Jos/kun 17v saa ajokortin huoltajan luvalla, tulee myöskin velvoittaa, että tämä huoltaja on valvontavelvollinen. Kun /jos jotain sattuu tai tämä 17v ei noudata sääntöjä ja törttöilee. Tämä tulisikin merkitä lakiin, koska muuten sanontahan on se mikä ei ole laissa merkattuna ei tarvitse noudattaa.
Näin taataan, että myöskin korvausvelvollisuus on tiedossa ja täyttyy kokonaisuudessaan. Koska vakuutusyhtiöt ovat nykyaikana, sitä mitä ovat.
Näin taataan, että myöskin korvausvelvollisuus on tiedossa ja täyttyy kokonaisuudessaan. Koska vakuutusyhtiöt ovat nykyaikana, sitä mitä ovat.
Vastaukset 48
Vanhimmat
Vakuutukset on keksitty!!!!!
Vakuutukset eivät kaikkea pelasta. Jos ajaa jonkun kuoliaaksi, niin mitä ne vakuutukset siinä tilanteessa sitten oikein merkitsevät?
Sekin vielä, että kun porukka töpeksii liikenteessä ja vakuutusyhtiöt joutuvat maksamaan, niin kaikkien vakuutusmaksut nousevat sitten jatkuvasti suuremmiksi.
Vakuutusmaksut nosevat aina sen mukaan, mitä enemmän ihmiset törttöilevät ja kolaroivat.
kuolemaan johtavat onnettomuuret lisääntyvät moninkertaisiksi, jos laki menee läpi, että 17v saa ajokortin,koska vauhrit nousevat mopon 50 lähes 200 kilometriin tunnissa, ja porukassa tyhmyys tiivistyy, ja tulee kova näyttämisen kavereille omasta rohkeuresta
Ajokortti iän vois nostaa 20v huiteille. Samoin alkoholin ja tupakan myynnin rajat. Nuoret on kaikkein reikäpäisimmillään juurikin tuossa 15-19 vuotiaina, vasta parikymppisenä alkaa pää rauhoittua.
Tulis niille mopoillekin pidempi käyttö. Nythän kallis mopo menee vähän niinkuin hukkaan, kun sillä ei kerkiä ajaa kuin muutaman vuoden, kun jo autokoulu kutsuu.
sen tietää miten käyrään kun tälläisille lähes lapsille annetaan auto kortti,sielä takapenkillä kaljapaissään kuoro huutaa kuskille paina kaasua,ja kuski tottelee koska pelkää kasvojen menetystä,näitä tapauksiahanon sattunut viimeaikoinakin pilvinpimein,että hengestään on päässyt koko sakki
Ruumiita tulee-ikävä kyllä!
125 cm3 skootterilla nuoret 16 v. kulkevat maailmalla.
Suomessa ei edes AB- kortilla 18 v. ei saa ajaa kevaria,
mutta 15 v. lapset saavat ajaa valtavia traktoreita valtateillä.
Suomen nuoria voi verrata muihin maihin, koska Suomessa pojat ovat tyttöjä 2 - 3 vuotta kehityksessä jäljessä. Näin suurta eroa ei kuulemma ole kovin monessa muussa maassa. Tytöille voisikin myöntää ajokortit nuorempana, pojille aikaisintaan 21 vee.
Mutta, tiedätkös mikä siinä on ns, hyvä!
Tappavat omia kavereitaan ns, omalla hauskuudellaan : DDDD tai saavat ikuisen vamman ainaskin, joten jää muistiin: Hyvä kaveri JA huono kaveri.
18v on hyvä ikäraja.
Kakarat ruotuun! Tytöille ajokortin voi myöntää 18-vuotiaina mutta pojille vielä ei.
Monelle oikea hetki olisi todellakin vasta 20-vuotiaana.
hiljanhan jalasjärvellä kuoli tyttö porukka kovan ylinopeuren seurauksena,ja onhan näitä tapauksia ollut useita muitakin,kyllä kalja ja huumeet menee päähän niin tytöillä kuin pojillakin,ja kovia riskejä otetaan kun halutaan kavereille näyttää
suomen kolaritilastot kertoo karua totuutta...etelä-pohjanmaa ja nuoret
Ihan pahinta aluetta Suomenmaassa . Laittomien mopomiitien tulosta? Etelässä ja Itä-Suomessa mopomiitit on jo saatu ohjatusti ruotuun .
18-vuotiaatkin pojjaat ovat vielä täysin kakaroota:
https://yle.fi/uutiset/3-12435663
Ei kummallekkaan alle 18v. Mieluusti 20v.
