"Kotkaan suunnitellaan vihreää vetyä ja uusiutuvaa kaasua tuottavan laitoksen rakentamista.
Kotkan Energia oy ja Nordic Ren-Gas oy ovat allekirjoittaneet yhteistyösopimuksen uusiutuvaa metaania ja vihreää vetyä tuottavan power-to-gas-laitoksen toteutettavuussuunnittelusta.
Kotkaan suunnitellun laitosinvestoinnin kokonaissumma on noin 100 miljoonaa euroa. Kotkan Energian hyötyvoimalaitoksen läheisyyteen Korkeakoskelle suunniteltu investointi toisi toteutuessaan merkittävän lisäyksen puhtaiden kotimaisten kaasupolttoaineiden tuotantoon, yhtiöt kertovat.
Vastaavia tuotantolaitoksia suunnitellaan myös Lahteen, Mikkeliin ja Tampereelle. Nordic Ren-Gas tavoittelee Suomeen vuoteen 2030 mennessä uusiutuvien polttoaineiden tuotannon verkostoa, joka riittäisi noin 20 prosenttiin kaikesta raskaan liikenteen polttoaineista.
Kotkan power-to-gas-laitos tuottaisi puhtaita kaasupolttoaineita määrän, jolla voidaan korvata 16 miljoonaa litraa fossiilista dieseliä raskaassa maantieliikenteessä. Tämä määrä riittäänoin 600 raskaan ajoneuvon vuosittaiseen käyttöön."
100 000 000€uron tehtaan tuotannolla saadaan 600 rekkaa kulkemaan vuoden...Kallista tuumisi joku,
Vielä kun tietäisi, että paljon se polttoaine maksaa.
Vielä kun tietäisi, että paljon ne jakeluasemat maksaa.
Kotkan Energia oy ja Nordic Ren-Gas oy ovat allekirjoittaneet yhteistyösopimuksen uusiutuvaa metaania ja vihreää vetyä tuottavan power-to-gas-laitoksen toteutettavuussuunnittelusta.
Kotkaan suunnitellun laitosinvestoinnin kokonaissumma on noin 100 miljoonaa euroa. Kotkan Energian hyötyvoimalaitoksen läheisyyteen Korkeakoskelle suunniteltu investointi toisi toteutuessaan merkittävän lisäyksen puhtaiden kotimaisten kaasupolttoaineiden tuotantoon, yhtiöt kertovat.
Vastaavia tuotantolaitoksia suunnitellaan myös Lahteen, Mikkeliin ja Tampereelle. Nordic Ren-Gas tavoittelee Suomeen vuoteen 2030 mennessä uusiutuvien polttoaineiden tuotannon verkostoa, joka riittäisi noin 20 prosenttiin kaikesta raskaan liikenteen polttoaineista.
Kotkan power-to-gas-laitos tuottaisi puhtaita kaasupolttoaineita määrän, jolla voidaan korvata 16 miljoonaa litraa fossiilista dieseliä raskaassa maantieliikenteessä. Tämä määrä riittäänoin 600 raskaan ajoneuvon vuosittaiseen käyttöön."
100 000 000€uron tehtaan tuotannolla saadaan 600 rekkaa kulkemaan vuoden...Kallista tuumisi joku,
Vielä kun tietäisi, että paljon se polttoaine maksaa.
Vielä kun tietäisi, että paljon ne jakeluasemat maksaa.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jos sotaan on varaa panostaa 20 miljardia joka päivä, niin eiköhän tuohonkin rahat löydy, varsinkin nyt, kun venäjän öljystä haluaa koko länsi eroon mahdollisimman nopeasti.
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/19329f41-7535-4962-a314-15abde7f0107
Onpas tuo sota kallista suomelle.
Jos se on meille noin kallista, niin se täytyy venäjälle todella paljon enemmän kalliimpaa.
Ja tuolla ei ole mitään tekemistä vetyautoilun kanssa Suomessa.
Vety menee teollisuuden käyttöön, sillä sieltä se päästörajojen saavuttaminen tapahtuu.
Nyt kannattaa ostaa Mirai ja vielä toinenkin vara-autoksi, sillä nyt on päällänsä sellainen vetybuumi että heikompia hirvittää!