Nyt kun raakaöljyä ei enää osteta Venäjältä, olisi Persunkin jätettävä vanhat diesel Mersunsa kaatopaikalle ja aloitettava sähköautoilu.
Joko Perussuomalaiset suosittelevat sähköautoon siirtymistä
Anonyymi
5071
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 50
Vanhimmat
Ei persu voi luopua rakkaasta dieselistään. Sähköautolla ajava ei voi olla enää persu.
Eipä+sillä,+sähköautoilijoita+on+vain+1%+autoilijoista,+joten+valtaosan+muista+autoistakin+omistaa+muut+kuin+persut.+Myös+dieseleistä.
Lentäminen ei kuluta bensaa jos 50e pääsee lomamatkoille finairilla, sille maksetaankin reilut tuet verorahoista.
https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/ymparisto/artikkeli-1.220697
On muuten halpaa lomailua etelässä, lisää veroja autoille.
Teillä viherpiiperöillä ei ole varaa ajaa diiselillä onhan se suomessa viideneksi kalleinta suomessa joten eliitti ajaa millä haluaa viherpiiperöt ajaa millä niillä on varaa ei se ole sen kummempaa
kyllä pelkällä starttimoottorillakin pärjää , mutta ei pitkään 🤣
Tuollainen+teksti+on+surkuhupaisan+typerää+kun+99%+suomalaisista+ajelee+polttomoottoriautoilla.+Ja+sähköautoja+ei+todellakaan+riitä+kuin+osalla,+jo+nyt+osassa+sähköautoja+on+1,5+vuoden+jono.+
Kotimainen energia sähkö pitäis olla Persujen ykkösteemoja. Mutta ei. Persu vaan laskee ulkomaisen raakaöljyn varaan. Persut taitavat olla fossiileja.
No,+sähköautoilla+kulkee+korkeintaan+10%+suomalaisista+jopa+vuonna+2030.+Joten+tähän+nykyiseen+hätään+niitä+ei+tule.
Loput+90%+joutuu+kävelemään.
v. 2035 Suomi siirtyy virallisesti hevosvetoon pollelle kauraaaa
Todennäköisesti ei kävele vaan ajelee bensalla tai dieselillä edelleenkin.
Hevosvero lienee tulossa 1500e/v.
Millä tavalla ovat heikkolaatuisia? Minulla on plugin-hybrid jolla on ajettu noin 100tkm. Käytännössä bensamoottorilla on ajettu 40tkm ja sähköllä 60tkm. Bensamoottori kestää pidempään plugareissa kun niillä ajetaan sähköllä ensisijaisesti. Mutta eihän persu sitä ymmärrä kun on ennakkoluulot jotka ohjaavat persun mielipidettä.
Plug-in-hybrid ei ole mikään sähköauto, koska siinä on bensamoottori. Ainoastaan täyssähköautot ovat sähköautoja. Ja ainakin itse olen lukenut paljon aidoista sähköautoista ja niissä on ihan valtavat määrät vikoja.
Ja 100tkm on autolle pikkuruinen määrä, oikeastaan tuo on lähes uusi.
Ja muuten, suurella osalla auton omistajia ei ole latausmahdollisuutta. Monilla ei edes omaa pysäköintipaikkaa vaan pysäköidään kadulle.
Ei pidä paikkaansa. Asun lähiössä jossa suuri osa kannattaa perussuomalaisia.
Täällä mennään polkupyörällä ja kävelemällä Lidliin ja terveysasemalle,
keskustaan linja-autolla.
Vihervosut siirtävät kehäkolmosen sisälle kaikki, muutama susivahti jää maakuntiin ettei niitä kukaan hätistele, viherakan toiveuni joka on jo osin totta.
Kyllä plug-in hybrid on sähköauto, mutta se ei ole täyssähköauto. Se liikkuu täysin sähkömoottorilla ja sitten kun virta loppuu niin vaihdetaan bensiinille.
Kerropa muuten se 100tkm vaikka neljällä. Tavallinen bensamoottori ilman sähkömoottoria tarkoittaa 400 000km ajoa. Mutta plugarilla minun tapauksessani bensamoottoria olisikin käytetty vain noin 160 000km.
Jos sähköautot ovat täynnä vikoja, niin miksi niiden huoltoväli on esimerkiksi volkkareissa kaksi vuotta ilman kilometrirajaa?
Älä usko kaikkea mitä netissä kirjoitetaan. Vai onko niin, että on kiva uskoa sellaisia juttuja joista on itse samaa mieltä. Nehän muuttuvat ikään kuin todeksi silloin.
Kannattaa kerätä kokemuksia asioista niin ei tarvitse olla musta-tuntuu tiedolla liikenteessä.