Kyllä nykyään noita tyttöjä on taulapäisiä, kalja valuu pitkin riveeliä ja puhekieli on kauheampaa kuin pojilla, siitä muusta puhumattakaan.
Mitä nuo lapset ovat tehneet kun vanhemmat heitä enää eivät välitä huolehtia. Taloyhtiöissä lapsoset tekevät mitä haluavat eikä vanhemmat kasvata. Iskä apuun isännöitsijää haukkumaan vaikka pitäisi lasta opettaa. Säännöt ovat noudatettavaksi.
Lakiesitys+ajokorttilain+muutoksesta+etenee+eduskunnassa.++Otteita.
Kaikissa+tarkasteluun+valituissa+ikäryhmissä+(17-,+18-+ja+19-vuotiaat+kuljettajat)+havaittiin+miesten+ajokäyttäytymisen+riskihakuisuutta.+
Tähän+mennessä+65+%+kaikista+poikkeusluvista+on+myönnetty+miehille.+Sukupuolijakauman+voidaan+olettaa+pysyvän+samansuuntaisena+myös+esityksessä+ehdotettujen+muutosten+voimaantulon+jälkeen.+Koska+miesten+osuus+poikkeusluvan+saajista+on+selvästi+suurempi+kuin+naisten+ja+17-,+18-+ja+19-vuotiaista+ajokieltorikokseen+syyllistyneistä+miesten+osuus+on+lähes+90+%,+on+todennäköistä,+että+ehdotettujen+muutosten+mahdolliset+liikenneturvallisuusvaikutukset+kohdistuisivat+erityisesti+miehiin.+
Miehet+olivat+selkeästi+yliedustettuina+kaikissa+näissä+ikäryhmissä+ajokieltoon+määräämisissä.+17-vuotiaista+3,31+%+määrättiin+väliaikaiseen+ajokieltoon+17-vuotiaana+ja+heistä+91+%+oli+miehiä.+Onnettomuustietoinstituutin+julkaisemasta+Nuorisoraportista+käy+ilmi,+että+pidemmällä+aikavälillä+tarkasteltuna+myönteinen+kehitys+moottoriajoneuvo-onnettomuuksien+määrissä+on+viime+vuosina+hidastunut.
Liikennerikostausta+tullaan+huomioimaan++ajokorttia+myönnettäessä.
Arviomuistiossa+käsiteltiin+myös+ajokiellon+keston+muuttamista+nykyistä+pidemmäksi.+Ajokielto+on+ajo-oikeuteen+kohdistuva+seuraamus,+jolla+pyritään+ehkäisemään+ajoneuvon+kuljettajan+osallistuminen+liikenteeseen+silloin,+kun+edellytysten+siihen+katsotaan+puuttuvan.+
Ajoterveysarvioinnit+otettaneen+käyttöön,+kypsyyden+puute+tms.
Poikkeuslupa+pitäisi+voida+myöntää+vain,+jos+luvan+myöntäminen+ei+vaaranna+liikenneturvallisuutta.
Useissa+maissa+tuoreille+kuljettajille+on+seuranta-aika.+Esimerkiksi+Tanskassa+17-vuotias+asetetaan+kolmen+vuoden+koeajalle,+jonka+aikana+hän+voi+menettää+ajokorttinsa+liikennerikkomusten+takia+ja+tulla+velvoitetuksi+osallistumaan+lisäkoulutukseen+ajo-oikeuden+takaisinsaamiseksi.
Vakuutusmaksujen+suuruuteen+vaikuttavat+ajoneuvon+tiedot+sekä+ajoneuvon+omistajan+tiedot,+muun+muassa+ikä+ja+ajohistoria,+suhteutettuna+yleisiin+onnettomuusriskeihin+ja+todennäköisyyksiin+joutua+onnettomuuteen.+Yleisesti+ottaen+vahingot+vaikuttavat+vakuutusmaksujen+suuruuteen+ja+siihen,+miten+tapahtuneita+vahinkoja+korvataan.
