Nyt kävi kuitenkin niin, että kun Venäjän rajalta on Kiovaan 400 km ja panssarivaunu kuluttaa 5-10 litraa/km polttoainetta maastosta riippuen, niin muutama tankkiautoa ei millään pysty jakamaan polttoainetta sadoille panssarivaunuille ja kuorma-autoille eikä niiden omat tankit riitä enää paluumatkalle. Tuli ns karmea logistinen ongelma.
Venäläisiä on aina kehuttu matematiikkaneroiksi
Anonyymi
171273
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Jossain lehdessä luki että polttoaineen loppumisen takia sammuneen venäläisajoneuvon oli joku ukrainalainen luvannut maksutta hinata takaisin Venäjän puolelle. :P :D
Löytyy Yuobesta on hyvä
Nerot on venäjällä aina tapettu tai ajettu maanpakoon. Negatiivinen rodunjalostus näkyy kansassa ja hallinnossa jo pahasti.
Wehrmachtilla oli syvälle NL:oon edetessään samanmoisia probleemeja: Tiikerit ja Pantterit lipittivät kovasti bensaa.
Olisiko diesel ollut parempi ratkaisu? Se saattoi olla NL:n kylmillä asemilla halvempaakin?
Eipä ole pojilla intoa hyökkäyksiin joten parempi jäädä pellolle kuin palatavenäjälle kansaliskaartin tapettavaksi.
Pitkän matikan tehtävä: Kuinka iso reikä tankkiin on tehtävä että matka tyssää tankkauksen jälkeen varttitunnissa? Oikein vastanneet jää palkintona henkiin.
👍👍
Kolonian pysähtymiselle on yksi syy, venäläiset odottelee syyrialaisia isis taistelijoita, joita venäjä värvää kaupunkitaisteluun.
Mitä sitä omaa henkeä vaarantamaan, kun Putin hommaa taistelijoita syyriasta.
Syyria vastutaa venäjän vetäytymistä.
Putin hankkii muista maista taistelijoita, mutta kieltää ankarasti minkään maan sotilaita menemästä taistelemaan Ukrainan puolesta, se on silloin sen maan sodanjulistus venäjälle.
Huhhahhei, aloittaja laittoi kulutuksen litraa kilometrillä. Oikeampi tapa on ilmoittaa paljonko kuluu sadalla kilometrillä. Laskekaa siitä.
Sähkötankit ovat parempi ratkaisu kuin polttikset tässäkin.
Otapa asioista selvää. Panssarivaunu ei ole mikään Yaris Hybrid, jolla papat ovat liikenteen jaloissa.
Äärettömän kalliiksi tulisi jos 10 litraa menisi polttoainetta kilometrillä.
Suurimmat panssarivaunut kuluttavat raskaassa maastossa todellakin 10 litraa per kilometri ja niissä on yli 1000 litran tankki. Pienin kulutus kovalla tiellä tasaisella nopeudella on 3 l/km.
Suomessa on paljon metsää ja puita,
Siellä polttoaineen kulutus on suurta, koska suuret puut hidastavat etenemistä ja suomaasto hidastaa myös etenemistä.
Sitä parempi, mitä enenmmän on metsää.
Metsä toimii esteenä panssarivaunun ammuksille, koska ammukset osuvat puihin ja haittaavat ammuntoja.
Siihen kuluu myös polttoainetta, kun tankki pitää pitää lämpimänä koko ajan.
Luottokortilla saa asemilta lisää. Mut niillä ei oo luottoa
Ukrainassa
Mitä hyötyä noista panssarivaunuista on sodassa. Helpompihan se on guugle-mapista katsoa että tuo rakennus paskaksi tuolta ja lähettää sitten ohjus paikanpäälle.
Siis mitä järkeä tulittaa kymmenillä pikku panssarivaunuilla tunti/päivä tolkulla kohdetta jos se hoituu yhdellä ohjuksella. Ohjus tietysti maksaa mutta maksaahan kymmenien/satojen hyödyttömien panssarivaunujenkin rakentaminen. Ja sitten viellä nämä ongelmat että löpöt loppuu.
Tämän sinällään täysin hyödyttömän sodan opetus on että venäjän armeijan iskukyky on lähes nolla. Heillä ei ole mitään mahdollisuutta valloittaa Luxeburgia suurempaa maata. Jonkin verran tuhoa voivat toki tehdä infraan ja rakennuksiin, siinä kaikki. Ei jatkoon.