loppuisi kuluttajariidat kokonaan?
varsinki VW konserni autot on suuri riski ostajalle joka ei tiedä autoista mitään!
eli vwseataudiskoda
varsinki VW konserni autot on suuri riski ostajalle joka ei tiedä autoista mitään!
eli vwseataudiskoda
kuka laittaisi Lakialoitteen kuntotarkastuksesta
Anonyymi
2388
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
yle fem tänään 19:55 autohuolloista
kaikkea ei tehdä
Tojohönön sepustuksia.
tojoa ei tarvi tarkastaa kun vika mahdollisuus niin pieni
ja kaveri sano että 18 vuotiaasta corollasta meni takuuseen vasen kaukovaloumpio
Pitää kysyä joutasko Joku Muu.
Sillä on aikaa tehdä muiden hommia.
https://www.a-katsastus.fi/palvelut-ja-hinnat/autotohtori/miksi-autotohtori
lopuu riidat minimiin eikä kukaan huijaa ketään
myyjien tulot kyllä kärsii...
Eikä kärsi.
Markkinataloudessa asiakas maksaa aina kaiken, jopa ne ilmaiset ämpärit.
eli kuntotarkastus lakiin
Ei ole vaihtoautot vielä tarpeeksi kalliita...
mrrr heti
sodäär
Vanha auto pitää lain mukaan katsastaa joka vuosi. Se on ymmärtääkseni riittävä kuntotarkastus.
Aivan oikein, mutta se on vain ns. "puolitotuus"!
Kalliisti korjattaviin vaihteisto - ym. vetolaitevikoihin vuosikatsastus on
riittämätön.
kuinkas VW konsernin ölynsyönti?
8000e maksaa vähintään merkkiliikkeessä ja asiakas on syyllinen
tehdasvika
Toyotassa on ongelmia ja vikoja kaikkein eniten ja sen ylläpito on kalleinta.
Jos ei tiedä autoista mitään niin kannattaa kulkea julkisilla tai ostaa uusi takuunalainen auto.
myyjien huijaamistulot vie kuntotarkastus
Kuka ja kuka? Aloittaja voisi joskus itse tehdä jotain.
onnea kaupoissa sullekkin-muista vaatia kuntotarkastus ennen kauppaa
Herää kysymys onko ketjun aloittajalla kenties omia taloudellisia intressejä näiden kuntotarkastusten tai niiden lakisääteiseksi tekemisen suhteen?
Sen verran monta keskustelualoitusta on samaan aihepiiriin liittyen.
ja kiinteä palkka myyjille-ei tarvi peitellä vikoja...
kts. vw suomi24 ja audi suomi24 sekä skoda suomi24
tuhansien e vikoja
Kuntotarkastuksiakin taitaa kuitenkin olla yhtä montaa sorttia kuin on niiden tekijöitäkin. Melkein kuin asuntojen kuntotarkastajiakin.
Ennen vanhaan kuntotarkastaja tutustui autoon kunnolla, mittasi jopa puristukset koneesta yms., mutta nykyään saattaa olla hyvinkin nopeasti vilkaistu miltä kärry vaikuttaa. Jarrut ja iskarit tietenkin mitataan jne mutta ei paljon muuta. Ellei ole aktiivinen ja tunnollinen tekijä.
miksi riidellä vioista kun asia voidaan hoitaa auto tarkastamalla?
vai sanooko myyjäliikkeet että k1 ja autotohtori on paskasakkia?