Jos+kuljettajalle+tapahtuu+useita+liikennevahinkoja,+laskee+vakuutusyhtiön+maksama+korvaus+suhteessa+vahingoista+aiheutuneisiin+kustannuksiin.+
Nuoren+huoltajat+(vanhemmat)+ovat+keskeisessä+asemassa+nuorten+liikennekasvatuksessa+ja+ovat+näin+myös+velvollisia+arvioimaan+sitä,+onko+nuori+tarpeeksi+kypsä+kuljettamaan+henkilöautoa+jo+17-vuotiaana.+
Sosiaali-+ja+terveysministeriö+katsoi+lausunnossaan,+ettei+ajokortin+hankkiminen+voi+olla+vain+vanhempien+suostumuksen+varassa,+sillä+vanhemmat+eivät+ole+välttämättä+oikea+taho+tunnistamaan,+arvioimaan+ja+havainnoimaan+taitoja,+joita+ajoneuvon+kuljettamisessa+tarvitaan.+TYKS+ajopoli+totesi,+että+sen+nuorten+kuljettajien+aineiston+mukaan+vanhempien+lupa+voi+olla+riittämätön+ainoana+perusteena+ajoluvalle.+Onnettomuustietoinstituutti+OTI+esitti,+että+rajoituksia+kiristettäisiin,+jos+ajo-oikeuden+voisi+saada+huoltajan+suostumuksella.+
Ajotaito+liikenteessä+on+tärkeää+mutta+vielä+tärkeämpää+on+kuljettajan+kypsyys,+sillä+asenne+ratkaisee+enemmän+kuin+ajoneuvon+käsittelytaito.
Tässä käy vielä niin, että tulevaisuudessa todetaan, ettei 17-vuotiaille pojille olisi ollenkaan pitänyt myöntää vielä ajokorttia, vain tytöille. Nyt kierretään jollakin yöajokiellolla ongelmaa ja poliisi joutuu kyttäämään kiinni lakia rikkovia poikia. Tasa-arvolaissa on kohta, joka mahdollistaa sen, että sukupuoleen liittyvä ominaisuus voidaan ottaa huomioon. Tässä se olisi poikien 2 - 3 vuotta hitaampi kypsyminen, eli epäkypsyys vielä 17-vuotiaana.
Se on juurikin näin. Hyvänä esimerkkinä tämän päivän juttu:
https://www.paivanlehti.fi/alaikaisen-kuljettajan-moottoripyora-jai-jumiin-pellolle-poliisi-juoksi-aiemminkin-paenneen-nuoren-kiinni/
Huoltajakin joutuu hakemaan uutta-ajokorttia 6kk ennen 70 vuotisjuhlia.
Vieläpä laajentunein lääkäri lausunnoin.Eli ajokyvyn arviointia varten tarvitaan koko elämänkaari ratissa,Poliisille.2022 oli uuden ajokortin hinta 29,90 €.
(Uusiutuvaa rahastusta on havaittavissa myös (sähkö) kuin ajoluvissa,tulevissa Rilli
ajoneuvoin.Mitä tehdä kun Akku-auto kolaritilanteessa kipinöi.eikä päästä auttajaa lähellekään,ilman henken lähtöä. Hengen vaara!Tarrat vain Akkuautojen kylkiin.
No se perinteinen,räkänokille annetaan kortti ennenkuin ansaitstsi edes sen.Ehkä ennen lupaa lääkärintarkastus jossa selviää alkoholin ja huumeiden käyttö(labrassa)
Tottakai
Kortti kaikille 15 vuotiaille!
Kortti pois kaikilta yli 70 vuotiailta!
Autonkuljettaja kaikille yli 70-vuotiaille!
Eiköhän autojen kehitys kohta mahdollistaa sen, että eteisestä tilaat oman autosi porraspäähän, annat osoitteen ja auto kuljettaa sinut robottina kohteeseen. Ilman ihmiskuljettajaa.
Tottakai vanhemmat ovat vastuussa alaikäisestä eli alle 18 vuotiaasta lapsestaan!
Tyttöjen ja poikien kehitysero näkyy tarkimmin kouluissa ja opiskelupaikoissa. Poikien järki asettuu monia vuosia tyttöjä myöhemmin. Silloin se monelle klopille on jo liian myöhäistä. Vastuu olisi vanhemmilla, mutta heikossa kodissa peli menetään.
Skuuttilain lisäksi myös alle 18v ajokortin saaneille tulee uusia rajoituksia. Syynä usean nuoren pojan kuolemiset ja vammautumiset päättömän, turhan riskinottamisen vuoksi. Harmi kuitenkin, että vastuuntuntoiset tytöt taas joutuvat kärsimään poikien kehitysviiveiden vuoksi. Riskinarviointi saattaa tulla yhdeksi keinoksi, kun ajokortteja ylipäätään alle 25 vuotiaille nuorille myönnetään.
17-vuotiaiden kuljettajien yöaikaisen ajamisen kieltäminen ajoneuvolla, joka edellyttää B-luokan ajokorttia.
