Saksa on nykyään demareiden johtama liittotasavalta. Heidän vahva miespuolinen SPD-ministeri uskaltaa viedä paikallisia vihreitä kuin litran mittaa.
Dieselin hinta laskee 16,7 senttiä litralta.
Milloin Sanna määrää Suomeen halvemmat bensiinin hinnat?
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000008837705.html
Dieselin hinta laskee 16,7 senttiä litralta.
Milloin Sanna määrää Suomeen halvemmat bensiinin hinnat?
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000008837705.html
Vastaukset 49
Vanhimmat
Ja suomalaiset maksaa senkin verran enemmän EU:hun. Jonkunhan ne verotkin on maksettava, jolla EU pysyy käynnissä.
Siis käynnissä vai kännissä? Juncker ei taida olla enää vetokunnossa.
https://www.youtube.com/watch?v=Qjwf0Vmeg0A
https://www.youtube.com/watch?v=XPgiI46FCDU
Sama kai se kummassa on. Jos EKP:n setelipaino ei tuota käteistä, niin rahat loppuu. Sitten on kansalaiset nyreissään. Saattavat alkaa jopa riehumaan.
Vallanpitäjän kannalta on siis parempi pitää kansa tyytyväisenä, ja setelipaino käynnissä.
Ihmiset eivät osallistu sotaan jos ihmisille on toimeentulot ja se peruselämä kohtuu hyvätasoista.
Kinuskit pidetään häkeissä ennen ku heidät päästetään sieltä euroopan ja valtojen valtaukseen.
En tiedä mitä sanoa.. Tää menee niin paljon yli kriitiisen pisteen, siis tätä koko täystuhopaska, etten näe miten tämä tästä enää flippautuisi ilman jotain aivan käsittämätöntä ihmeheräämistä kaiken vallankahvassaolevien kohdalla.
Soou.
The Beatles - Let It Be (Official Music Video)
Bensa ei ole vieläkään riittävän hintaista, koska ihmisillä on varaa ajaa hupia.
Miksi Suomen hallitus ei ole Suomen kansan puolella?
Desanttihallitus, vieraat ensin.
hallituksen päämäärä täyttyy maalima muuttuu nopeasti vihreäksi.
oikotie onneen laittavat kaiken liikenteen seis.
ei jää vaihtoehtoa kun ei ole rahaa maksaa menopeliä.
oottako vielä samaa mieltä kiinteistöveron korotuksesta-
"Milloin Sanna määrää Suomeen halvemmat bensiinin hinnat?"
Nämä rahathan voisi ottaa teiden ylläpidosta ;)
Joo. Takapihan taavit eivät ymmärrä sitä, että rahaa ei synny tyhjästä. Jos polttoaineiden hintoja lasketaan, niin sitten täytyy repiä rahaa muilta momenteita tai ottaa lisää velkaa. Sitähän persupersut haluavat?
"Nämä rahathan voisi ottaa teiden ylläpidosta ;)"
Siehä se varsin velemu oot.
"rahaa ei synny tyhjästä"
Oletko nyt ihan varma tuosta?
Polttoaineen hinnan lasku antaa yrityksille helpotusta jota punikit eivät halua.
Mitä elinvoimaisemmat yritykset, sitä enemmän ne työllistävät.
Suurempi työllisyys taas tuo verokertymää kunnille ja valtiolle. Tätä ei punikit sulata.
Ja sitä enemmän on verorahaa kunnilla ja valtiolla.
Päivän paras.
raha kun nimenomaan syntyy tyhjästä..
Ja sitä enemmän allokointia innovaatioon ja R&Diin - ja sitä kautta enemmän sijoittajia tukemaan joint venture startuppeja joista tuettuina tulee taas elinvoimaisia yrityksia jne.
Laajeneva hyvinvointi spiraali, jos siis aitona toteutettaisiin vaan.
Vois ottaa huor... Herrojen palkoista kun ei ne kotimaataan paranna/puolusta tai kotimaan kansaa
Etupihan ellit ei ymmärrä, ettei veroja voi kerätä liikaa. Se tappaa verotettavan, ja sitähän polttoaineiden hinnannousu ilman verohelpotusta tarkoittaa.
Käytetään hieman rautalankaa. Tehdään esimerkkilaskelma, jossa litrahinta on ensin 1,50 ja sitten 2,50 euroa. Selvitetään kuinka paljon vero kiristyy.
1,50 = netto1 haittaverot alv1
2,50 = netto2 haittaverot alv2
1,50 = (netto1 haittaverot) * 1,24
=> netto1 = (72 / 62) - haittaverot
2,50 = (netto2 haittaverot) * 1,24
=> netto2 = (125 / 62) - haittaverot
1,50 = (72 / 62) - haittaverot haittaverot alv1
=> alv1 = 21 /62
2,50 = (125 / 62) - haittaverot haittaverot alv2
=> alv2 = 15 / 31
alv2 - alv1 = 171/992 = n. 0,172379...
