Vieläkö kannattaa ostaa uusi auto

Onse kumma , kun yritykset aina tarvii , jotain tukirahaa . Pillit pussiin vaan jos ei yrittäminen kannata . Vaihtoehtoja on .

Minulla on vähä tuollainen tilanne kun autokauppias kuvailee. Juttuja kuulee monenlaista ja ei oikein tiedä minkälainen auto olisi viisainta ostaa ja siksi autonvaihto viivästyy. Itsellä ei välttämättä pakollinen tarve olisi autoa vaihtaa mutta kun uudemman sitä haluaisi ja siten vähän itseä viihdyttää.

Hinnoistahan nuo viime kädessä on kiinni, reilun 20 k€ bensafarkusta kun pitää vastaavat tilat tarjoavana sähköautona maksaa luokkaa 40 k€ niin kovin helposti sähköautoa ei saa muutaman vuoden pitoajalla järkeväksi hankinnaksi ellei kilometrejä tule paljon.

Jää myös nähtäväksi miten sähköauton akkutakuun loppuminen tai paremminkin takuuajan lopun lähestyminen vaikuttaa haluttavuuteen tai hintaan. Jos takuu on 8 vuotta, ja käytetyllä autolla ikää 5-6 vuotta niin samalla tavalla sen ostaja jo katsoo tai arvioi eteenpäin mikä on auton haluttavuus tai hinta sitten kun akkutakuu on jo loppunut.

Näkökulmia tietysti on monia esim. Myös sellainen joka on ajanut sähköautolla 8-10vuotta ja jos akut menossa sököksi ja jos akut edelleen maksaa vaikka 20k niin kuka ostaa 10vuotta vanhan auton johon ensitekijöiksi pitäisi ostaa 20tonnin akkupaketti?

Itse olen vähä miettinyt semmoista pientä bensa autoa koska ajot aika vähäisiä alle 10tkm vuodessa ja ajoista matkaa reilu kymmenen kilsaa edes takaisin eli parikytkilsaa ja kaupunkiajoa loput kauppa ajoa jne ja kauempana ei oikeastaan tarvis käydä niin semmoinen pieni bensa auto vois olla sopiva. Nuilla ajoilla varmaan sähköautokin menisi mutta vaihtoehdot on ihan karseita jos ei halua ihan älyttömyyksiä pulittaa. Ei oikein kiinnosta vw up jossa paljasta peltiä jopa sisätiloissa ja peräkontissa. Voi vain ajatella sitä sisämelua mikä renkaista tulee suomen karheilla asfalteilla vaikka matkaajoa ei paljon olekaan. Renault zoe ja nissan leaf ois varmaan jo hiljaisempia ja isompia mutta en tiedä. Jotenki silti ennemmin haluisin perinteisen mahdollisesti ahdetun pikku turbokoneella olevan pienen bensa auton.

Et osta .

Kannattaa miettii? https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000008152904.html

Anonyymi kirjoitti:

Kannattaa miettii? https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000008152904.html

Lue lisää

Pitää nykyisilläkin bensanhinnoilla ajaa huomattavasti keskimääräistä enemmän että polttoaineissa säästäisi yli 500 euroa kuukaudessa.

Anonyymi kirjoitti:

Pitää nykyisilläkin bensanhinnoilla ajaa huomattavasti keskimääräistä enemmän että polttoaineissa säästäisi yli 500 euroa kuukaudessa.

Sähköautoa on aika ajoin ladattava vaikka ei ajaisikaan yhtään, ettei akkujen varaus putoa ihan täysin, jolloin ne menisivät pilalle. Polttoaine säilyy kyllä paljon pidempään käyttökelpoisena ja vaikka ei säilyisikään, polttoaineen vaihto tuoreempaan ei maksa lähellekään niin paljon kuin uudet akut sähköautoon.

Anonyymi kirjoitti:

Sähköautoa on aika ajoin ladattava vaikka ei ajaisikaan yhtään, ettei akkujen varaus putoa ihan täysin, jolloin ne menisivät pilalle. Polttoaine säilyy kyllä paljon pidempään käyttökelpoisena ja vaikka ei säilyisikään, polttoaineen vaihto tuoreempaan ei maksa lähellekään niin paljon kuin uudet akut sähköautoon.

Lue lisää

Viisas perustelu. En oikein koskaan ole luottanut tuohon sähköautohommaan. Minusta tuntuu että siinä johdetaan kuluttajaa harhaan ja se on pidemmällä aikavälillä virhe siis ostaa sähköauto.

