Hymyilyttää lukea Tuulilasia, kun joka toisessa jutussa kerrotan kuinka polttomoottorilla varustetussa autossa on vielä "oikea moottori" tai kuinka "rivikutonen turbolla pitää sentään ääntä." Kolmisylinterisiä turbokoneita sanotaan "vajaasylinterisiksi." Bemareissa neloskonekin on "pyhäinhäväistys." Myös lausahdus "näitä ei enää kohta saa" toistuu melkein joka numerossa.
Onko tässä käynyt niin, että kyseinen suomalainen autolehti ei ole kyennyt nousemaan sähköautojen aikakauteen? Tekniikan Maailmassakin tuntuu olevan vastarintaa, mutta onneksi vähemmän. Jotenkin olen mieltänyt Tuulilasin jo aikaisemmin pappojen lehdeksi.
Sitten Tuulilasissa on toimittajia jotka melkein joka jutussa ovat joutuneet vaaratilanteeseen jossa "nastarenkaat pelastivat." Ihmettelen minkälaisia kuskeja ovat, jos näitä tilanteita tulee tuollaista tahtia vastaan?!!
Mistähän tämä suomalaisissa autolehdissä pesivä ilmiö johtuu? Ulkomaiset tuttavat - iäkkäätkin - ovat siirtyneet sähköautoihin positiivisella asenteella.
Onko tässä käynyt niin, että kyseinen suomalainen autolehti ei ole kyennyt nousemaan sähköautojen aikakauteen? Tekniikan Maailmassakin tuntuu olevan vastarintaa, mutta onneksi vähemmän. Jotenkin olen mieltänyt Tuulilasin jo aikaisemmin pappojen lehdeksi.
Sitten Tuulilasissa on toimittajia jotka melkein joka jutussa ovat joutuneet vaaratilanteeseen jossa "nastarenkaat pelastivat." Ihmettelen minkälaisia kuskeja ovat, jos näitä tilanteita tulee tuollaista tahtia vastaan?!!
Mistähän tämä suomalaisissa autolehdissä pesivä ilmiö johtuu? Ulkomaiset tuttavat - iäkkäätkin - ovat siirtyneet sähköautoihin positiivisella asenteella.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Sähkömoottorit kuuluvat lasten pattereilla toimiviin leikkiautoihin.
Niin kuuluvat, eihän kehityksessä ole järkeä mennä taaksepäin lelujenkaan osalta!
Sähköauto joka näyttää perävalot F1:lle. Siinä teille patterilelu.
https://youtu.be/2aY3uhARp0A
Jep. Muutama kierros radalla, ja patteri tyhjä. Ei sillä todellakaan aja Formula ykkösen kisamatkaa, eli vähintään 305km. Tai kaksi tuntia lataamatta. On se TODELLINEN patterilelu!
Mikähän kulkuneuvo aloittajalla itsellään on? Fossiili honda monkey?....🤪
Sähköhipeillä mennyt ihon alle nyt tuo kun sähköauton matkanopeus todettiin Honda Monkey tasoksi :)
TM vaahtoaa nykyään vain tuota sähköautoagendaa. Päätoimittaja lienee joku hippiäinen. Lopetin tilauksen, enää yksi numero on tulossa. Pitänee ostaa pitkästä aikaa Tuulilasin irtonumero, josko sen sitten tilaisi. Kiitos suosituksesta.
Miksi yleensäkään pitää tulla noista jompa kumpa lehti?
Näin on. Tmälläkin suunta muuttui kun viimein wv alkoi tehdä sähköautoja.
Eihän tuossa ajeta edes F1:stä vastaan. Patteriauto on niin paljon raskaampi kuin Formula ykkönen että kaarrenopeudet joka tapauksessa jäävät pienemmiksi. Taitaa noi varikkokäynnit olla vähän pidempiä eikä sähkö riittäisi edes yhteen kierrokseen Nürburg ringillä..:-DD
Suurin+osa+kansasta+samaa+mieltä+Tuulilasin+kanssa.+Ei+patteriautoa+voi+oikeaksi+autoksi+kutsua,+se+on+enemmän+metroseksuaalin+suurkaupunkilaisen+kuljetusväline+paikasta+A+paikkaan+B.+
Ottakaa huomioon, että monet autotoimittajat ovat siltä ajalta, kun vielä oli "automiehiä." Nuoremmat eivät taida edes tietää mitä tarkoittaa "automies" ja se kertoo siitä, että asiat menevät parempaan suuntaan.
Nykyään auto on elämää varten eikä päinvastoin. Parempi kuitenkin ilman.