Saksa ei aio noudattaa Euroopan komission ehdotusta polttomoottoristen autojen myynnin kieltämisestä viimeistään vuonna 2035. Saksan liikenneministeri Volker Wissing sanoi Motor1-verkkosivuston mukaan eurooppalaisille kollegoilleen Pariisissa, että Saksa sallii polttomoottorilla varustettujen autojen myynnin myös vuoden 2035 jälkeen – tietyin edellytyksin.
Wissingin mukaan Saksa vaatii, että autonvalmistajat kehittävät synteettisiä polttoaineita sekä niiden soveltuvuutta diesel- ja bensiiniautoihin.
– Emme voi laskea pelkästään sähkön ja vedyn varaan tulevaisuuden liikkumisessa. Ei ole järkevää sitoutua autojen voimanlähteissä johonkin tiettyyn teknologiaan, mutta on tietenkin pyrittävä mahdollisuuksien mukaan eroon fossiilisista polttoaineista, Wissing totesi Motor1:n mukaan.
Wissingin mukaan Saksa vaatii, että autonvalmistajat kehittävät synteettisiä polttoaineita sekä niiden soveltuvuutta diesel- ja bensiiniautoihin.
– Emme voi laskea pelkästään sähkön ja vedyn varaan tulevaisuuden liikkumisessa. Ei ole järkevää sitoutua autojen voimanlähteissä johonkin tiettyyn teknologiaan, mutta on tietenkin pyrittävä mahdollisuuksien mukaan eroon fossiilisista polttoaineista, Wissing totesi Motor1:n mukaan.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Biokaasulla, synteettisellä metaanilla ja biodieselillä mennään pitkään. Latauskelvottomat bensa-autot putoavat kokonaan pois.
Polttis on ikuinen, kun öljy ja sähkö kallistuvat.
Huoltovarmuus ???
Euroopan autoteollisuus elää polttiksista.
Dieseleitä kaivattaan nyt Ukrainaan, kun ne eivät räjähdä.
Polttis motor on paljon kepeämpi, kun läjä aasialaisia pänäsök akkuja?🤣😭😂