Huonoja uutisia sähköllä ajaville, lataukset tulee olemaan roimasti kalliimpia kohta. Edes kiinteähintainen sopimus ei suojaa koska sähköyhtiöt korottaa hintoja roimasti kun sopimus uusiutuu.
https://www.iltalehti.fi/talous/a/10a343b9-ce60-441f-8ca8-ba899c3cb5ba
https://www.iltalehti.fi/talous/a/10a343b9-ce60-441f-8ca8-ba899c3cb5ba
Vastaukset 32
Vanhimmat
Eipä haittaa, kiinteä soppari ollut jo loppukesästä.
Siirtohinta nousee kenties sitten myös ja sen perusosaan ei voi mitenkään vaikuttaa.
Siirtohinta on laskussa ja perusosa on 5€/kk. Sen joutuu maksamaan joka tapauksessa.
Katos perkele, perusosakin tippui 4,50€/kk. Kyllä on halpaa!
Nousu on silti pienempi kuin bensan tai dieselin hinnannousu eli suhteellisesti sähköauton edullisuus vaan paranee polttomoottorikäyttöiseen verrattuna.
Niin nousee bensan ja dieselin hinnatkin. Tämä hintojen nousu tapahtuu koko energiamarkkinalla. Tuskin sinua paljon lohduttaa sähkön hinta sähköautoilijoilla, kun itse maksat 3 euroa litralta bensasta. Ja tietenkin sähköstä kotona, koska sitä samaa sähköä sinäkin käytät kotona.
Ja lisäksi sähkön hinnan nousu vaikuttaa kaikkiin ihmisiin. Jos kotitaloudella on sähkölämmitys niin silloinkin kulut voivat nousta satasilla kuussa eikä tarvitse omistaa sähköautoa. Joten en ymmärrä, miksi sinä olet tyytyväinen, kun sähköautoilijoiden sähkö nousee, kun itsekin siitä kärsit. Ja sähköautoilijat ovat keskimäärin parempituloisia, joten heille sähkön hinta ei ole suuri ongelma, sen sijaan monille muille on. Eli tuollainen hehkuttaminen sähkön hinnan noususta on naurettavan idioottimaista.
Lisään... Lisäksi sähköautoilijoillakin valtaosa kulutetusta sähköstä EI mene autoon.
Ei varmaankaan, koska suurituloiset noin yleensä käyttävät varmaan sähköäkin moninkertaisesti enemmän kuin pienituloiset.
Heillä on toisaalta myös helpompaa muokata kulutustaan kuin pienituloisten.
Uskon, että polttiksella ajaville on huomattavan paljon huonompia uutisia luvassa...
Jep, auto myyntiin ja lopputili. Ei tässä ole enää mitään järkeä.
Uskot, vaiko toivot…?
Tuo on huonoja uutisia kaikille jotka käyttävät mitä tahansa kulkuneuvoa tai käyttää sähkö- tai öljylämmitystä tai kaukolämpöä. Siis käytännössä kaikki suomalaisia.
Nimittäin Venäjän pakotteet nostavat kaiken energian hintaa. Koska valtaosa Suomen bensasta on tehty venäläisestä raakaöljystä niin myös tässä ollaan ongelmissa. Samoin kaasu tulee lähes pelkästään Venäjältä. Jopa Suomessa käytetystä puuhakkeesta suuri osa tulee Venäjältä. Ja niin edelleen.
En ymmärrä tällaista iloitsemista sähköautoilijoiden lisääntyneistä maksuista, kun itseä tämä haittaa vielä enemmän.
Onneksi metsästä löytyy puuta. Ei tarvitse kalliilla sähköllä lämmittää.
Pitäisikö alkaa värkkäämään puukaasujärjestelmää autoonkin?
” En ymmärrä tällaista iloitsemista sähköautoilijoiden lisääntyneistä maksuista, kun itseä tämä haittaa vielä enemmän.”
Riemuitsettehan tekin avoimesti siitä, että köyhien polttomoottoriautoilijoiden välttämätön liikkuminen tulee kaiken aikaa kalliimmaksi ja elämä entistäkin kurjemmaksi. Siitähän te varakkaat juuri nautitte.
Antakaa meidän persaukisten tavisten edes lohduttautua sillä, että koskee tämä hiukan nyt myös parempaakin väkeä.
Enemmän tuo koskee köyhiä, joten mitä järkeä tuossa riemuitsemisessa on? Varakkaat eivät tuota pahemmin edes huomaa. Pikkuisen harmittaa, mutta ei paljon muuta.
Bensa autoilijalle se vasta kalliiksi tuleekin kun ensin maksat kohta vielä lisää kallistuvaa bensaa ja kotona vielä kalliimpaa sähköä. Lopulta voittaja on jälleen sähköautoilija etkä sinä voi sille yhtään mitään. Itsellä on kiinteä hinta ensi kesään asti joten se ei nouse kuin mahdollisesti hieman siirron osalta, sekin on pientä verrattuna siihen paljon maksaisin näillä kilometreillä bensalla ajosta. Bensa pamahtaa pian 3 euroon kun venäjä laittaa hanat kiinni. Ihmisillä alkaa olemaan selkeästi paniikki päästä vanhoista bensa auroista nyt eroon. Uusien autojen hinnat tulevat myös kallistumaan paljon ja niin kallistuu sähköautotkin juuri tämän alkaneen maailmansodan seurauksena.
