Moi.
Mulla on volkkarissa (passat -90) ongelmana et kun autolla tulee esim. risteysalueelle kevyesti jarruttaen, niin tuntuu sellainen suht voimakas nykäys/kolahdus. Ilmeisesti laatikko vaihtaa ykköselle siinä kohdalla? Onko tossa muuta mahdollisuutta kun et laatikos ois vikaa vai voiko jossain muualla olla sellasta välystä joka tekis ton?
Mulla on volkkarissa (passat -90) ongelmana et kun autolla tulee esim. risteysalueelle kevyesti jarruttaen, niin tuntuu sellainen suht voimakas nykäys/kolahdus. Ilmeisesti laatikko vaihtaa ykköselle siinä kohdalla? Onko tossa muuta mahdollisuutta kun et laatikos ois vikaa vai voiko jossain muualla olla sellasta välystä joka tekis ton?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Suodatin voi olla tukkoinen jos ei ole vaihdettu,lootaöljyt kannattaisi vaihtaa noin 60.000km välein.
Öljyt on kyllä vaihdettu ajallaan, mutta missäs tossa on suodatin? Sitä ei ole vaihdettu.
Motonetin sivuilta ei tuhon laatikkoon löydy kun pohjan tiiviste. Ei taida olla suodatinta vielä tossa mallissa?
siellä pitäisi suodatin olla,vaidelaatikon sisällä,ota laatikon pohja pois niin pitäisi näkyä,toivottavasti pohjassa on tyhjennys tulppa muuten täytyy ottaa koko pohja pois ,varovasti ettei kaikki öljy tule syliin
on näissä yleensä pestävää mallia. Pohjassa on yleensä proppu ja pohjan irrottaessa suodatin näkyy alimmaisena osana.
Tyypillinen kolinanlähde on koneen/voimansiirron tukikumi. Hydraulisesta ei oikein näe päällepäin. Testaa helpoimmin siten että kaveri katsomaan auton sivulta pellin alle ja sä painat jarrua tiukasti ja kaasutat samalla. Koneen ei pitäisi heilua kovin paljoa.