https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/b10c4ba8-fe79-43db-a4af-1c20cdfca43f
Tekninen johtaja Jouko Sohlberg Autoalan Keskusliitosta (AKL) ei pidä hyvänä tulosta, jonka mukaan neljästä autosta löytyy huollon jälkeen merkkejä huolimattomuudesta ja vilungista. Suomessa ei ole riippumatonta tahoa, joka valvoisi autokorjaamoja, joten asiakkaan kannattaa olla tarkkana.
Yle Teema & Fem maanantai klo 19.55
Tekninen johtaja Jouko Sohlberg Autoalan Keskusliitosta (AKL) ei pidä hyvänä tulosta, jonka mukaan neljästä autosta löytyy huollon jälkeen merkkejä huolimattomuudesta ja vilungista. Suomessa ei ole riippumatonta tahoa, joka valvoisi autokorjaamoja, joten asiakkaan kannattaa olla tarkkana.
Yle Teema & Fem maanantai klo 19.55
Vastaukset 29
Vanhimmat
Joopa joo. Monesti tuntuu siltä, että rusikoimalla tehdystä huollosta enemmän haittaa kun hyötyä. Rikotaan abs-kaapeleita, jätetään kiinnittämättä irroitettuja liittimiä jne.
No noin heikko suoritus taitaa olla enemmänkin harvinaista, koska ne paljastuu välittömästi.
Juu, on minullakin tullut eteen heikkoja esityksiä kun cruisen anturi vaihdettiin ja tietenkin väärä ja kun hain auton ja käynnistin, niin auto ilmoitti välittömästi vikaa.
Asentaja oli työntänyt kaksinapaisen lanturin liittimen kolme napaiseen liittimeen ja huolto oli jätetty kuittaamatta autosta. Kyseessä suuri merkkiliike.
Ongelma saattaa olla se, että käyttävät amispoika helpoissa töissä, eikä opasteta ja valvota mitä saavat aikaan, koska se sitoisi ammattimiehen?
Ei mitään uutta. Siksi huollan kaikki ajoneuvoni itse. Korjaamoiden räpellyksistä ei tule yhtään mitään. Ohjeajat on vedetty liian tiukoiksi eikä työtä ehditä tehdä kunnolla.
Kyllä se aika riittää ja eihän työtä voi lopettaa keskenkään.
Itse tehtynä tietää mitä on tehnyt, mutta kaikkea ei perustahvo ei pysty tekemään, kuten ohjelmistojen päivitys, joita tahtoo olla uusimmissa autoissa muutaman vuoden ajan joka kerta.
Tietysti jos on vanha kinneri ja kalut ja paikka, niin mikä ettei itse tekisi. Toisaalta vanha auto se vasta tarvitsisi parempaa ja kattavampaa huoltoa ja se jää ti-mieheltä tekemättä.
Autoni on vm -15 . Merkkiliikkeessä huollettu viimeksi 4 vuotta sitten . Silloin kai päivitetty . Miksi toimivaa autoa pitäisi päivittää ? Itse huollan .
Nämä autoasentajat eivät tunne sanaa ammattiylpeys. On koulutus ihan hanurista.
Taitaa olla myös koulutuksesta isoja puutteita kun annetaan asentajan paperit ihmisille jotka ei todellisuussa kykene korjaamaan sitä mihin on koulutus. Sekä vianetsintään ja sen aiheuttaman toteamiseen pitää
Mielestäni 3 vuoden koulutus on aivan liian lyhyt ja painotettu vääriin asioihin ammattikouluissa.
Jotakin tuossa on mennyt väärin, kun ammattiylpeyttä ei opeteta. Olisiko niin, että pääpaino nuorten oppilaiden opetuksessa on tietokoneen tuijottamisessa: pistetään piuha auton persauksiin ja odotetaan, että tietokone korjaa viankin itse. Kaikki muu on ihan liian vaivalloista, jossa kädet tai haalari voivat likaantua.
Kolmessa vuodessa opitaan vaikka mitä, jos halua on! Painottaminen saattaa olla todellakin väärin, sillä jotakin on pahasti pielessä. Luulen, että isoissa kaupungeissa huijaaminen onnistuu aina ja pitkään, koska ovista ja puhelimista löytyy aina uusia hölmöjä huijattavaksi.