Ei venäjä pistä öljyhanoja kiinni mutta EU ja muut länsimaat puuhaa ostoboikottia venäjän öljylle.
No vielä mennään 3.5e/100km hinnalla yli vuosi. Sen jälkee saa nähdä, vaikka eipä se liikkumisen kustannus suhteessa talon sähköihin paljoa tunnu.
Venäjän talous romahtaa mutta niin tulee romahtamaan myös Euroopan ...velkaelvytykset nostaa vain lisää inflaatiota koska keskeisintä tässä on energia pula ja ensi syksynä myös elintarvike pula..
Hinnat nousee niin kauan kuin seinä tulee vastaan eli maksukyky tai lama .
Kiinteähintainen sähkösopimus on mulla voimassa vielä yli vuoden mutta polttisjannun litrahinta nousee joka tankillisella.
Itsellä sama tilanne, mutta jos nyt katsoo tämän hetken kiinteähintaisten sähkösopimusten hintoja niin sähkön hinnannousu tarkoittaisi käytännössä noin 1 eur/100km lisäkustannusta. Bensan hinnassa tuo nousu tarkoittaisi noin 15 snt/l, taitaa käytännössä kuitenkin bensan hinta olla hilautunut ylöspäin paljon enemmän.
kohta lataaminen kerta 100e...
Jos 50kWh lataus maksaisi 100€ niin se tarkoittaisi että meidän jokaisen sähkölasku kerrottaisiin noin kymmenellä tai viidellätoista.
Miettikääpä sitä.
Kohta tankkaaminen kerta 500-1000e?
Venäjä tulee kalliiksi naapurimailleen ja koko Euroopalle.
Missä Venäjä - siellä ongelma.
Täällä paikallinen sähköyhtiö jo uusissa sopimuksissa ei tarjoa läheskään yhtä halpoja hintoja kuin aiemmin. Viimeistään sopimuksen uusiutuessa tulee ikävä yllätys nyt.
Niinpä mutta kun se sopimuksen uusimisen aika on vasta kahden vuoden päästä. Bensan hinnasta ei voi tehdä mitään pitkää sopimusta vaan joka tankillisella joutuu maksamaan senhetkisen hinnan. Se hinta on jo nyt törkeä.
Onhan tuossa vielä pelivaraa runsaasti, kun bensalitran hinnalla sähköauto kulkee noin 100 km (todettu työmatkaliikenteessä). Vasta kun sähkön hinta nousee kaksin- tai kolminkertaiseksi, voi jo vähän miettiä jatkoa.
Bensa-auton keskikulutus nykyään on noin 7 l / 100 km https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/bensiini-autojen-kulutus-pudonnut-20-prosenttia-tutki-iso-leasingautoyhtio/ ja bensan hinta noin 2,2 € / l. 100 km ajaminen maksaa 7 l / 100 km * 2,2 € / l = 15,40 €.
Sähköauton kulutus on noin 20 kWh / 100 km https://www.motiva.fi/ratkaisut/kestava_liikenne_ja_liikkuminen/valitse_auto_viisaasti/ajoneuvotekniikka/moottoritekniikka/sahkoautot ja sähkön hinta noin 0,1 € / kWh kun katsoo vertaaensin.fi sivulta. 100 km ajaminen maksaa 20 kWh / 100 km * 0,1 € / kWh = 2 €.
Sähköautolla ajamisesta tulisi yhtä kallista kuin bensa-autolla ajamisesta mikäli sähkönhinta nousisi 15,4 € / 2 € = 7,7 kertaiseksi eli 0,77 € / kWh. Luultavasti jos sähkönhinta nousee niin nousee myös bensan hinta joten sähköautoilija lienee pysyvästi paremmassa asemassa. Mitä korkeammaksi energian hinta yleisesti nousee sitä mielekkäämmäksi tulee sähköauton hankkiminen.
Sähköauto hyötyy siitä, että se on energiatehokkaampi. Sähköauto ei tuota juurikaan hukkaenergiaa lämmön muodossa kuten bensamoottori. Sähköauton energia kuluu pääasiassa liike-energian tuottamiseen. Sähköauton energia voidaan tuottaa monipuolisemmin eri energialähteistä. Bensa-autoilijan lasku määräytyy pitkälti öljynhinnan muutosten mukana.
Sätkis väsyy pakkasessa, ja maksaa köyhemmille liikkaa.
Köyhä ei koskaan osta uutta autoa.
Voi sopia rikkaille Stadiin, vaan ei kylmään Pohjolaan.
ja kohta käyttövero 2000e vuodessa?
muuten tiet rapistuu
Polttikset ovat se autoryhmä jonka maksuja korotetaan ja jolta rahat lypsetään niin kauan kuin yksikin sellainen on liikenteessä.
Ei voi tulla sellaista maksua joka tulisi vain sähköautoille. Jos jotain uutta tulee niin se tulee aina polttiksille isompana. Tämä on vihreän politiikan ydin ja tärkein periaate.