Pontiac Trans Sport täryyttää

Tärinä alkaa noin 100km/h veto päällä, mutta heti jos löysää rullaamaan tärinä lakkaa samoin nopeuden noustessa yli 130km/h. Renkaat on hyvät ja juuri tasapainoitettu. Eli meneekö vetoakselit remonttiin vai onko vika iskareissa (toisessa pieni löysä kohta mutta ei vuoda) vai onko vika jossain muualla?
7919
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

täryyttääkö rattia?silloin vika voi olla vanteissa.onko renkaat minkä kuntoiset?voi olla kudosvika renkaassa.säikeet jostain kohalta tullu ulos.tekeekö samaa talvirenkailla?kokeiles.en usko että vetoakseleissa ois vikaa.

Äänestä
  • itellä pompoti vanhat kesärenkaat, jotka kyllä silmälläkin huomas pyörittäessä soikeiksi. uusilla on voinut ajella ihan ok, mut on pientä tärisytystä silti ollut joskus havaittavissa. käytännössä kuitenkin ihan ok toimii. vaikkailisin ite kanssa renkaita tai vanteita. harvemmin musta 'isommat' osat hajoaa...

    Äänestä

  • pontsumän kirjoitti:

    itellä pompoti vanhat kesärenkaat, jotka kyllä silmälläkin huomas pyörittäessä soikeiksi. uusilla on voinut ajella ihan ok, mut on pientä tärisytystä silti ollut joskus havaittavissa. käytännössä kuitenkin ihan ok toimii. vaikkailisin ite kanssa renkaita tai vanteita. harvemmin musta 'isommat' osat hajoaa...

    Renkaat on ok

    Äänestä

etupyörän laakeri hajalla?
ei saa pelkkää laakeria, pitää uusia koko mutikka.
ei ihan halpa.

Äänestä
  • Etupyöränlaakeri oli väljä muttei äännä vielä. Tuleeko siis koko napa laakerin joukos? Mitä sitten tarkoittaa kun US Center myy ulompaa laakeria ~300€. Onkohan mahoton vaihtaa ite ja käydä säädättämässä vain ohjauskulmat?

    Äänestä

  • ace kirjoitti:

    Etupyöränlaakeri oli väljä muttei äännä vielä. Tuleeko siis koko napa laakerin joukos? Mitä sitten tarkoittaa kun US Center myy ulompaa laakeria ~300€. Onkohan mahoton vaihtaa ite ja käydä säädättämässä vain ohjauskulmat?

    se oli jotenkin prässätty ei voinut kuulemma avata ja laittaa pelkkää laakeria, merkkiliike vaihto, kesti viikon kun osa tuli usasta. oli markkoina yli 2000 mk juttu kaikinensa. täristi pitkään ennenkuin keksittiin vika. tasapainotus jne. ei auttanu.

    Äänestä

talvirenkaat alle,jos vika jatkuu,laakereiden tarkastus ja niveleiden väljyys tarkastaa.paljo autola ajettu?kokeiles paikallaan kierroksia koneeseen joku 3000 tai yli,täristääkö?jos ei täryytä vika ei ainakaan ole koneessa.vikoja voi olla monia,esim kytkin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


ace kirjoitti:

Tärinä alkaa noin 100km/h veto päällä, mutta heti jos löysää rullaamaan tärinä lakkaa samoin nopeuden noustessa yli 130km/h. Renkaat on hyvät ja juuri tasapainoitettu. Eli meneekö vetoakselit remonttiin vai onko vika iskareissa (toisessa pieni löysä kohta mutta ei vuoda) vai onko vika jossain muualla?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu