Kävin Saksassa ja pääsin ajamaan vähänajetulla 70-luvun Citroen SM autolla. Yllätyin kun se pesee vieläkin ajo-ominaisuuksillaan uudet Mersut ja Bemarit, ehdotomasti paras auto mitä olen koskaan ajanut. Terveisin automyyjä Tampereelta.
Vastaukset 18
- Anonyymi
mikä on tämän aloituksen pointti?
- Anonyymi
Mikä aloituksen pointti oikein on?!?!?!?
- Anonyymi
Ei kait tuossa mitään ihmepointtia ole. Vanha fakta vaan. Jokainen saksalaisen auton omistaja tietää, että ranskalainen on aina osanut rakentaa autoja huippuunsa viedyillä ajo-ominaisuuksilla.
- Anonyymi
Kyllä Citroen on aina Citroen, muutamia olen omistanut joskaan ei SM.ää mutta kaipaan kyllä sitä aikaa !!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä Citroen on aina Citroen, muutamia olen omistanut joskaan ei SM.ää mutta kaipaan kyllä sitä aikaa !!
Rätticitikka on huippu, voi kuljettaa kanamunakorit kynnöspellolla rikkomatta munia, siitä mallia kaikille autoille. Tosin olisi hyvä että itse autokin pysyisi kunnossa.
- Anonyymi
Muistan ne. Nitä makaili maha maassa pitkin katuja. Jousitus ei nostsnut risana ylös...
- Anonyymi
Pitkin katuja?
Suomeen tuotiin uutena kai kaksi yksilöä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Pitkin katuja?
Suomeen tuotiin uutena kai kaksi yksilöä.Tavikset eivät edes ymmärrä millainen on Citoen SM. Siinä taisi olla sama moottori kuin Maseratissa ja oli todellinen loistoauto.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tavikset eivät edes ymmärrä millainen on Citoen SM. Siinä taisi olla sama moottori kuin Maseratissa ja oli todellinen loistoauto.
Joo, SM:n lanseerauksen aikaan Citroën omisti Maseratin ja SM:ssä käytettiin samaa Maseratin suunnittelemaa V6-moottoria kuin Merakissa. Osassa Merakeja oli myös sama kojelauta kuin SM:ssä.
Tuollainenhan olisi mainio harrasteauto. Itsellä ei vaan aika ja tilat riitä enää useampaan kulkineeseen, eikä oikein nykyisiinkään. - Anonyymi
ID citikka lepäili,mutta kun käynnistettiin nousi kuin kissa pyörilleen. Sitä ihmettelin pikkupoikana kun isä aamulla lähti töihin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
ID citikka lepäili,mutta kun käynnistettiin nousi kuin kissa pyörilleen. Sitä ihmettelin pikkupoikana kun isä aamulla lähti töihin.
Citikat ruostuneet pois, ei paljoa näy liikenteessä. Tietysti korjauksetkin liian kalliita.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Citikat ruostuneet pois, ei paljoa näy liikenteessä. Tietysti korjauksetkin liian kalliita.
70-luvun autoista on saattanut jo muutama muunkin merkkinen poistua liikenteestä.
En pidä aloitusta lainkaan omituisena tai ihmeellisenä.
Kysymys on vain siitä, että hyviä autoja osattiin siis tehdä jo aika
aikaisessa vaiheessa.
Toki SM oli kallis, eikä siitä tullut edistyksellisenID/DS:n seuraajaa.
Tässä on verrattava, minkälaisia muita autoja oli tarjolla vaikka vuonna
1975?!
Kooltaan ja kuljetuskapasiteetiltaan sopivia olisivat esim. kaksilitraiset
Bemarit, Mersut, sekä halvemmasta päästä Peugeot 504, VW 411/412
ja Renault 16.
Samankokoisia japanilaisia ei ollut paljon, joku Crown - joo, mutta aivan
karvalakki tähän Citikkaan verrattuna.
UK:sta Rover.
Olen kyllä voinut unohtaa jonkun.
Itselläni oli parisen vuotta tämä vuoden autoksi aikanaan valittu R16!
Upeat ajo-ominaisuudet jo silloin.- Anonyymi
Rahalla saanut siihenkin aikaan paljon erilaisia,kaikilla ei tietenkään ole ollut maahantuojaa Suomessa.
- Anonyymi
"Toki SM oli kallis, eikä siitä tullut edistyksellisenID/DS:n seuraajaa."
Eihän siitä edes ajateltu tulevan noiden seuraajaa.
- Anonyymi
Taitaa Xantia Activalla olla edelleen paras vakioauton kaarrenopeusennätys.
- Anonyymi
Näköjään, en olisi uskonut.
https://monamicitroen.blog/2017/03/08/xantia-activa-edelleen-hirvenvaistotestin-ykkonen/
Saakohan tuon kallistuksen vaimennuksen pois päältä kuten kuvissa? Ihmettelin joskus jotain Xantiaa kun sattui useamman kerran ajamaan edessä, perä nousi älyttömösti jarrutuksessa ja keula kiihdytyksessä, mutkiin en nähnyt ajavan.
Kaikki erikoisemmat autot olisi mielenkiintoisia ajaa ja monet omistaakin, kateeksi käy joku Jay Leno.
- Anonyymi
En oleSaksassa ajanut Suomessa kylläkin, soiva peli.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomalaiset nuoret Eu:n köyhimpiä?
Suomalaisen nuoren varallisuus keskimäärin 5000e. Eu:ssa keskimäärin 25 000e.1791384- 881214
Sofia teki aika pahat oharit
Leikkiikö Sofia kansainvälistä kosmopoliittia vai menikö rehdisti pupu pöksyyn, kun perui viestillä tulonsa puoli tunti2191131- 68952
- 62744
- 55600
- 32568
Muiden vaikutus
Oletko antanut muiden vaikuttaa mielipiteisiisi, tunteisiini tai valintoihisi suhteessa kaivattuusi?80526No tavallaan seuraava kohtaaminen on käänteentekevä
Koska sanon sulle että rakastan sua. On aika. Pösilö.29504- 45497