyisi kääntymään Koskelantielle (jonka ohi tuli ajaneeksi juuri ennen auton hyytymistä) ja sitä pitkin sinne Triplan 24h parkkihalliin lataamaan sähköautoaan.
Ilman tuota luvatonta peruutusta tulee kilometrejä pidempi reitti, ja siinä voi käydä niin, että akku loppuu kokonaan, jolloin ajo sähköauton latauspisteelle ei enää onnistu, vaan seuraavaksi tarvitaan hinausauto.
Eikös moni sähköauto toimi niin, että siinä vaiheessa kun akussa on enää hyvin vähän virtaa jäljellä, niin ajo normaalinopeudella estyy, mutta autolla saattaa pystyä ajamaan erittäin alhaisella nopeudella... paljonko tuo alhainen nopeus muuten tyypillisesti on, ja kuinka pitkän matkan autolla voi silloin ajaa - siis ryömintänopeudella ?
Tavio pelkää Puttea ja siksi vastustaa aseiden myymistä Ukrainalle. Tavion empatiakyky on heikosti kehittynyt. Suomi voi olla seuraava nappula Puten pelikirjassa ja olisi ikävää jos länsi ei myisi meille aseita ja toteaisi vain, ”sorry olette sodassa Venäjän kanssa”.
....sehän on kuin ruåttalaiset 1939-40...
Autoilijat joutuvat kustantamaan joukkoliikenteenkin kuluja, se ei ole oikeudenmukaista.
Ja sivarien maksamia veroeuroja käytetään armeijan kaluston ostoksiin. Näin menee verotus.
Verotuksella voi hallitus alentaa bensan hinta, mutta ns. varakkaalla Suomella ei ole vara alentaa bensaveroa, jotta hallituksella riittää varaa heittää rahaa muun maalaisille ja muulle maailmalle, vaikka ei siitä mitään hyötyä ole, sotivat ja tappelevat eivätkä kehity, sama kurjuus ja köyhyys niissä jatkuu ja niiden kansalaiset ovat tulossa Eurooppaan pakoon kurjuutta ja köyhyyttä.
Haista alottajan persereikä zombin hajuja. Ajatte jopa työssä käyvät sossun luukulle tuolla järjettömällä politiikalla.
HALLITUS EI NAUTI ENÄÄ KANSAN, EIKÄ EDUSKUNNAN LUOTTAMUSTA !
EIKÖ SE MENE JAKELUUN SONTALÖSSI !!!
Miksi hallitus sitten edelleen häslää puikoissa?
KERRO MIKSI OI NERO PERSKARVA!
"Nimittäin polttoaineiden hinnan laskeminen kannustaisi vain polttamaan niitä enemmän."
Kustahan sullakin päässä on.
Sinun mielestä pitää vihervasemmiston tapaan pössytellä enemmän ja käyttää koko elämä siihen. Sillä varmaan maailma pelastuu.
"Jos hinta laskisi pumpulla, se hyödyttäisi tasapuolisesti kaikkia"
Eihän se niin ole. Tuskin mikään asia maailmassa menee ihan tasan.
Jotkut voivat laskuttaa bensapumpun lukemat jollain toisella, esim. firmallaan tai vähentää matkakuluja verotuksessa. Useimmat kustantavat joka sentin kuitenkin ihan itse.
...ja entäs sitten..vaikka laskuttaisivatkin muut jotain toista, omalta kohdalta ostokset maksetaan omasta pussista ja jos se pussi tyhjenee, loppuu ostaminen ja se siitä..
Arjalaisen näköinen Tavio nähty pumpulla haistelemassa.
Aika erikoinen ajatuskuvio aloittajalla. Ehkä muillakin. Tottakai järkevintä on, että bensan hinta pumpulla laskisi.
Se hyödyttää niitä, jotka käyttävät sitä.
Eihän sitä ennenkään ole autottomat käyttäneet, miksi ihmeessä nyt pitää takertua siihen, ja yhtäkkiä heille pitäisi jotenkin kompensoida hinnanlaskua.
Ne, joilla auto on, on se ihan hyvästä syystä. Turha kuvitella, että ihmiset yhtäkkiä alkavat kuluttaa enemmän bensaa jo se halpenisi.
Kyllä Tavio on ihan oikeassa, aloittaja miettiköön vielä kerran.
No, Tavio on omanlaisensa. Ei hän itsekään sille mitään mahda. Häntä ei pitäisi päästää julkisuuteen. Onhan tuo nähty monta kertaa.
Ihmeellistä on tuo persujen jatkuva hinku pelata Venäjän pussiin.
Persut on antanut ymmärtää ettei kukaan voi käydä töissä bensan kalleuden takia. Nyt tuli esiin, että oman auton kuluja työmatkoihin vähentää vain vajaa 600 000 duunareista.
Jos alkoholiveroa laskettaisiin, niin se hyödyttäisi tasapuolisesti kaikkia.
Jos tupakkaveroa laskettaisiin, niin se hyödyttäisi tasapuolisesti kaikkia.
etkönä tajua että kysymys on polttoaineesta niin tottakai korotus ja lasku koskee juuri heitä.
ja se pitää alentaa ja hallitus kaataa.
Onpa typerä aloitus. Vai ihan kannustaisi polttamaan lisää. Mistä teitä sikiää?
onhan tuo idiootti, ensin nostaa hallituksessa ollessaan sekä bensaveroa, että polttoaineveroa ja sitten alkaa hurskastelemaan. voiko olla säälittävämpää, selkärangattomampaa oliota kuin persu? Ei voi.
Hallituksen tuuliviirit eivät tiedä pitkö fossilisten käyttöä vähentää verotuksella vai lisätä veronkevennyksillä.
Harvan talous nykyisestäkään bensan ja dieselin hinnasta kärsii millään tavalla samassa suhteessa kuin talonrakentajan talous, kun puutavaran hinta on kaksinkertaistunut, rakennusterästen myös, betoni, maalit ja erilaiset rakennuskiinnikkeet ovat nousseet kymmeniä prosentteja.
Siinä on monella rakentajalla ihmettelemistä, kun 250 000€ rakennusbudjetti muuttuukin 350 000€ laskuksi....
Tyypillinen persu, eli älykkyys on alempi kuin kumisaappaalla.
Tavio edustaa keskimääräistä persua, joka ei ymmärrä lainkaan kuinka aikuisten maailma toimii. Vaan joku on ollut niin tyhmä, että on tuollaistakin latvarosoa äänestänyt.
Äänioikeuden saamiseksi pitäisi suorittaa älykkyystesti hyväksyttävästi.
Hiilivapaa sähkö? 🤣
Tavion kommenteista sähkön ja bensan hinnasta näkyy hyvin, että perussuomalaiset ovat fasisteja. Vapaus on heille täysin vieras ajatus ja sen vuoksi ehdotellaan markkinatalouden vastaisia populistisia "heittoja".
Markkinatalouden ideana on se, että mikään "keskushallinto" ei määräile hintoja ja sitä myöten myös, kuka saa mitäkin ostaa ja kuinka paljon. Sekä sähkön että polttoaineiden hintasäännöstely tarkoittaisi myös niiden määrän sääntelyä, eli bensa menisi kortille, jolloin jokainen saisi ostaa esim. enintään 10 lirtaa bensiiniä viikossa tms. aivan sairasta sääntelyä!