Eli kun polttoaineen hinta nousee 1,50 eurosta 2,50 euroon, niin verotus kiristyy samalla 17 senttiä, koska arvonlisäveron määrä kasvaa myös.
Tuon arvonlisäveron verran pitäisi kompensoida polttonesteiden haittaveroja, jotta kokonaisverotus ei kiristy. Silloin polttoaine maksaisi esimerkkitapauksessa 2,50 euron sijaan 2,33 euroa.
Parempi tapa olisi poistaa arvonlisävero polttonesteiltä kokonaan, ja asettaa niille hieman korkeampi haittavero. Näin ei syntyisi "verolle veroa"-ilmiötä, mutta valtio saisi kerättyä polttoaineveroilla suunnilleen sen mitä tavoittelikin.
Sinä kun tunnut olevan perillä, niin kerrotko mihin sitä rahaa menee.
Hintojen alentumisen vie huoltamoyrittäjä.
Kaikki muut maat melkein ovat puuttuneet helpotuksin polttoaineiden hintoihin . Täällä hallintoa ei asia kiinnosta.
energianhinnat vievät anarkiapaskaan. leivänhinnat vie jo suoraan kannibalismiin.
Sanna ei reagoi tällaisiin. Tämä hallitus on päättänyt kuristaa kansaamme henkihieveriin.
Sannalle on yksi lysti miten maa mataa, pääasia on ilmastomuutosöyhötys.
Sekä bilettäminen euroopassa.
Punikit ottaa vain lisää velkaa. Heille on se ja sama kuka maksaa velan takaisin. Näin saadaan Suomi selvitystilaan ja eurostoliiton holhouksen alle. Se on tahtotila punikeilla.
Espanjassa 1.97
Takuulla on.
Kiitos Sannalle, että sai bensan hintaa laskettua Saksassa! On se vaan kova mimmi.
Paljos me suomalaiset joudutaan maksamaan tuosta Saksan hinnan laskusta?
Polttoaineen hinnan korotus tuo paljon rahaa valtiolle kaksoisverotuksen takia. Mun mielestä veroo ei pidä alentaa, vaan nyt ois loistava tilaisuus laitta tieverkko kuntoon. Jos ei tieverkoo saada korjattua, pitää osa suomesta tyhjentää. ja silloin jää viimevuosien osin ylimitoitetutkin sähkäverkko ja valokuitu hankkeet hukkainvestoinneiksi.
Kepulit alennusta vastustaa, niille riittää kun rikkaat tukijullit saa silläkin tekosyyllä satojamiljoonia lisää.
Mitä se punikki itkee? Äänestit ja nyt kärsit.
Mitä se lahtari itkee kun tulee uusi sisällisota ja seisotte montun reunalla, itsehän sitä kerjäsitte.
Halpaahan tuo on edelleen Suomessakin.
Sannasta ei ollut, mutta Annika laskee dieselin hintaa 12 sentillä.
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/9c297bcc-423b-4e4f-ad53-488bec6c1dc0
Sanna haluaa vaan nostaa polttoaineiden hintaa ja ilmasto on tällä kertaa tekosyynä.
Velkataloudessa hinnat tuppaavat nousemaan, koska setelipainon vuoksi rahan arvo laskee.
Ilmastolla ei ole hintoihin mitään vaikutusta.
Kepuli haluaa hyödyttää vain tukijulleja.
Tukia pitää nostaa, koska energian hinta on noussut.
Bensanmyyjät rosvosivat veroalesta noin 6 senttiä.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/f9f4f308-bce2-4ea9-8030-8c86109b1966
"Toukokuun viimeisen ja kesäkuun kuudennen päivän välillä tavallisen 95-oktaanisen bensiinin keskihinta oli Saksassa laskenut 2,154 eurosta 1,948 euroon, eli keskihinta oli pudonnut 29,06 senttiä litralta."
Ei mennyt aivan putkeen Saksassakaan.
Huoltamoyrittäjät veivät osan verohelpotuksesta omiin taskuihinsa.
Tällaista tämä sitten on. Verohelpotus ei alenna polttoaineen hintaa suunnitellusti.
Suomessa on varaa kiristää polttoaineveroja, koska autoilla rällätään edelleen hupiajoa.
Suomessa on varaa laittaa rakeile isot haittaverot kun niille on edelleen varaa syöttää lihaa ja tuhota samlla sademetsät ja villieläimet.
500-5000€/vuosi koon mukaan on sopiva, saa valtio samalla kaipaamiaan verotuloja 2500€ x 800 000 tekee 2 mrd, niille rahoille on budjetissa ja velkojen maksussa todellakin käyttöä.
Persuille pitää laittaa joku haittavero. Syövät vai lenkkimakkaraa ja pierevät metaania. Sopiva persuvero olisi 20 000 euroa per vuosi per persu.
Sannan työsuhdeaudiin bensa on ilmaista. Siksi on vaikea tätä ruikuttamista käsittää.
Otetaanko lisää velkaa ja kompensoidaan sillä bensan hintaa? Mitäs persu tähän?