Anonyymi kirjoitti:

Sähköautoa on aika ajoin ladattava vaikka ei ajaisikaan yhtään, ettei akkujen varaus putoa ihan täysin, jolloin ne menisivät pilalle. Polttoaine säilyy kyllä paljon pidempään käyttökelpoisena ja vaikka ei säilyisikään, polttoaineen vaihto tuoreempaan ei maksa lähellekään niin paljon kuin uudet akut sähköautoon.

Lue lisää

Jos auto säännöllisesti seisoo viikkoja ajamatta niin silloin kyllä kannattaa miettiä onko järkeä ostaa minkäänlaista (etenkään uutta) autoa vai voiko ne harvat ajot hoitaa taksilla, vuokra-autolla tms.

Anonyymi kirjoitti:

Jos auto säännöllisesti seisoo viikkoja ajamatta niin silloin kyllä kannattaa miettiä onko järkeä ostaa minkäänlaista (etenkään uutta) autoa vai voiko ne harvat ajot hoitaa taksilla, vuokra-autolla tms.

Lue lisää

Jos auto on jo olemassa, ja tietää että tarvetta sille on jatkossa, kannattaa auto pitää. Senhän voi vaikka poistaa liikennekäytöstä, jolloin siitä ei ole juoksevia kuluja seisonnassa ollessaan.

Anonyymi kirjoitti:

Jos auto on jo olemassa, ja tietää että tarvetta sille on jatkossa, kannattaa auto pitää. Senhän voi vaikka poistaa liikennekäytöstä, jolloin siitä ei ole juoksevia kuluja seisonnassa ollessaan.

Lue lisää

Riippuu autosta, vähänkin arvokkaammassa autossa arvo kuitenkin putoaa satasia / kk vaikka sillä ei ajaisi yhtään. Tuolla rahasummalla saa jo helposti vuokrattua auton silloin tällöin satunnaiseen tarpeeseen.

Diesel on edelleen paras paljon ajaville. Siis siihen saakka kun sähköauto vie talvellakin 500 - 700 km yhdellä latauksella.

Anonyymi kirjoitti:

Diesel on edelleen paras paljon ajaville. Siis siihen saakka kun sähköauto vie talvellakin 500 - 700 km yhdellä latauksella.

Sinunkin kannattaisi ehkä miettiä sitä, että miksi ajaa paljon, kun vähemmilläkin kilometreillä tulee toimeen erinomaisesti.

Anonyymi kirjoitti:

Diesel on edelleen paras paljon ajaville. Siis siihen saakka kun sähköauto vie talvellakin 500 - 700 km yhdellä latauksella.

Diesel ei ole järkevä enää kenellekään.

Anonyymi kirjoitti:

Sinunkin kannattaisi ehkä miettiä sitä, että miksi ajaa paljon, kun vähemmilläkin kilometreillä tulee toimeen erinomaisesti.

Olipa tuossa harvinaisen typerä ja ilmeisen tietämättömän ihmisen kirjoittama kommentti. Ehkä hän katselee maailmaa tynnyrin tapin reiästä.

Anonyymi kirjoitti:

Olipa tuossa harvinaisen typerä ja ilmeisen tietämättömän ihmisen kirjoittama kommentti. Ehkä hän katselee maailmaa tynnyrin tapin reiästä.

No perustelut sitten vaan tuolle omalle typerälle kommentillesi. Niitä et tosin kertonut sepustuksessasi.

Anonyymi kirjoitti:

Sinunkin kannattaisi ehkä miettiä sitä, että miksi ajaa paljon, kun vähemmilläkin kilometreillä tulee toimeen erinomaisesti.

Olipa tyhmästi sanottu.

Anonyymi kirjoitti:

Sinunkin kannattaisi ehkä miettiä sitä, että miksi ajaa paljon, kun vähemmilläkin kilometreillä tulee toimeen erinomaisesti.

Nuorena tuli ajettua paljon turhaankin, huonompiakin ja kalliimpia harrastuksia on. Nykyään vaan on niin paljon kyttiä ja kameroita ryöstämässä ihmisiä ettei ajaminen ole samanlainen nautinto kuin ennen ja vituttaahan se kallis polttoainekin.

Anonyymi kirjoitti:

Olipa tyhmästi sanottu.

Osa kansaa on vähätietoista. Tämä osa kansaa ei voi koskaan oppia ymmärtämään, että joskus, jopa usein, autoa ajetaan toimeentulon ja ammatin vuoksi. Etätyö tai juna ei asiassa aina pelasta.