Ymmärtää sen tosiasian, että Venäjä ei voi kansallistaa minkään muun valtion yrityksiä. Kirjanpito, tulot ja menot, tase, omavaraisuusaste yms, seikat tekevät yrityksestä yrityksen ja jos nämä puuttuvat niin jäljelle jää ainoastaa se mahdollinen kiinteistö joka on betonia ja putkikaiteita ja konttorikalusteita. Se todellinen firma on numeroita bittiavaruudessa ja ne on siirrettävissä tai tuhottavissa yhdellä enterin painalluksella. Meijeri, leipomo, makeistehdas tai mikä muu tuotantolaitos tahansa voidaan pysäyttää lopullisesti pelkästään sähköisesti ja tuhoamalla mahdolliset piirikortit ohjainyksiköistä.
Jokainen joka on vähääkään opiskellut taloustieteitä
Anonyymi
2454
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Eiku se on just näin.
Nokian rengastehdaskaan ei kykene tuottamaan yhtään rengasta jos softa puuttuu. Ei niitä renkaita käsityönä tehdä.
Ja vaikka se softa olisikin tallella niin se osaaminen on niissä ihmisissä jotka siellä tehtaassa työskentelevät. Jos sinne tulisi venäläinen miehitys niin ne eivät saisi aikaiseksi yhtään rengasta koska koulutus puuttuu.
Aivan , eivätkä venäläiset autotyöläisetkään voi "vain itse jatkaa" Bemarien valmistusta, jos emoyhtiö lopettaa tehtaan; mistähän komponentit ja osat mahtavat tulla...
Joku arveli, että tehtaan henkilöstö jatkaisi "itsenäisesti" kokoonpanoa, jos lopetetaan!:P
Kyllä ne saisivat aikaan venäläisiä autonrenkaita, jotka eivät sovi yhteenkään autoon eivätkä ole muodoltaan rengasmaisia.
Lähteissään tehtaista ulkomaisen toimijan tulisi poistaa laitteiden softa tai komponentteja, joita russakat eivät pysty korvaamaan. Sielähän painivat toimimattoman infransa kanssa. Poltetun maan taktiikka. Ei rauhanturvaajien tulisi pahastua jos meikäläiset vievät piirikortit omista koneistaan, samaan aikaan kun nämä Putlerin käskystä lahtaavat lapsia ja aseettomia siviilejä.
Muutama komponentti irti piirikorteilta, niin ei niitä ryssä enää korjaa, etenkin, kun varaosia ei ole kaupan ryssille.
Siinähän sitten pyörittävät tehtaitaan.
Ulkomaisten yhtiöiden varallisuutta sekä kiinteistö- ja käyttöomaisuutta on kansallistettu ennenkin useissa maissa, jotka ovat esimerkiksi siirtyneet sosialismiin tai vallattu. Esimerkkeinä vaikka Kuuba ja Saksan Demokraattinen Tasavalta.
Mitäköhän kauppakorkeassa oikein opiskellaankaan? Ei ainakaan taloushistoriaa.
Toki sitä kiineistöomaisuutta ja mahdollisesti hyllyihin jäänyttä tavaraa voi kansallistaa mutta mitähän ne sillä tekevät? Voihan sitä entisen Prisman sisään perustaa venäläisen kaupan josta saa kaalia, suolakalaa ja porkkanoita mutta ei se enää mikään Prisma ole sen jälkeen. Kiinetistöt ovat kuin hyttysen kusi tyynessä valtameressä siihen rahalliseen tulokseen nähden jota ei voi kansallistaa.
Unohdit Neuvostoliiton...
Juu eiväthän kuubalaisetkaan voineet mutta kansallistivat. Samalla sitten tuhosivat valtionsa tulevaisuuden.
Eipä taida Kuubassa olla 60-luvun Cadillac Eldoradon tuotantolinjoja , koettavat korjailla vaan niitä vanhoja jenkkiautojaan siellä :).
Kuubassa ei ollut Cadillac Eldoradon tuotantolinjoja myöskään vuonna 1959. Johtuisikohan siitä?
DDR teki BMW:tä omalle puolelleen jääneissä kansallistetuissa tehtaissa, mutta ei kovin pitkään, sillä ko. BMW:n tekniikka oli sotaa edeltäneeltä ajalta ja jopa sosialistisella ajattelutavalla kovin vanhanaikaista 50-luvulla.
DDR:n Zeiss oli jopa jonkinlainen sosialismin menestyksen esittelylaitos; hyvää kamaa.
Kaikki opinnot perustuvat järkähtämättömälle kalliolle Matt:6:24 🔥😋
Vaikea sanoa, millä ehdoilla ovat menneet Venäjälle mutta Kiinaan mennessä yrityksiä on vaadittu näyttämään tuotannon kaikki vaiheet pienintä yksityiskohtaa myöten paikallisille. Siten Kiina on saanut kopioitua teknologian ja tarvittaessa voi yrityksen poistuessa Kiinasta jatkaa tuotteiden valmistusta eri tuotemerkin alla.
Niin ne nyt kuitenkin tekee,.
Ja nykyään esimerkiksi tehdas ilmat tehtaan toimintaa ohjaavia ohjelmistoja on aika käyttökelvoton.
Ainahan rosvo voi varastaa ja murhamies murhata. Ne ovat rikollisia eivätkä laista piittaa.
Puhutko nyt öljyvaroista ja niiden omistajista?
Enpä olisi niin varma.
Kyllä siellä ryssänmaalla on kopiot otettu niistä ohjausohjelmistoista.
"Tyhjää lässytystä"!!!
Satelliittipaikannusta hyödyntävät traktorit ja puimuritkin ovat käyttökelvottomia ilman pilvipalveluita. No, voi niillä ehkä hinata panssarivaunuja ilman "pilveä", mutta tiettävästi Venäjän puolella ei ole juurikaan niitä hommia tarjolla.
John Deeren Greenstar ei siis tuiki enää Venäjän yllä. Ei taida olla myöskään sellaisia asentajia, jotka voisivat konfiguroida Venäjällä John Deereen tiettyjä varaosia ja komponentteja. Hauska juttu.
No,Luka antaa Belaruksen konfiguraatiot!:)
Putin soittaa Xille.
Lähetäs pari piirikorttimiestä, tsekkaa samalla mitä olette myyneet Nokia renkaille ja alihankkioille.
Kuka se lännen elektroniikan on rakentanut fyysisesti?