https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/f2e71454-afe4-483a-940e-a52176f781d2
Satojen ihmisten pitäsi osata tehdä yhteistyötä ja saada tuhansien laivan osien piirustukset sopimaan toisiinsa. Myös rakennusvaiheessa havaittujen puutteiden ja vikojen korjausten jälkeeen. Ei onnistu, jos kaikki huijaavat toisiian eivätä välitä yhteensopivuuksista.
Onko geenivika?
Satojen ihmisten pitäsi osata tehdä yhteistyötä ja saada tuhansien laivan osien piirustukset sopimaan toisiinsa. Myös rakennusvaiheessa havaittujen puutteiden ja vikojen korjausten jälkeeen. Ei onnistu, jos kaikki huijaavat toisiian eivätä välitä yhteensopivuuksista.
Onko geenivika?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Geenivikoja on niin paljon, joten on aivan liian vaikea selvittää mitään. Mahdoton korjata.
Jos maassa on huono olla ja pitää koko ajan katsoa vähän taakseen,niin ei siellä kukaan kehtaa tehdä kunnolla mitään,eikä välittää mistään eikä kestään mitään,porukat ovat vähän niin kuin elävältä kuolleita.
Tuo savutukialus on kyllä paras esimerkki ryssien ryssimisestä, ruostuu käsiin eivätkä ole saaneet vielä kertaakaan toimimaan :D
Eipä näy niitä ryssien uusia asietakaan, kymmeniä vuosia vanhoja panssareita jotka avautuu ohjuksella ja singolla kuin peltipurkit ja panssaroimattomissa kuorma-autoissa sotilaat kuolee vaikka rynkyllä.
Hyviä ovat mutta eivät kellu. Sukellusveneetkin ovat hyviä mutta pintaan pääsyssä on ollut usein ongelmia.
Korjausprojektin suunnittelu- ja valvontakomissiossa on ollut 37 kovapalkkaista virkailijaa, jotka ihmettelevät miksi ne 2 varsinaista korjaajaa eivät saa mitään valmiiksi aikataulussa.
Venäjän ydinsukellusvenet olivat joskus vuosikymmeniä sitten hienoja.
Mikähän on tilanne nyt? Niissä kaikissa on erilaisia vikoja varmasti riittävästi, eikä niillä uskalleta sukeltaa kovin paljon pinnan alle ilman huoltoalusten lähellä oloa.
Jossakin kerrottiin, että yhdellä sukellusveneellä on kerran käyty maksimisyvyydessä.
Ei käydä toista kertaa, sillä laskennallisesti sukellusveneet on tehty kestämään maksimisyvyyttä vain kymmenisen kertaa. Äärimmäisen rasittavaa kaikille rakenteille. Kukaan ei voi tietää etukäteen jokaisen veneen heikointa kohtaa. Riippunee ihan yksittäisten hitsaajien ammattitaidosta.