Minulla on useita autoja jotka kaikki ovat yli 20 vuotiaita.
Päivittäisessä ajossa ovat Peugeot 406, Citroen C5, kuomamuulina Ford avolava, kesä ja sunnuntai autoina Volvo S60 ja Peugeot 505.
Snobisteluautona vielä Skoda 1000 MB vm -67
Seisonta on kustannusten säästössä paras keino.
No miksi en osta yhtä uutta autoa?
Autoilun kustannuksista suurin on arvon alenema.
Sosiaalinen statukseni ei nouse eikä laske autoni vuosimallin mukaan.
10 v auton arvosta on jäljellä 20 %
Kun kaikki autot ovat ajokuntoisia ilman kalliita ja suuria korjauksia (Volvoa lukuunottamatta)
Ei ole taloudellista järkeä vaihtaa autoa.
Yllätys tilastoissa on että Citroen menettää vain 48 %, kun toyota menettää 73%
Päivittäisessä ajossa ovat Peugeot 406, Citroen C5, kuomamuulina Ford avolava, kesä ja sunnuntai autoina Volvo S60 ja Peugeot 505.
Snobisteluautona vielä Skoda 1000 MB vm -67
Seisonta on kustannusten säästössä paras keino.
No miksi en osta yhtä uutta autoa?
Autoilun kustannuksista suurin on arvon alenema.
Sosiaalinen statukseni ei nouse eikä laske autoni vuosimallin mukaan.
10 v auton arvosta on jäljellä 20 %
Kun kaikki autot ovat ajokuntoisia ilman kalliita ja suuria korjauksia (Volvoa lukuunottamatta)
Ei ole taloudellista järkeä vaihtaa autoa.
Yllätys tilastoissa on että Citroen menettää vain 48 %, kun toyota menettää 73%
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.