kuin asfaltti? Onko tuotekehitys pysähtynyt täysin, koska varmasta rahasammosta ei haluta luopua? Nyt Venäjän sodan myötä ja raaka-aineiden hinnan kasvaessa olisi mainio tilaisuus toimia edelläkävijänä maailmassa ja kehitellä parempi ja kestävämpi päällystemateriaali, joka ei olisi kuopilla heti ensimmäisten routakelien jälkeen.
Eikö autoteiden päällystämiseen todellakaan löydy mitään parempaa materiaalia
Anonyymi
14<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Autoilu päättyy tulevaan ydinsotaan joten mitä merkitystä?
Kyllä niitä on ihan hyviä ja kestävämpiä asfalttilaatuja olemassa. Niitä ei käytetä kahdesta syystä. Tien päällystämiset kilpailutetaan ja halvimman tarjouksen tehnyt saa keikan. Siinä on pakko tinkiä pinnoitteen laadusta. Toinen on että valltio on luonut tästä automaatin. Asfalttifirmat käyttävät halvempia pinnoitteita niin saavat taas töitä seuraavana kesänä. Tämä on tyypilliistä verorahojen tuhlausta. Jos otettaisi kerrallla sopivin niin pysyisi tiet paremmassa kunnossa pidempään ja tulisi ajan kanssa halvemmmaksi.
Jos olisin insinööri päällystäisin autotiet raudalla
Jaahas. Se kestäisi sitten yhden talven.
Saksan autobaanoilla käytettiin pitkään betonia.
Saksassa ei routaa ole samalla lailla kuin täällä.
Eikös se ole kestänyt melkoisen hyvin Suomessakin koepätkillä, liitossaumat vaan vähän kuuluu ajaessa, enemmänkin kuitenkin kuulu ja aiheuttaa vaurioita asfaltin kuopat, sitä routa vasta vaurioittaakin.
Betonitiellä liukkaudentorjunnassa ei voi käyttää suolaa.
Monilta paikallsiteiltä on vanhat kestopäällysteet kuorittu pois ja perustettu tilalle vanhan kunnon ajan soratie.
Niin ja ainakin aikoinaan sidosaineena ja pölyntorjunnassa käytettiin paperitehdaspaikkakunnilla jätelipeää (ligniini auttaa tässä). Nyt tuokin käytetään hyödyksi.
Onkohan pienennytty bien osuutta. Ennen asfalti kesti. Vaikka maa sortu alta.
Vihreät varmistavat ettei noita teitä tarvitse kohta edes käyttää
Juuri kerrottiin TV:ssä että bitumi voidaan korvata lingiinillä, siitä voidaan valmistaa myös akut ja auton kori, mutta eihän se onnistu kun vihreät ei annat kasvattaa puuta käytettäväksi missään, vain maatumaan metsään.
Soratie on paras. Suolaa ja lanausta kesällä.
T: Datsun-mies
Euroopassa on betoniteitä . Suomessakin kokeiltiin Lahti - Nastola väli n. 20 km . Purettiin myöhemmin pois , kun urille sekin kului .