Saako kuljettajan turvayön lukita kiinteästi kuljettajalle sopivaan asentoon, kun auton varaosista ei löydy kelausmekanismia?
Kysyy surullinen saabisti
Kysyy surullinen saabisti
Kuka tietää?
Anonyymi
19134
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Eikö turvavyö kelaudu sisälle?
Ei kelautunut ja katsastaja hylkäsi.
Luulisi turvavyön olevan melko yleismallinen varuste eikä niinkään merkkikohtainen ainakaan vanhemmassa autossa jossa ei ole mitään vyönkiristys räjähteitä mukana.
Löytyisikö purkaamolta käytetty hyväkuntoinen turvavyö?
Kiitos!
Turvayö on vuosia roikkunut ilman kelautumista sisään. Mutta kun olen turvavyön kytkenyt ja nykäyksellä kokeillut, se on toiminut erinomaisesti.
Aina se on tuollaisena katsastuksen läpäissyt, mutta nyt nuori katsastaja halusi vanhalle miehelle (85 v) ja vanhalle autolle (14 v, ajettu 155t) näyttää, missä tämän katsastajan kaappi seisoo.
Kerron lisää, kun 5.5. vien sen korjattavaksi.
Tyhmä nuori katsastaja halusi kyykyttää vanhusta ja rupesi pätemään sääntöjen noudattamisella.
Todella törkeetä toimintaa.
Autopurkaamolta tai tarvikeosa, varmasti löytyy toimiva kohtuuhintaan. Purkaamoltakin voi löytyä jostain muusta merkistä sopiva, mutta onhan noita Saabeja.
Auto on ilmeisesti vm. -08, jokohan silloin oli turvavyön esikiristimet käytössä, saattaa pahimmoilleen olla että semmoiset osat on sitten merkki- ja mallikohtaisia?
Oikeassa olet Saab on vuosikertaa 2008.
Päätin käydä kahdelta eri katsastajalta kysymässä: Kun turvavyö tuossa vapaana roikkuu kelautumatta sisään. Voidaanko auto hylätä katsastuksessa, kun se kuitenkin toimii kuljettajan lähtiessä ajoon, tarkastamalla sen toiminnan äkillisellä nykäisyllä. Ja se lukkiutuu heti.
Jos vielä ensivuonna olen hengissä, vaihdan auton katsastajaa.
Luulisi tosiaan, että se vyön lukkiutuminen äkkivetäisyllä on se oleellinen seikka, sisäänkelautumattomuus pikemminkin pelkkä "mukavuushaitta" jolla ei luulisi olevan katsastuksessa merkitystä.
Kelautuuko vyö jos sitä käsin "syöttää" takaisinpäin?
Jonkin verran, joskus kaikki, usein vain vähän, kun se on jätetty roikkumaan.
Mekanismin voi yleensä purkaa ja voidella.
Noin vähillä ajoilla kannattaisi siirtyä taksin käyttäjäksi, eikä meidän horiskojen kannattaisi muutenkaan enää roikkua autoilussa, mutta jos kalloon on iskostunut ajatus " täytyyhän miehellä auto olla ", niin eikun perse saapin penkkiin vaan kun muuhun ei enää pysty.
Mikä on kun ei taidot riitä, mikä on kun ei onnistu? Onko niin ettei niittää voi sieltä mihin koskaan ei kylvetty? Miten on, rattimiehet ja saabistit?
Ikävä kyllä katsastusmies taitaa olla oikeassa, löysälle jäävä turvavyö ei suojaa niin hyvin kuin sopivaksi kelautuva vyö, joskus ihminen voi jopa liukua kolarissa löysän vyön "alitse" ja lentää sitten ulos autosta.
Lisäksi jos autossa onkin räjähdyspanoksilla kiristyvä turvavyö, se on suunniteltu toimimaan sillä oletuksella, että vyön kelausmekanismi on kunnossa. Liian löysälle jäävä vyö tarkoittaisi suunniteltua pidempää matkaa kiristää se vyö ja turvalaitteen turvavaikutus jää puuttumaan.
Auton kuin auton on oltava samanlaisessa yhtä hyvässä liikennekelpoisessa kunnossa riippumatta ajojen määristä tai kuskin / omistajan iästä :)
Ja tuollaiset viat pahenee, joku kerta ei kiristy enää ollenkaan.
Pölyn putsaus voi auttaa. Joskus todella paljon irtopökyä roskaa hiekkaa noissa. Jos ei tarvii esikiristintö niin minulla on 1 yleismallin EU hyväksytty uusivyo.
Ongelma ratkaistu.
Jätin auton viikoksi korjaamolle,
Iroittavat turvavyön.
Lähettävät sen jonnekin, tuskin Ukrainaan?
Ensi viikon lopulla auto on ajokunnossa.
Niin luvattiin,
Viikko valohoitoa auttaa vaivaan kuin vaivaan.
Auto viikoksi korjaamolle seisomaan turvavyön takia, jo on aikoihin eletty :D
Vyön olisi ehkä voinut itsekin irrottaa, jos vyön kiristimen räjähdyspanokset on lukon puolella. Toki jos ne on siinä rullavyömekanismissa, saattaa olla parempi olla nykimättä niitä, saattaa nokka tulla kipeäksi jos pommi räjähtää naamalle...