Ps. Katsoin ajotietokoneen kulutusta, joka oli 0,8 litraa sataa kilometriä kohden. Bensan hinnasta huolimatta, minulla ei ole koskaan mennyt niin vähän rahaa polttoaineisiin kuin nyt.
Ja plug-in hybrid on polttomoottoriauto, koska siinä on polttomoottori eikä sitä ikinä tarvitse ladata, jos ei huvita. Eli voi kulkea käytännössä bensalla. Riippuu ihan mitä tekee, mutta plugarit eivät ole sähköautoja, korkeintaan puolisähköautoja.
Ja jos kulkee jatkuvasti pitkiä matkoja lataamatta autoa niin luku voi 5 litraa sadalla.
Omaan ajooni tuo ei kuitenkaan toimi. Nimittäin ajan harvoin autolla (työmatkat menen kävellen tai pyöräillen), mutta silloin lähes aina noin 400 km kerralla. Joten pääosa matkasta menisi bensamoottorilla. Tällä ajotyylillä ei plugarista ole hyötyä. Eikä minulla ole latauspaikkaakaan kotona, joten vain harvoin pystyisin lataamaankaan autoa.
Ja plug-in hybridi on korkeintaan puolisähköauto. Jos autossa on polttomoottori niin se on edelleen puoliksi polttomoottoriauto. Muun väittäminen on valehtelua.
Ja muuten, on ihan oikeita tutkimuksia joiden mukaan täyssähköautojen korjaus ja huolto on paljon kalliimpaa kuin polttomoottoriautoissa. Koko väite "huoltovapaasta" sähköautosta on valetta. Todistettavasti tältä osin sähköautot eivät säästä euroakaan. Oikeasti sähköautoja poksahtelee tielle jatkuvasti.
Lisään... Enkä piittaa paskaakaan onko kyse huollosta tai korjauksesta. Jos molemmissa menee rahaa autoon niin ne ovat minulle täsmälleen sama asia.
Plugari on sähköauto, jossa on mukana polttomoottori. Tämä perustuu faktaan että sillä voi ajaa sähköllä. Se tekee siitä sähköauton, mutta ei täyssähköisen kuten tulikin mainittua.
En tiedä ensimmäistäkään väitettä siitä, että jossain olisi olemassa huoltovapaa auto. En tiedä edes mistä sellaisen tähän keskusteluun keksit?
Mutta sen tiedän, että on autoja jotka tarvitsevat enemmän huoltoa kuin toiset autot. Polttomoottorivehkeitä pitää huoltaa kerran vuodessa about 20-25tkm välein.
Se että onko sähköautojen korjaus kalliimpaa vai halvempaa, riippuu viasta. Joku akun vaihtaminen on sellainen joka ehkä pitää joskus tehdä - tai sitten ei. Noin kymmenen vuotta vanhoja Leafeja pyörii orkkisakuilla edelleen liikenteessä.
Mulla on plugarissa bensakulut 8,8 litraa / 1100 km viime kuukauden ajalta. Se on noin 20 euroa. Autoveroa taisi olla 700 euroa noin 40t autossa kun ostin viime vuonna.
"Plugari on sähköauto, jossa on mukana polttomoottori. Tämä perustuu faktaan että sillä voi ajaa sähköllä. Se tekee siitä sähköauton, mutta ei täyssähköisen kuten tulikin mainittua."
Saman voisi sanoa näin:
Plugari on polttomoottoriauto, jossa on mukana sähkömoottori. Tämä perustuu faktaan, että sillä voi ajaa bensalla. Se tekee siitä polttomoottoriauton, mutta ei täyspolttomoottoriauton.
Ja muuten, plugarilla voi ajaa vaikka sitä ei ikinä lataisi. Tiedän joidenkin ajavan plugarilla vaikka ei ole edes kotilatausta. Plugari on korkeintaan puolisähköauto, jos edes sitä. Plugari on oma kategoriansa enkä sitä tule koskaan sähköautoksi sanomaan. Vain täyssähköautot ovat oikeita sähköautoja.
Sinänsä on ihan sama mikä on korjausta ja mikä huoltoa, koska oleellista on kuinka paljon näihin menee rahaa yhteensä. Jaottelulla ei ole merkitystä.
Sinänsä+öljyä+saa+muualtakin+kuin+Venäjältä+ja+dieseliä+voi+tehdä+jopa+Suomessa.+Itse+asiassa,+dieselin+voi+tehdä+jopa+kokonaan+Suomessa,+siihen+ei+tarvitse+yhtään+raakaöljyä.+Toki+biodieseliäkin+jotkut+pitävät+saastuttavana,+mutta+ainakin+sen+voi+tehdä+kokonaan+Suomessa+kotimaisista+raaka-aineista.+
Ja minähän en mitään korvikeaineita ala käyttämään, jos alkuperäisestä venäläisestä öljystä tehtyä ei saa, niin ennen vaikka kävelen.