Alaikäisen kuljettajan ajoneuvot merkitään, jotta valvonta helpottuu
Riskientunnistamiskoulutusta lisätään B-luokan ajokortin suorittajille
Ajokieltokoulutuksen suorittaminen pakolliseksi myös mopo-, mopoauto- ja traktoriluokkiin
Kuljettajatutkinnon teoriakokeessa huijanneille seuraamuksia
https://yle.fi/a/74-20167449
Etelä-Pohjanmaalla ei uskota ennen kuin itse on kokeiltu...
14.6.2025
https://poliisi.fi/-/nuorten-ulosajoja-pohjanmaan-poliislaitoksen-alueella
Kuljettaja ja apukuljettaja olivat pudonneet ulosajossa ulos autosta. Kaikki autossa olleet henkilöt olivat 18-vuotiaita. Autosta ulos pudonneista henkilöistä toinen on menehtynyt ja toinen on vakavasti loukkaantunut.
Onneksi näin. Tuosta jo jotain oppiikin, elämänkokemusta jatkoa varten. Oppii mitä oppii, masentuu ja alkaa ryyppäämään, tuleva sarjakänniajaja. Mitään opi.
Surullinen tapaus, taas kerran. Näitä sattuu aivan liikaa, varsinkin nuorille kuskeille. En tiedä, mikä estäisi liikenneonnettomuuksia? Ylinopeudesta, jo yhdestäkin kortti hyllylle tietyksi ajaksi.
Tylsä ja jonkun mielestä typerä vastaus. Eiköhän niitä parhaiten estäisi vanha kunnon KASVATUS. Ei voi olla mitään muuta parempaa keinoa kun se että vanhemmat tai vanhempi oikeasti välittävästi ja takomalla takoo sitä asiaa päähän, että älä leiki autolla liikenteessä. Kaikkien kanssa se ei varmasti toimi, mutta kyllä nämä on asioita jotka vanhemmilta jää nykyään silti kunnolla opettamatta.
Ketkä ajaa nämä kolarit? Pojat. Tai, nuoret miehet. Ketkä rällää mopoilla ja se "kuuluu siihen nuoruuteen" Pojat. Ketkä vetää paskarinkiä mopoilla ja sitten siirtyy volvoilla kauppojen pihalle polttamaan kumia? Pojat. Kasvattakaa ne lapset aikuisiksi, ettei tarvi leikkiä jatkuvasti jollain vehkeellä, on se sitten mopo tai auto. Edes sähköpotkulaudat ei pysy hallinnassa ja nekin täytyy jo asettaa syyniin, kun pojat, ei edes aikuiset miehet osaa niillä ajaa ilman että tulee ongelmia.
Tos on poka sulle volovo... äitis käski ostaa,, mä meen ny pellolle hommiihi ja se jäläkehe kaffille reijolle... tuas on kymppi bensarahaa ja kolomekymppiä hampurilaasihin ja ranuuhin. Nonii, katellaamn... Kasvatuksen taso etelä-pohjanmaalla.
Samalla kaavalla 2 eri tapausta tunnin välein.
Ja juhannus viikon päästä...
Pitäkää vanhemmat huolta lapsistanne. Järki kehittyy valmiiksi vasta 25v, tytöillä paria vuotta aiemmin. Tämä fakta kannattaa sisäistää ja pakolla asettaa klopille rajoja.
Auton ajokorttia myönnettäessä pitäisi hakijalta vaatia poliisilta saatava rike-/rikosrekisteriote. Merkinnöillä viivettä kortille. Suomessa on taksiyrityksiä, jotka sen jo vaativat kuskiksi hakijoilta. Kun rekisteriote vaaditaan hankijalta, saisi hän samalla konkreettista tutaa siitä, mitä seurauksia tekemisistä saattaa tulla.
Ajokorttiuudistus etenee. Kun lausuntokierros päättyy 14.12.2025, lain valmistelu liikenne- ja viestintäministeriössä saa vauhtia. Ensi viikolla ehkä jo kuullaan jotakin lisää.
17-vuotiaan poikkeusluvalle tiukemmat ehdot ja ajamisen kielto öisin.
Riskityyppien tunnistamiseen ja asenteen selvittämiseen luodaan keinovalikoima. Poikkeusluvan saamisen edellytyksenä olisi myös, ettei nuori ole ajokiellossa tai väliaikaisessa ajokiellossa eikä häntä ole aiemmin määrätty ajokieltoon. Ajokortin suorittajille pakollisen riskientunnistamiskoulutuksen vaatimuksia lisättäisiin.