Oppiminen on motivaatiosta ja kädentaidosta kiinni autoalalla.
Toisaalta oppilaitokset ovat ns. tulosvastuullisia ja eduksi on määrä kuinka paljon saavat työnnettyä oppilaita pihalle ja silloin ei olla kiinnostuneita onko oppilas kykenevä ja oppinut, sama ongelma on kaikkialla.
eli kuntotarkastukseen huollon jälkeen?
No eipä ole vielä koskaan sattunut omalle kohdalleni huollon huolimattomuus, tai laiminlyönti. Ehkäpä se johtuu sitten vaan automerkistä, jonka valmistaja kelpuuttaa vaan alan koulutuksen käyneet henkilöt merkin huoltajiksi/korjaajiksi. Mutta tiedä häntä....
Ps. En aja, enkä omista Toyotaa.
Itse vein vuosia autoni öljynvaihtoon samaan paikkaan. Selvisi ettei öljyjä koskaan vaihdettu. Lisättiin vain sen verran, että öljytikku näytti täyttä.
Onko tuo totta, mistä sait selville? Kyseessä on törkeä petos.
ei kai toyotan merkkiliike? ja öljylitrasta peritty 20e? VW hinnat
maahanmuuttajia töissä?
Ja miten niin? EIköhän se ole juuri päin vastoin - Suomen oma pleikkari-sukupolvi.
Autoasentajina maahanmuuttajilla tuntuu olevan ainakin tunnetta pelissä enemmän kuin suomalaisella amiksen kasvatilla. Jotkut tuntuvat olevan oikeasti kiinnostuneita autoista ja niiden huolellisesta korjaamisesta.
Yllensäkin suomalaisissa autokorjaamoissa, merkkiliikkeet mukaanlukien tuntuu työmoraali ja ammattiylpeys olevan aika pahasti hakusessa. Laskua kyllä osataan tehdä ja perustellakin, eri asia sitten on onko luvattuja asioita oikeasti tehty, vai laitettu vain rastit kaikkiin kohtiin mihin raportti sen vaatii.
rahanpesu ja huumeet?
Katsoin vasta eilen AREENAsta sen Spotlight-ohjelman YLE-Femmasta.
Nythän oli kysymys vain neljästä satunnaisesta autosta.
Autolehdethän ovat myös näitä sokkotestejä tehneet ja tulokset ovat yleensä olleet jopa masentavaia.
Pidän niitä laiminlyöntejä merkittävinä, joissa selviä vikoja ei "löydetty"!
Monilla on nimittäin tapana huollattaa autonsa ennen kuin vievät katsastukseen. Joissain tapauksissa olisi tullut hylky.
Harva vie auton takaisin työt laiminlyönneelle korjaamolle, vaan äänestää jaloillaan ja vaihtaa huoltopaikkaa.
Turha myynti etenkin naisautoilijoille on tietenkin tuomittavaa sekä myös se, että ilmansuotimia oli kenties ravisteltu, koettu kunnossaoleviksi - eikä liian likaisiksi, mutta uusien hinta oli kuitenkin laskussa veloitettu.
Pyydä joku tutkimaan huollon jälkeen.
Petos se jos maksu otetaan siitä mitä ei tehdä.
Ilmankos toyon kone kolisee kummast6i varmaan käy yhellä pytyllä
Oppikaa lukemaan!
Tässähän oli kysymys YLE-Teeman TV-ohjelman "tutkivasta journalismista" eikä omista kokemuksista!
Sanoin toki, että käytännössä harva viitsii/jaksaa lähteä tiskille valittamaan, sillä asiakas om siellä tiskillä nojatessaan yleensä väärässä!
Ainahan asiakas on tässä maassa väärässä. Ovesta tulee koko ajan uusia huijattavia.
VWaudiliikkeessä kyllä
Hae apua VAG-ongelmaasi päälääkäristä.
Nyt rovaniemelle myös testaajat toimimaan.
Ensin merkkiliikkeet syyniin
rahat pois tolliskoilta
vie kuntotarkastukseen auton
petos ja syyte peliin