Eivät persut ajele Mersulla vaan Ladalla.
Kyllä kaikkein varakkaimmat persut ajelevat Saksasta uitetuilla entisillä taksi-Merssuilla.
Kyllä, taksi Mersulla, takapenkillä istuen, sekös vihreää ketuttaa?!?
SUOMI TAKAISIN
No plugin hybridi kelpaisi minulle.
Ihan pelkällä sähköllä en pärjäisi, kun ei pääse aina lataamaan.
Muutaman tonnin dieselistä ei vaan saa tarpeeksi vaihdossa...
Sitten kun ei riitä rahaa tankata, niin pitää keksiä jotain muuta toimeentuloa nykyisen työn tilalle.
Tukirahat loppuu kesken, kun työntekijöitä siirtyy liikaa tuille.
Ja koko maailman arvometalliresurssit suomalaisen liikenteen sähköistämiseksi reiluksi 5 vuodeksi?
Jostain taikaseinästä 40 miljardia, niin saadaan Suomeen miljoona sähköautoa.
Ja ne taiotaan mistä?
Vihreä siirtymä ei ole tosiaankaan helppo juttu mutta tehtävä se on joka tapauksessa. Persut ovat persuilemassa eli moittimassa kaikkia vihreitä ym. vaikka ei tuo vihreä siirtyminen ole vihreille sen helpompaa kuin Persuillekaan. Persunkin pitäis mieluummin kannustaa kuin haukkua.
Onko tuo "vihreä siirtymä" muka pakko tehdä? Eikä nuo sähköautot mitään ekologisia ole vaan niiden ekologisuus on valetta. Sähköautot ovat vain ylihintaisia ja luontoa tuhoavia paskakasoja. Ja siihen ihmisiä yritetään saada käyttää useita kymppitonneja tuollaiseen ylihintaiseen sontaan.
Ja nykyaikana autoon pitäisi käyttää entistä vähemmän rahaa ja käyttää niitä entistäkin kauemmin. "Vihreä siirtymä" on idioottimainen syy lisätä autobudjettia euronkaan vertaa. Ja sama pätee kaikkeen muuhun vihreässä siirtymässä. Budjetti tähän on tasan 0 euroa.
Kyllä, nyt kannattaa kannustaa leikkaamaan rahan käyttämistä ja hylkäämään kaiken uuden tekniikan.
Toki vihreä siirtymä on myös helppo tehdä leikkaamalla kulutusta. Eli sähköauton sijaan jää autottomaksi, ei hanki lapsia, ei mökkiä, asuu pienessä asunnossa, ostaa mahdollisimman vähän tavaraa, hylkää kaiken turhan viihde-elektroniikan jne. Mitä vähemmän käyttää rahaa niin sitä vähemmän tulee päästöjä.
Sähkö auto on suuri kusetus, tuottaa valmistuksineen enemmän päästöjä elinkaarensa aikana kuin moderni diesel auto, on faktaa jonka jokainen voi halutessaan tarkastaa. Ilmastokiimainen vihervasemmisto kusettaa kansaa 100-0.
Ei kallista sähköautoa kun sähköä ostetaan nyt jo venäjältä, lisää tyhmiä virkamiehiä suomeen, vihreissä löytyy.
https://yle.fi/uutiset/3-10612861
Ei auta Persujen kuin rakentaa pihalleen tuulivoimala ja aurinkovoimala lataamaan sähköauton akut.
Viherhöpöt hakee sossusta rahaa, ja tankkaavat edelleen poltto-öljyä vanhaan diisseli Datsuniinsa.
Löpömittareilla käy melkoinen mekkala kun vähemmistöläiset kiroilevat ja messuavat löpön kalleudesta peruspuolueveljensä Peltoahon esimerkin innoittamana.
Mitä, vievätkö vihurit kaikki poltto-öljyt?
Persuthan ovat kaikki "sähkömiehiä"
Rautalangalla korjataan niin auto kuin telkkarikin.
Kuolevat useimmiten sähköiskuun.
Ja sinun kokeumukset sähköstä rajoittuu sähköhoitoihin?
Ja nimenomaan pään alueen sähköhoitoihin.
Älä kerro enempää hoidoistasi, eikö ne ole henkilökohtaisia ei-julkisia tietoja?
Sähköauto ja Persun psyyken sairaus näyttävät kietoutuvat yhteen. Älkää nyt Persut ottako vihreää siirtymää niin vakavasti.
Johtuuko viherskunkkien takkutukat nimenomaan sähköhoidoista?
Syötetty vähän liikaa virtaa?
Alkaako kalju persuilla kuplimaan kun sähköhoitoa stimulanttina käyttää?