Ajokieltoon määrätylle uudelle kuljettajalle pakollinen ns. ajokieltokoulutus laajennettaisiin koskemaan nykyisten moottoripyörä- ja henkilöautoluokkien lisäksi myös mopoja, mopoautoja ja traktoreita. Koulutusvaatimus koskisi jatkossa myös ihan kaikkia niitä kuljettajia, jotka poliisi on määrännyt väliaikaiseen ajokieltoon.
https://valtioneuvosto.fi/-/1410829/lausuntokierros-ajokorttilain-muutosten-tavoitteena-nuorten-liikenneturvallisuuden-parantaminen
Ei korttia huoltajilta saa.
Jos oikein ymmärsin, traktorilla, mopolla tms. ajokiellon saaneella tyypillä ei ole mahdollista saada varhennettua henkilöautokorttia 17 vuotiaana ollenkaan.
Täälä taas lapsettomat pässit kommentoimassa:-).ln kyllä raskasta luettavaa selvästikkään ette ole mopoja/moottoripyöriä ym nuorena omistaneet kun tuntuu että teillä taitoa on,mutta nuorilla ei.itse ajan vuodessa n.100000-130000 vähintään.ja kokemusta noista kilometreistä noin 20 vuotta.kolarit ym mitä tuohon aikaan tulee ja niitänyt on jonkin verran.vähemmistö ja huomattavasti kohdallani ollut nuoria keskiiän ja ylittäneitä niinkuin minäkin on suurin osa ja vanhuksia.ainakun nuori kolaroi niin lööpit täynnä joka tuutista samaa roskaa sitten ihmiset luulee että nuoret aina syyllisiä.joka päivä siis pelkästään täällä suomessa pahojakin kolareita/ulosajoja mutta ei niistä kirjoitella kun mummu auton katonkautta pyöräyttää mutta kun nuori niin siitähän ne myyvät lööpit saa.t.ammatia
Ennen oli ennen ja nyt on nyt. Maailma on muuttunut ja lisää muuttumassa hurjaa vauhtia. Vanhoihin aikoihin ei enään kannata vertailla.
Jaahas täytyypi itsekin tänne kirjoittaa.no sinulle joka entisajasta puhut taidat olla nuori rääpäles.on kuule hyvä ettei ole niinkiun ennen oli sen verran markat lujas ei lahjaksi tullu mikään.oon itse jo ehtoopuolella,MUTTA kyllä minä nyt ainakin nuorisoa pidän järkiporukkana.on tullu tangot ja provinssit remuttua alkuajoista astin ja VIELÄKIN pappa eteenpäin pääsee ei ole ollut riitoja enempää eikä vähempää kummassakaan PAITSI että NUORET on kyllä provinssissa hauskaa pitäneet ja ei ikinä ole niiden kanssa ongelmia ollut.tangoilla ei saa edes juoma jonos rauhas olla ettei siellä porukalla keitä kun jonottaa pitää.ei lle provinssissa ongelmaa siinäkään.eli vaikeankautta selitettynä nyt todellakin kaikki hyvin turhat joutavat vaan valittaa kun ei muuta tekemistä ole.kun ei nykyään ole pakko mitään tehdä kun muutenkin pärjää niin jää tuota aikaa valittaa ja kytätä muiden tekemisiä. PAPPA
Pappa jatkaa nuosta nuorten ajeluista eihän ennen tuollaasista kuminpoltoosta ja luisutteluusta mitään seurannu eikä polliisit kyllä tuollaasehen joutavaan puuttunukkaa eikäny sentään sakkoja tullu puhumattakaa että kortti olis lähtemy.sehänny oli normaalia jos kylällä auto pyörähti vaikka katollensa ei siitä meteliä nostettu.en nyt tarkoita että se oikein oli mutta näinse täälä etelä-pohjanmaan lakeuksilla meni.ei muista paikoista tiedä mutta on joo asiat muuttunu täs nyt tullaan nuohin ennen ja nyt asioohin.että miettikääny mitä kiriootteletta ennen ja nyt asioosta.
Oon seurannu Omasp n sotkuja. Sielläkin on toimittu vain niin kuin 'kaikki muutkin' toimivat, koska ainahan 'näin' on ennenkin tehty. Eteläpohojalaiseen tyylihin saa tehdä mitä vaan kunhan ei jää kiinni. Nykyään sitä vaan tuppaa jäämään kiinni rikkeistä ja rikoksista.
Niin saa teherä ja niin tääläny teherähän ja onneksi meilläny on vielä vähä tuota omaakilakia nottei aiva oo pilalle menty.ei tääläny aiva turhista vallesmanninapuja tarvita vielä pystytähä riirat selevittämähän niinku ne kuuluu.ep