"Tanskalaisen Politiken-lehden vakuutusyhtiöille tekemän kyselyn mukaan sähköautoille oli sattunut kaikkiaan 20 prosenttia enemmän vahinkoja kuin Tanskan autokannalle keskimäärin. Erityisesti huomio kiinnittyi Teslaan, jolle sattui vahinkoja 50 prosenttia muita enemmän.
Samansuuntainen kehitys on ollut Norjassa. Maan vakuutusyhtiöiden käyttämän pisteytyksen mukaan polttomoottoriautojen onnettomuusprosentti oli 9 prosenttia, kaikkien sähköautojen 13,5 ja Teslan 20,4 prosenttia. Tesla on useana kuukautena ollut Norjassa eniten ensirekisteröity merkki. "
https://www.is.fi/autot/art-2000008534010.html
Etenkin Teslassa vakuutusmaksut nostaa käyttökuluja niin paljon ettei pienten ajojen takia kannata hankkia.
Samansuuntainen kehitys on ollut Norjassa. Maan vakuutusyhtiöiden käyttämän pisteytyksen mukaan polttomoottoriautojen onnettomuusprosentti oli 9 prosenttia, kaikkien sähköautojen 13,5 ja Teslan 20,4 prosenttia. Tesla on useana kuukautena ollut Norjassa eniten ensirekisteröity merkki. "
https://www.is.fi/autot/art-2000008534010.html
Etenkin Teslassa vakuutusmaksut nostaa käyttökuluja niin paljon ettei pienten ajojen takia kannata hankkia.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Eipä ole yllätys että tesloja romutetaan, kuinkahan moni johtuu automaattiohjauksesta. Täällähän jotkut väitti että niille sattuu vähemmän onnettomuuksia, mutta todellisuudessa puolta enemmän. Todennäköisesti kuskit myös salaavat jos säilyvät hengissä että oli automaattiohjaus päällä. Saako edes logista selville kun musk ei suostu antamaan mitään tietoja.
Noihin pitäisi laittaa kiinteä nopeusrajoitin 120km/h kun ovat selvästi vaarallisia muillekin tai mieluummin 80km/h ja iso keltainen kolmio. Myös kiihtyvyys pitäisi rajoittaa jonnekin 20s/0-100km/h, jäisi törpöille kuskeilla enemmän aikaa hallita koslaansa.