Todella tärkeää hyvä jos suomesta voisi mennä junaan ja se kulkisin eurooppaan. Myös tavaraliikenteelle todella tärkeä. Paljon pienempiä pysyviä kuluja raiteilla ja päästöjä.
Suomessa menisi illalla junaan ja kulkisi yön niin ollaan syvällä euroopassa.
Suomessa menisi illalla junaan ja kulkisi yön niin ollaan syvällä euroopassa.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ja suomessa tietyisti tehdään sen raide vastaamaan eurooppalaista leveyttä.
Viron vaihtoehto on olut enemmän tutkinnassa.
Pelkällä matkustajaliikenteellä rataa ei kuitenkaan tule vaan siinä täytyy saada rahdinkuljettajat mukaan.
Nyt, kun paperikoneita suljetaan, häipyy iso osa kuljetettavasta tonnistosta. Se varmasti vaikuttaa järkevyyteen ja kannattavuuteen.
Junanrata ei ole ympäristöystävällinen, kun sen rakentaminen otetaan huomioon. Sen tuleminen ekologiseksi vaihtoehdoksi edellyttää, että kuljetettava määrä on tarpeeksi iso ja että vaihtoehdot ovat huonompia. Jos rekat alkavat kulkemaan biodieselillä tai sähköllä, ne eivät ole sen saastuttavampia eikä maata tarvitse halkaista tien alta.
Junaraiteet Ruotsiin saatava ja sitten on mahdollisuus matkustaa etelä eurooppaan asti!
Huomattava lisäys turvallisuuteen koska emme ole enää vain meren ja laivojen varasssa tavaroiden kuljetuksessa. Edes sotatilassa.
Niin, mutta se raideleveys!
Meillä 1526 mm., Ruotsissa ja Euroopassa 1435 mm.
Korjaus tähän;
Raideleveys Suomessa on 1524 mm.
Anteeksi, että muistin väärin.
Se eri raideleveys!
Aloittajalle tiedoksi että usein kai pidetään Suomea Eurooppaan kuuluvana...
Telit voi vaihtaa