sprite vaunut?

Kyllä niissä kesällä varmasti tarkenee,mut en kyllä talvella lähtis Spritellä matkalle,eihän se mikään talvivaunu ole..

Mulla on ollut kaksikin musketeeria. Ne on hyviä ja keveitä vaunuja vetää. Jos ei tarvi vaunua talvella niin niillä kyllä pärjää tonne 10 pakkasasteeseen. Aika harva vetelee vaunua talvella jos ei laskettelemassa käy.Vasta minäkin hävitin talvivaunun ja vaihdoin kevyempään. Turhaa painoa vedellä kun ei vaunua tarvi kuin kesällä.

ettei katonsaumat vuoda ongelmakohta paha eristeenä villa seinäeriste erittäin vettäimevää styroxia koskee musketeeria tarkista takakulmat ongelmakohta

Kaikki Suomeen tulleet Spritet ovat aika pieniä, joten helppoja käsitellä. Suurin major tuli jopa kaksiakselisena.Ovat painavia kokoonsa nähden. Johtuu runkorakenteesta.Pohja on tehty ristikkorakenteella ja lattia ei kyllä notku isonkaan miehen alla.
Spritessä pystyy nukkumaan sateellakin kun katossa on villa eristeenä eikä rummuta.
Talvellakin pärjää jos on puhallin kaminassa.Kaasua tietenkin menee vähän enemmän.Puhkoo letkuihin puukon kärjellä pieniä aukkoja jotka paineleee peukalolla vähän sisään. Näin saa suunnattua ilmaa mihin tarvii, myös pitkin lattiaa.Jeesusteipillä saa tukittua jos tuli aukko turhaan paikkaan.Jääkaapin ympärys lattiassa on kylmä paikka.
Musketeerissakin on jo vessatilat.
Kaikkinensa hyvin toimiva pieni ja halpakin.
Vesi ei tule ulos talvella kun alkuperämaan vasenpuoleinen liikennejärjestely vie poistoletkun toiselle puolen vaunua ja jäätyy heti.
Vuoteiden kohdalla ei ole ilmasolia seinissä ja monta kertaa heräsin selkä kylmää seinää vasten.Rakensin rimat pystyyn ja kovalevystä solat niin johan tuli mukavaksi kun suuntasi taas ilmaa sinne soliin.

Uusin vuosimalli (en nyt muista oliko se 91) onkin sitten ihan eri tekniikkaa. Mutta niitä on maassa vain muutamia kymmeniä ! Jos sellaisen löydät, kannattaa siitä hieman maksaakin. Uuden tunnistaa kyllä, koska se ei ole enää ollenkaan sukunäköinen.

Me vietettiin aikoinaan Alpinessa laskettelualueen kausipaikalla monta vuotta. Ei ongelmia, kunhan Trumassa vaan puhallin ja tosiaan noiden sänkyjen päätyjen ilmasolia piti korottaa levyllä ! Tietenkin kausipaikalla lämmitettiin myös sähköpuhaltimella.

Helvetin hyvä oli Alpinea vetää vaikka 1.3 koneella. Mutta ei se muutu kertoman mukaan pahemmaksi jos ottaa Musketeerinkin.

Hinta on tarkalleen sopimusasia. Jos löytää hyväkuntoisen kannattaa maksaakin, koska jos joutuu sitten laittelemaan seiniä ja tiivisteitä, niin äkkiä siihen muutama tuhatlappunen kuluu.

Itse asiassa kesäkäytössä tuo talvivaunujen varustus ja paino on joskus jopa haitta.

Kaikki maassamme olevat Spritet ovat jostakin kohdasta märkiä ellei sitten remonttia ole tehty aivan hiljattain.

Mutta erinomaisia vedettäviä ne ovat.